Bir motosiklette debriyajsız vites değiştirme: ipuçları

Birçok insan, debriyajsız bir motosiklette vites değiştirmek ister, bu kolay değildir. Motosiklet okullarında öğretilmediği için tüm sürücülerin bu tekniğe sahip olmadığını söylemeliyim. 

Ayrıca, tehlikeli olacağı ve kutunun daha hızlı aşınmasına yol açacağı için bu teknikle ilgili görüşler karışıktır. Bununla birlikte, debriyajsız vites değiştirmenin bazı avantajları olabilir. 

Bir motosiklette debriyajsız vites değiştirmeyi öğrenmek istiyorsanız bu yazı tam size göre. Bu teknikte nasıl başarılı olabileceğiniz konusunda size bazı ipuçları veriyoruz. 

Bir motosiklet debriyajı nasıl çalışır?

Motosikletlerde ve arabalarda bulunan debriyaj, motor ile alıcı arasındaki iletişimi kolaylaştıran bir konektördür. Ana rolü, makinenin transferi sırasında tıkanıklıkları ve duruşları önlemektir. Farklı debriyaj türleri vardır ve bu, bir motosiklette çok önemli bir vites değiştirme cihazıdır. Motosiklet debriyajı üç aşamada çalışır. 

İşgal edilmiş konum aşaması

Devreye alınmış konumda, şanzıman motosiklete uygulanarak ileriye doğru hareket etmesine izin verilir. Bu nedenle, aracın ileriye doğru hareket etmesi için bilgilerin motora iletildiği aşamadır. 

Kapalı faz

Devre dışı bırakıldığında, motosiklete şanzıman kesilir. Bu durumda motor çalışmaya devam eder ancak motosiklet ilerlemez. 

geçiş aşaması

Bu, iletimin kademeli olarak geri yüklenmesine izin veren bir ara aşamadır. Ayrıca motosikletteki şanzıman elemanlarının yırtılmasını önlemek için kademeli olarak devreye alınması tavsiye edilir. Bu arıza motosiklette ve hatta sürücüde şoka neden olabilir. 

Motosiklet debriyajı ve vites değiştirme

Yukarıda bahsettiğimiz gibi vites değiştirmek için debriyaja ihtiyaç vardır. Gerçekten de, sürüş sırasında hızı değiştirmek gerektiğinde tetiklenir. Sürüş sırasında vites değiştirmenin iyi bilinen yöntemi, önce gaz kelebeğini devre dışı bırakmak, debriyajı devre dışı bırakmak ve ardından gaz pedalına hareket uygulamaktır. 

Debriyaj ayrıca vites küçültmek için de kullanılır. Vites küçültme, gaz kelebeğinin devreden çıkarılması, devreden çıkarılması, seçiciye basılması ve son olarak debriyajın bırakılmasından oluşur. Neyse, çoğu sürücü debriyajı kullanmadan vites değiştirmeyi tercih eder. 

Bir motosiklette debriyajsız vites değiştirme: faydaları nelerdir?

hala aranıyor anında hızDebriyajsız vites değiştirme, pilotlar tarafından kullanılan çok eski bir tekniktir. Bu bir tartışma konusu olsa da, pistte sunduğu avantajlardan yararlanmak için nasıl yapılacağını bilmek hala önemlidir. 

Daha kolay sürüş için

Debriyajsız vites değiştirmek, sürüşü çok daha kolay hale getirir. Sürücünün yol tutuşu hakkında düşünmesi ve böylece belirli hatalardan kaçınması gerekmez. Debriyaj kullanarak vites değiştirmenin birkaç adım ve her şeyden önce minimum konsantrasyon gerektirdiği söylenmelidir. Gazı bırakmalı, debriyajı bırakmalı, vitesi yükseltmeli, yeniden devreye sokmalı ve gazı tekrar açmalısınız. Bu prosedür çok sarhoş olabilir ve zamanınızı boşa harcayabilir. Böylece uçuş hızı, vites değiştirirken sürücünün hareketlerini azaltır. 

Motosikletin stabilitesi için

Un anında vites değişimi iyi yapılmış, çok hızlı olduğunu ve herhangi bir kısıtlama olmaksızın her şeyin yolunda gittiğini göreceksiniz. Vites değişimleri hızlı ve verimli olacaktır. Ayrıca, sürüş yeterince yumuşak değilse, viraj alırken motor devrindeki değişiklik daha kararlı olacaktır. 

Bir motosiklette debriyaj olmadan vites değiştirmek için ipuçları

Hareket halindeyken vites değiştirmek, yokuş yukarı mı yoksa yokuş aşağı mı gittiğinize bağlı olarak farklı şekilde yapılır.... Ek olarak, bir motosiklette debriyaj olmadan vites değiştirmenin temelde anti-mekanik olmadığını hatırlamak önemlidir. 

En önemli şey doğru motor devrini bulmaktır. Böylece vites değişimi doğru yapılırsa motosikletinizin şanzımanını olumsuz etkilemeyecektir. Ayrıca, bu tekniğe hakim olmak için birkaç testin gerekli olduğunu unutmayın. 

Yolda

Kural olarak, yukarı tırmanırken sürücü hızlanma aşamasında olmalıdır. Bu sırada debriyajsız vites değiştirmek isterseniz, gaz kelebeğini kısaca kapatmanız ve ardından aynı anda vites değiştirmeniz gerekir... Gazı devre dışı bırakmak, vitesleri engellemeden değiştirmenize olanak tanır. Bu eylemi gerçekleştirmek için yeterince odaklanmanız gerekir. 

yolda

İniş, yavaşlama zamanıdır. Yani, debriyajsız bir vitesi düşürmek için yapmanız gereken tek şey sadece gazı sıfırla... Böylece, raporu etkinleştirmek için aktarma organlarındaki yük tersine çevrilir. Ardından gaz kelebeğini tekrar açabilirsiniz. Bu şekilde vitesleri anında sorunsuz bir şekilde değiştirebilirsiniz. 

Debriyajsız vites değiştirme: etkileri nelerdir?

Spesifik olarak, anında hız üzerinde herhangi bir etki gösterilmemiştir. Bazı insanlar bu tekniğe hala şüpheyle yaklaşsa da, olumsuz etkilerini henüz kanıtlamış değiller. 

Ancak, bazı sürücülere göre, debriyajsız vites değiştirmek motosikletinizin vites kutusuna zarar verebilir... Ayrıca tekniğin kötü olması durumunda motosiklet hasar görebilir. 

Ayrıca, bazı görüşlere göre, çoğu zaman anında vites değiştiren motosikletler uzun sürmüyor. Ayrıca, motosikletin belirli hasarlardan kaçınmak için üreticinin talimatlarına uygun olarak kullanılması gerekir.

Bu nedenle, vites değiştirmek uzun zamandır bisikletçiler tarafından yapılıyor ve bazı sürücüler bunu yapmaya devam ediyor. Daha fazla güvenlik için, motosiklete olası bir zarar gelmemesi için viteslerin debriyaj olmadan değiştirilmesi tercih edilir.

Makinenizin düzgün çalışmasını sağlamak için çeşitli adımları tekrarlamak için zaman ayırın. Ayrıca, anında vites değiştirmenin keyfini çıkarırken, bunu bir alışkanlık haline getirmek zorunda değilsiniz.