Peugeot 208 BlueHDi 120 5p., küçük Fransız otomobilinin testi – Yol Testi
Test sürüşü

Peugeot 208 BlueHDi 120 5p., küçük Fransız - Yol testi testi

Peugeot 208 BlueHDi 120 5p., küçük Fransız otomobilinin testi - Yol Testi

Peugeot 208 BlueHDi 120 5p., Küçük Fransızın Testi – Yol Testi

Güçlü noktası motorudur: 1.6 HP ve 120 Nm torka sahip 300 turbo dizel

çağla

şehir8/ 10
Şehrin dışında8/ 10
шоссе7/ 10
gemide yaşam7/ 10
Fiyat ve maliyetler7/ 10
güvenlik8/ 10

Bu kadar "olgun" bir motora sahip küçük bir dizel bulmak gerçekten zordur: iyi test edilmiş, beygir gücü ve torkla dolu 1.6 120 HP'lik bir turbo dizel. A (neredeyse) sportif dizel “B segmenti”.

La Peugeot 208 BlueHDi 120 5p. nesli tükenme tehlikesiyle karşı karşıya olan bir türün son temsilcilerinden biridir: küçük dizeller "biberli". Bir zamanlar fiyat listesi 120 HP ve üzeri "B segmenti" dizel motorlarla doluydu, şimdi ise bunlar bir güvercinin parmakları kadar sayılıyor (aslında onun dışında sadece DS DS3 и Mini).

В нашем yol testi seçeneği test etmeliyiz turbodizel sportif donanımdaki küçük Leone'den daha pahalı GT Hattı, bu motorla birlikte sunulan tek model. Gelin nasıl gittiğini birlikte öğrenelim...

şehir

La Peugeot 208 iyi anlaşıyor şehir: Manevralar sırasında üstyapı korumalarının olmayışı ve parktronik Arkada isteğe bağlı arka kamera (490 Euro) var ancak görüş mesafesinin iyi olduğunu ve dört metreden (tam olarak 3,97) kısa uzunluğun yardımcı olduğunu söylemek gerekiyor.

Biraz sert süspansiyonlar Arnavut kaldırımlı zeminde (ancak endişelenecek bir şey yok, açık konuşalım), ilerici teslimat ve iyi bir itme gücü sunuyor (0 saniyede "100-9,4") ve çok az rakip hareketsiz dururken buna ayak uydurabiliyor.

Peugeot 208 BlueHDi 120 5p., küçük Fransız otomobilinin testi - Yol Testi

Şehrin dışında

La Peugeot 208 BlueHDi 120 5p. Sportif değil ama buna çok yakın. Güçlü noktası Küçük Fransızca двигатель: 1.6 HP gücünde mükemmel bir 120 turbo dizel (Fransız şirketinin tüm arabalarında mevcuttur, ancak Şehir içi araba 108 e iyon) beygir gücü ve tork açısından zengin (300 Nm), dizel ünitelerin tipik çıkışı ile karakterize edilir. 2.000 dev/dk'nın altında hazır ve yaklaşık 4.000 dev/dk'ya kadar doğrusal.

Tüm bunlara ek olarak, her durumda güven verici yol davranışı, hız kullanımı kolay kol ve bir tane ile altı vitesli manuel direksiyon ile süslenmiş doğru noktaya duyarlı direksiyon katılımın arttırılmasına önemli ölçüde katkıda bulunan küçük.

шоссе

rakipleri var Peugeot 208 BlueHDi 120 5p. daha iyi performans gösteren otoyol: Sert ama çok sert olmayan ayar, inişlerde kendini hissettiriyor, soğukken ve hızlanma sırasında motorun sesi pek çekici değil.

Öte yandan frenleme ve algılanan güvenlik mükemmeldir. Konuyla ilgili olaraközerklik transalpine markası 1.250 kg'lık bir kilometre performansı beyan ediyor ancak 1.000 kg'ı aşmak yalnızca ekonomik bir koşu sırasında mümkün oluyor.

gemide yaşam

Ortalama yaşanabilirlik, багажник (285 litre) rezil ve övgüsüz ve arka koltuklar katlandığında tamamen yatay hale gelmeyen bir bölme: "çok yönlülük" başlığı altında Peugeot 208 bu özelliklerle karşılık verir.

La Gösterge Paneli Alplerin ötesinden gelen küçük çocuğun üst ve alt kısmında çok sayıda sert plastik var, ancak görmeye ve dokunmaya en yakın alanda hoş "yumuşak" bir parça ile gizlenmiş durumda. Bölüm ergonomi: komutlar, aşağıdakiler dışında hemen hemen tamamen sezgiseldir:autoradio.

Peugeot 208 BlueHDi 120 5p., küçük Fransız otomobilinin testi - Yol Testi

Fiyat ve maliyetler

La Peugeot 208 BlueHDi 120 5p. GT Hattı bizim yol testi sahil 21.000 евро, fiyat bir ile kombinasyon halinde segment için ortalama standart ekipman içerir: подоконник tip alüminyum siyah Peugeot yazılı, hafif alaşım jantlar 17" den itibaren, çift ​​bölgeli otomatik klima kontrolü, Sis farları viraj fonksiyonu ile, Oxford/tep GT Line Siyah/Kırmızı kumaş, logo GT Hattı bagaj kapağında ve yan tarafta, Görünürlük Paketi (farların otomatik yanması, otomatik cam sileceği ve elektrokromik iç dikiz aynası), pedal tahtası spor otomobil, programlanabilir eşikli hız regülatörü/sınırlayıcı, elektrikli ve ısıtmalı Neo Perla dış aynalar, yüksekliği ayarlanabilen yolcu koltuğu, spor ön koltuklar, kromlu egzoz borusu, dokunmatik ekran 7” (üç tunerli radyo, Jak soketi, 1 soket USB, Eller Serbest Kiti Bluetooth, direksiyondaki kontroller ve 6 hoparlör), karartılmış arka camlar ve deri direksiyon kırmızı dikişli ve saten krom parçalı, delikli “Pieno Fiore” siyah/kırmızı.

La Garanti sınırsız kilometre (yasal minimum) ile yalnızca iki yıldır; değerin korunması iyi olacağa benziyor (her ne kadar daha az güçlü olan 75 ve 100 HP'lik dizel versiyonları kesinlikle daha fazla talep görse de). THE tüketim 27,8 km/l olduğunu ve ılımlı bir sürüş tarzıyla 20'nin üzerinde kalabileceğinizi belirttiler.

güvenlik

La Emniyet araçları arasında Peugeot 208 (fetih yeteneğine sahip araba beş yıldız в Euro NCAP çarpışma testi) güçlü yavaşlama durumunda acil durum ışıklarının otomatik olarak açılmasını sağlayan ABS'yi içerir, hava yastığı ön, yan ve perde kontrolleri, stabilite ve çekiş kontrolleri, ataşmanlar Isofix arka yan koltuklarda basınç kaybı göstergesi otobüs ve tamir seti otobüs.

Unutmadan frenler güçlü, yol tutuşu her zaman güvende ve orada görünürlük mükemmel ön.

Спецификация
Teknik
двигательturbo dizel, arka arkaya 4 silindir
deplasman1.560 cm
Maksimum güç / rpm88 ağırlıkta 120 kW (3.500 HP)
Maksimum tork / devir300 Nm - 1.750 giriş
утверждение6 Euro
Şanzıman / çekiş6 ileri manuel / ön
Güç
Ствол285 / litre
tank45 litre
Performans ve tüketim
maksimum hız190 km / s
Acc. 0-100 km/s9,4 saniye
eksiler. urb./extra/misto22,7 / 31,3 / 27,8 km / l
özgürlük1.250 kg
CO2 emisyonları94 gr / km
Kullanım maliyetleri
аксессуары
Otomatik şanzımanYardım etmedi.
Seyir kontrolüseri
LED farlarYardım etmedi.
Xenon farlarYardım etmedi.
Sis farlarıseri
uydu gezgini540 евро
Işık sensörüseri
Yağmur sensörüseri
Park sensörleri postalamak. + arka kamera490 евро
Metalik boya550 евро

Yorum ekle