Piaggio Medley yol testi – Yol testi
Yeni Piaggio Group scooter, Liberty ve Beverly'nin tam ortasında. Zaten piyasada 3.100 euro fiyatla.
Piaggio Medley olduğunu mobilet listede yoktu.
arasında bir pozisyon alır. свобода и Beverly her iki yöne de değer verenlerin talebini karşılayacak. Bu kullanışlı ve çok geniş, ama aynı zamanda mükemmel niteliklere sahip manevra kabiliyeti ve kontrol edilebilirlik.
Yeni yükle i-get 125cc ve 150cc motorlar ve nesnel olarak çok orantılı, güzel bir tasarıma sahiptir. Standart donanım, diğerleri arasında şunları içerir: Başlat ve durdur и USB bağlantısı akıllı telefonunuzu şarj edin.
fiyatları ile bayilere geliyor. 3.100 евро 125ss için ve 3.300'den 150ss için. Mayıs ayından itibaren, vurgulanan renkler ve yüzeyler ile daha özel bir S varyantı (+150 €) olarak da sunulacak.
Piaggio Karışık teknik özellikleri
Il Piaggio Medley ayıran tipik çizgileri anımsatan bir tasarıma sahiptir. mobilet İtalyan markası ve dekore edilmiş LED ışıklar optik gruplara entegre edilmiştir.
İyi bitti ve teklifler sele bölmesi 36,2 litre. Önde 16" jant (100/80) ve arkada 14" jant (110/80) vardır. Toplam ağırlığı yakl. 132 kg kuru.
Yeni nesil i-get motorları (Euro4) elektronik enjeksiyonlu, dört valfli dağıtımlı ve sıvı soğutmalı, Başlatma ve durdurma devre dışı bırakılabilir standart (Piaggio patenti).
İki ofset mevcuttur: 125cc, 12 beygir gücü sağlar. 8.250 rpm'de ve 11,5 rpm'de 6.500 Nm'de, 150cc, 15 beygir gücüne sahiptir. 7.750 ağırlık / dak, 14,4 Nm, 6.400 ağırlık / dak.
House'a göre, tüketim sırasıyla 47,5 km/s ve 45,9 km/l... durdurmak için Piaggio Medley ile donatılmış fren sistemi, Standart olarak Bosch ABS260 mm ön disk ve iki pistonlu yüzer kaliperli 240 mm arka diskten oluşur.
Çerçeve tek bir çelik portbebedir. Önde 33 mm çatal, arkada ön yükleme ile 5 pozisyonda ayarlanabilen iki amortisör bulunmaktadır. Ön cam da dahil olmak üzere aksesuar kataloğu kapsamlıdır. Piaggio ses sistemiSonra Piaggio multimedya platformu ve üst gövde.
Yol testi
Kuvvetli Piaggio Medley temelde dört tane var. İlk endişeler Taşıma kapasitesi: selenin altındaki bölmeye iki kapalı kask sığabilir, (olağanüstü) sonuç, arka bölümün özel şekli ile elde edilir; 30 veya 37 litrelik bir ön ataşman takarsak, toplam 70 litrenin üzerinde yük kapasitesini garanti edebilen küçük ve manevra kabiliyetine sahip bir scooter elde ederiz.
İkinci sorun yeni nesil i-get motorları... Her ikisi de son derece verimlidir: performansı kendi içinde bir amaç olarak değil, tüketim, emisyon ve performans arasındaki en iyi dengeyi hedeflerler.
Oldukça sessizdirler ve düzgün ve doğrusal bir şekilde iterler. 150cc'nin açıkça daha büyük bir başlangıç noktası vardır ve özellikle scooter'ı şehir dışında kullanmayı planlıyorsanız, daha küçük olana tercih edilir.
Üçüncü nokta ilgilenir Başlat ve durdur, teknoloji otomotiv dünyasından ödünç alındı. Tüketimi daha da azaltmak amacıyla oluşturuldu ve mükemmel çalışıyor: araba durduğunda ve tekrar çalıştığında motor kapanıyor, gaz kelebeği hafifçe çevrildiğinde neredeyse duyulmuyor.
Dördüncü yön, sürüş konumuyla ve özellikle sürücü ayakları için ayrılmış büyük miktarda alan (1,80 m'den uzun olanlar bile yeterli alana sahiptir).
Piaggio Medley şehir içinde çok iyi davranır ve en yüksek hızlarda stabilitesi ile şaşırtıyor. İyi fren performansı.
Kullanılmış giysiler
Kasko: Nolan N40 Tam
Ceket: Dainese Super Speed D-Dry ceket
Pantolon: skinny jeans Dainese Washville Slim
Guanti: Dainese Rainlong D-Dry eldivenleri
Ürün: Dainese Street Biker D-WP Ayakkabı
