Pilot, uçakta delik!

Aralık ayında yapılan bir uzay yürüyüşü sırasında Rus kozmonotlar Oleg Kononenko ve Sergei Prokopyev, Soyuz uzay aracının gövdesinde, iki ay önce Rusya ile ABD arasında zaten diplomatik boyutlara ulaşmış bir çatışmaya neden olan bir deliği incelediler.

Uzay ajansı Roscosmos'a göre incelemenin amacı, "küçük ama tehlikeli" deliğin Dünya'da mı yoksa uzayda mı açıldığını belirlemekti. Onlarca dakika boyunca hasarı inceledikten sonra astronotlar, talihsiz deliğin muhtemelen kasıtlı olarak açılmadığı sonucuna varmak zorunda kaldı.

Rogozin: yörünge sabotajı

İki milimetrelik delik yan tarafa Sendika, przycumowanego yap Uluslararası Uzay İstasyonu (ICC), geçen yıl 30 Ağustos'ta keşfedildi. Geminin duvarlarındaki bir sızıntı, modülden havanın sızdığı anlamına geliyordu ve astronotlar basınçta bir düşüş kaydetti. Astronotlar duvarı kapatmak için epoksi harç kullandılar. Aynı zamanda, istasyon mürettebatının hayatları için bir tehdit oluşturmayan küçük bir basınç kaybı olduğuna dair güvence verdiler.

Birkaç gün sonra deliğin bir sabotajcının sonucu olabileceği veya kazı çalışması sırasında meydana gelen bir hata olabileceği yönünde söylentiler ortaya çıktı. Eylül ayında Roscosmos'un başkanı Dmitry Rogozin Soyuz uzay aracının uçuş için zemin hazırlığına ilişkin nedenleri dışladı. Ancak "uzaya kasıtlı müdahale" olasılığını reddetmedi ve özellikle bunun Amerikalı veya Alman astronotlar tarafından Dünya'ya dönüşü hızlandırmak için yapılmış olabileceğini öne sürdü. Rus yetkililer spekülasyonları reddetti ve iddia edilen sabotaj hakkında yorum istendiğinde NASA sözcüsü, soruşturmayı denetleyen Rus uzay ajansına sorular yöneltti.

Alexander ZheleznyakovRus uzay endüstrisinin önde gelen isimlerinden eski bir mühendis, devlet haber ajansı TASS'a verdiği demeçte, uzay aracının bu bölümünde sıfır yerçekimi koşullarında bir delik açmanın son derece düşük bir ihtimal olduğunu söyledi. Ancak TASS temsilcileri, uzay endüstrisine yakın kaynaklardan, ön kontrollerden geçen geminin Kazakistan'daki Baykonur Kozmodromu'nda yapılan testler sırasında hasar görmüş olabileceğini öğrendi.

TASS muhbiri, Soyuz'un ISS'ye ulaştığında dolgu macununun "kuruduğunu ve düştüğünü" öne sürdü.

RIA Novosti ajansı, uzay endüstrisindeki bir başka kaynağa dayandırdığı haberinde, ilerleyen günlerde Soyuz Energia şirketinin Moskova ve Baykonur yakınlarındaki bir tesiste, kargo taşımacılığında kullanılan tüm Soyuz uzay araçları ve Progress insansız uzay araçlarında olası arızalar için kontrollere başladığını bildirdi. Dmitry Rogozin, Rus devlet komisyonunun suçluyu isimlendirmek istediğini, hatta bunu bir "namus meselesi" olarak nitelendirdiğini söyledi.

İşbirliği giderek zorlaşıyor

Karışıklık, uzaydaki Rus-Amerikan işbirliğinin zaten karmaşık olan alanıyla daha da artıyor. Bilindiği gibi uzay mekiklerinin hizmet dışı bırakılmasından bu yana Amerikalıların yörüngeye mürettebat gönderecek bir gemisi yok. Soyuz'u Rusların çıkarına olacak bir anlaşma çerçevesinde kullanıyorlar. Bu şu anda 2020 yılına kadar geçerlidir.

Birkaç yıl önce, o zamana kadar Amerikan şirketleri SpaceX ve Boeing'in insanlı kapsüllerinin yörüngeye uçmaya hazır olacağına inanılıyordu. Ancak NASA artık o kadar emin değil. İnsansız test uçuşunun Aralık 2018'de yapılması, insanlı test uçuşlarının ise 2019'da başlaması planlanıyordu. Dragona V2 SpaceX. Ancak planın tamamının uygulanıp uygulanmayacağı henüz belli değil. Элон Маск NASA'ya % XNUMX güven vermiyor. Son zamanlarda yeni bir büyük vizyon ortaya çıktı BFR füzeleriancak herkes SpaceX'in daha ağır versiyonu daha büyük görevler için kullanacağını düşünüyordu. Şahin Ağır. Musk'ın da bir vizyonu var aya insanlı uçuşAmerikalı uzay yetkilileri bunu ciddiye almıyor.

Dolayısıyla ABD hâlâ Roscosmos'a ve Birliklere mahkum olabilir. Dava daha da karmaşıktır - hâlâ geçerlidir - ABD'nin ISS'den çekilme planı. Sorun şu ki, Amerika Birleşik Devletleri olmadan istasyonun ayakta kalması pek mümkün değil. Sadece mali nedenlerden dolayı değil, aynı zamanda Rus kozmonotların hem ISS'nin Amerikan modüllerine hem de diğer Batılı ülkelerin katılımıyla inşa edilenlere hizmet verememesi nedeniyle.

Soyuz MS-10 uzay aracının Ekim 2018'de fırlatılması.

Uzay aracındaki bir açıklıkla ilgili kafa karışıklığının ardından bu durum Ekim ayında gerçekleşti. Soyuz MS-10 roket arızası görünüşte rutin bir göreve dönüştü. 2 km'nin üzerinde bir yükseklikte 20 dakika 50 saniyelik uçuşun ardından kapsüldeki astronotlar şiddetli bir şekilde sallanmaya başladı ve roketten parlak parçalar ayrıldı. Sözde acil bir durumda görevi iptal edip Dünya'ya dönmeye karar verildi. balistik mod.

Kısa bir çalışma ve roketin görsel incelemesinden sonra FG Birliği Ruslar yine sabotajdan bahsetmeye başladılar, çünkü onlara göre Dünya'daki roket bölümünü ayırmaktan sorumlu sensörde hala hasar vardı. Donald Trump tarafından atanan NASA'nın yeni direktörü, Rus-Amerikan mürettebatının uzaya fırlatılışını şahsen gözlemledi Jim BridenstineRus mevkidaşı Rogozin ile ilk kez bu vesileyle tanıştı. Basında çıkan haberlerde, olayın muhtemelen Rus-Amerikan uzay işbirliği üzerinde büyük bir etki yaratacağı belirtildi. Ancak yakın gelecekte hiçbir şey olmayacak.

Roscosmos SpaceX'i sevmiyor

Şimdiye kadar Aralık 2018'in başında bir Rus, bir Amerikalı ve bir Kanadalı Soyuz ile ISS'ye uçtu. Kalkıştan altı saat sonra, herhangi bir ani geçiş olmaksızın uzay istasyonuna kenetlendiler. ISS'ye bindi Oleg Kononenko bundan kısa bir süre sonra bir meslektaşıyla buluştu Sergey Prokopyev Yukarıda bahsettiğimiz uzay yürüyüşünün hasar analiziyle birlikte yapılmasının kolay olmadığını ekliyoruz çünkü Soyuz'da astronotun gemiye dışarıdan tutunmasını sağlayacak herhangi bir tutacak bulunmuyor.

Rus-Amerikan işbirliği etrafındaki genel kötüleşen atmosfer, Rus şirketleri ile Amerikan özel uzay sektörü arasındaki rekabet gibi çeşitli konularla dolu. 2018'in sonlarında yayınlanan yıllık bir raporda Roscosmos, SpaceX'i, ekonomik yaptırımlar ve zayıf ruble sonrasında Rus ajansının mali sorunlarının ana nedeni olmakla suçladı. Ancak gayri resmi olarak Rus kozmonotiğinin temel sorununun büyük yolsuzluk ve büyük miktarlarda hırsızlık olduğunu söylüyorlar.

Bu deliğin nesi var?

Gemideki delik meselesine dönecek olursak... Dmitry Rogozin'in başlangıçta, astronotları ISS'ye taşımak için kullanılan geminin yan tarafındaki sızıntının büyük olasılıkla neden olduğunu iddia ettiğini hatırlamakta fayda var. dış etki – mikrometeorite göre. Daha sonra bu versiyonu eledim. Aralık ayında yapılan Soyuz denetiminden elde edilen bilgiler ona dönüşe işaret edebilir ancak soruşturma ve inceleme henüz tamamlanmadı. Rusların nihai sonuçlarının ne olacağını bilmiyoruz çünkü kozmonotlar, incelemelerinin sonuçlarını Dünya'ya ilk ulaştıranlar olacak.