Araba neden bu kadar çok sigara içiyor? Ekonomik sürüş nedir?

Arabanız çok fazla yandığında bunun nedeni hem motor arızası hem de sürüş tarzı olabilir. Nasıl kontrol edeceğinizi öneriyoruz.

Otomobil üreticilerinin açıkladığı yakıt tüketimi rakamlarına ulaşmak çok zor. Katalog verileri, normal trafikte çoğaltılması neredeyse imkansız olan laboratuvar koşullarında elde edilmiştir. Yani 8 litre benzin yakması gereken bir araba bir veya iki litre daha fazla yaktığında çoğu sürücü şaşırmıyor.

Konuyla ilgili daha fazla bilgi: Katalog yakıt tüketimi ve gerçeklik - bu farklılıklar nereden geliyor?

Kendinle başla

Beyan edilen sekiz, 12-14 litreye dönüştüğünde sorunlar başlar. Doğrudan tamirciye gitmek yerine, sürüş tarzınızı düşünün. Uzmanlara göre, artan yakıt tüketiminin en yaygın nedeni, az ısınmış bir motorda sürüş yapmaktır.

“Sorun, esas olarak aracı yalnızca kısa yolculuklar için kullanılan sürücüleri etkiliyor. Motor optimum sıcaklığa ulaştığında kapatılır. Ardından, Rzeszow'dan bir otomobil tamircisi olan Stanislav Plonka, modern arabaların çoğunda otomatik olan ve kapatılamayan jiklede her zaman çalıştığını açıklıyor.

Eko-sürüş - motora dikkat edin, klimaya dikkat edin

Bu sorun en sık kışın, motoru ısıtmanın çok daha zor olduğu durumlarda ortaya çıkar. Böyle bir durumda motora yardım etmenin en kolay yolu, hava girişlerinin bir kısmını kapatmaktır. Bu, hem mağazalarda bulunan hazır kasalarla hem de bir parça karton veya plastikle yapılabilir.      

Sürüş tarzı da önemlidir.

– Sık sık hızlanmak ve fren yapmak, sabit bir hızda sürmekten çok daha fazla gaz kullanırız. Motor frenini unutmamalıyız. Çoğu zaman, sürücüler trafik ışığına ulaşarak bunu unuturlar. Polonya dağ yarışı şampiyonu Roman Baran, trafik ışıklarına doğru yuvarlanmak yerine boşluğu kusuyorlar” diyor.

Sürücü ayrıca vites oranını akıllıca seçmelidir. Artan vitesi 2500-3000 rpm'de açıyoruz. Motora daha fazla yük binmesi kesinlikle yanma sonucunu etkileyecektir. Bunu, yerleşik bilgisayar ekranındaki mevcut yakıt tüketimini gözlemleyerek doğrulamak kolaydır.  

Yol düşünmeyi açın, çok fazla yakıt tasarrufu sağlarsınız

Fazla kilolar ve hava direncini artıran elementler yakıt iştahını artırır. Bu örneğin şu anda ihtiyacınız yoksa yanınıza almamanız gereken bir portbagajdır. Aynı açıklama portbagajlar ve kayak veya bisiklet rafları için de geçerlidir. Başta alet çantası olmak üzere bagajdaki gereksiz eşyalardan kurtulmalısınız.

– Ana unsurlara ek olarak, yani. tornavida ve bijon anahtarı, yanınızda başka aletler taşımanın bir anlamı yok. Stanislav Plonka, modern arabaların çoğunun elektronik aksamla o kadar tıka basa dolu olduğunu ve özel yazılıma sahip bir bilgisayar olmadan sürücünün arızayı kendi başına düzeltemeyeceğini söylüyor.

Sürekli olarak birçok sandıkta yaşayan garajda kozmetik ve araba yıkama fırçası bırakmak iyi bir fikirdir.

enjeksiyon, frenler, egzoz

Mekanik nedenler arasında yakıt ve enjeksiyon sistemleri ile ilgili sorunlar başlamalıdır. Çok olası bir sorun kaynağı, hatalı bir pompa, enjektörler veya yakıtın dozlanmasından ve dağıtılmasından sorumlu kontrolördür. Bu durumda, sorunu teşhis etmek tamirciyi ziyaret etmeyi gerektirir, ancak bazı belirtiler buna işaret edebilir.

- Bunlar, örneğin, egzoz gazlarının rengindeki bir değişiklik, güçte keskin bir düşüş ve motor boğulmasıdır. Stanislav Plonka, karbüratörle donatılmış eski arabalarda, dökülen benzinin kokusunun kaputu kaldırmadan bile hissedilebildiğini söylüyor.

Yakıt tüketimi nasıl yüzde 25-30 azaltılır - bir rehber

Bir portbagaj gibi, çalışmayan frenler ek sürtünme yaratır. Sıkışmış kamlar, kırık pistonlar ve silindirler, hareket halindeyken frenin tekerleği tutmasına neden olabilir. Teşhis etmenin en kolay yolu, arabayı kanal üzerinde kaldırmak ve tekerlekleri döndürmek. Her şey yolundaysa, hafiflemeli ve tekerlek bir kaç devri tamamlamada sorun yaşamamalıdır.

HBO kurulumu - araba dönüşümleri nasıl hesaplanır? 

Bir diğer şüpheli ise egzoz sistemi.

– Aşınmış bir katalitik konvertör veya susturucu, egzoz gazlarının çıkışında doğal bir engeldir. Deneyimli bir egzoz sistemi onarım tamircisi olan Stanislav Benek, motor bunlardan kurtulamazsa, gerdanlık olması gerekenden daha fazla yakıt yakar, diye açıklıyor.          

Fren sistemi - diskler, balatalar ve sıvı ne zaman değiştirilmelidir?

Hasarlı bir lambda probu da yanlış yanmanın nedeni olabilir. Egzoz gazlarındaki oksijen içeriğini analiz eder, böylece motor kontrolörü yakıt-hava karışımının en uygun bileşimini belirleyebilir. Böylece motor sadece normal şekilde çalışmakla kalmaz, aynı zamanda gerçekten ihtiyaç duyduğu kadar yakıt alır.

Valilik Bartosz

Bartosz Guberna'nın fotoğrafı