Neden önden savrulma var?
Içerik
Önden dümenleme nedir? Bu, hızdaki sürücünün direksiyonu çevirerek dönüş yapmaya çalıştığı, ancak aracın düz bir çizgide kaymaya başladığı zamandır. Araçta kaymayı önleyici ve kilitlenmeyi önleyici fren sistemleri yoksa, sorunu nasıl çözeceğinizi öğrenmeniz gerekir.
Önden kayma, tahrik tekerlekleri çekişi kaybettiğinde meydana gelir ve bu da aracın kontrolsüz bir şekilde ileri gitmesine neden olur. Bu sana olursa panik yapmayın. Sakin olun, doğru davranın ve arabanın kontrolünü yeniden kazanın.
Yıkım durumunda ne yapmalı?
Aracın kontrolünü kaybederseniz, direksiyon simidini daha fazla döndürmeye çalışmayın. Aksine - arabanın lastikleri tekrar asfalta yapışmaya başlayana kadar tekerleklerin dönüş açısını ve dönüş hızını azaltın.
Düşük hızda devam edin, araç kontrol altına alınacaktır. Sürücü şiddetli stres altındaysa, aracı durdurmak için en yakın yeri seçmek gerekir. Durun ve derin bir nefes alın.
Önden savrulma nasıl önlenir?
Güvenli bir hızda sürerek ve olası dönüşleri önceden tahmin ederek bu sorunu önleyebilirsiniz. Yetersiz çalışan amortisörler tekerlek çekişine zarar verebileceğinden, hatalı süspansiyon ayrıca önden veya arkadan savrulmaya neden olabilir.
Amortisörleri basit bir şekilde kontrol edebilirsiniz. Aracı yandan sertçe iterseniz ve serbest salınım bir veya iki hareketten uzun sürerse, bir servise gitmeli ve süspansiyonu kontrol etmelisiniz.
Çok düşük ön lastik basıncı da önden savrulmaya neden olabilir. Her iki haftada bir basıncı kontrol edin, ardından yapışma uygun seviyede olacaktır. Yüksek basıncın da kontrolsüz araba hareketine yol açabileceğini düşünmeye değer.
Eğriler, arkadan çekişin ana düşmanlarıdır
Arkadan çekişli araçlarda, ters işlem genellikle virajlarda meydana gelir - arkadan savrulma. Bu, viraj alırken aracın arka kısmının dengesiz hale geldiği anlamına gelir. Bu sorunu yeterli arka lastik basıncı ve güvenli sürüş ile önleyebilirsiniz.
Arkadan savrulma, direksiyon simidinin yüksek viraj hızlarında çok fazla dönmesinden kaynaklanır. Bu durumda hızı kontrol etmek son derece önemlidir. Bununla birlikte, bir kayma durumunda, aniden fren yapmayın, çünkü bu yükte bir değişikliğe (vücut öne doğru eğilir) ve bunun sonucunda otomobilin daha da fazla kaymasına neden olur.
Araç viraj alırken kaymaya başlarsa, direksiyon simidini dönüşün tersi yönünde çevirin. Bu hızlı bir şekilde yapılmalıdır, ancak çok da zor olmamalıdır. Arabanın arkası sağa gidiyorsa, sağa dönün. Sola kayarsa, arabanın kontrolünü geri almak için sola dönün.
Becerilerinizi geliştirmek istiyorsanız, arabanın nasıl davrandığını anlamak için her iki durumu da güvenli bir sürüş kursunda veya kapalı bir yolda çalışabilirsiniz.
