Servisteki yağı neden değiştirmeye değer?
Makinelerin çalışması

Servisteki yağı neden değiştirmeye değer?

Servisteki yağı neden değiştirmeye değer? Yağ değişimi, bir araçta düzenli olarak yapılması gereken en basit ve en bariz bakım faaliyetlerinden biri olarak görünmektedir. Belki sadece ön cam yıkama sıvısını doldurmak veya eklemek daha kolaydır, peki yağı kendi başınıza değiştirmenizi engelleyen nedir? Görünüşe göre, karşı birkaç argüman var.

Yağ değişimi şunları içerir: görünüşe göre bir araçta düzenli olarak yapılması gereken en basit ve en belirgin bakım faaliyetlerinden biridir. Belki sadece ön cam yıkama sıvısını doldurmak veya eklemek daha kolaydır, peki yağı kendi başınıza değiştirmenizi engelleyen nedir? Görünüşe göre, karşı birkaç argüman var.

Servisteki yağı neden değiştirmeye değer? Ön cam yıkayıcısını doldururken veya yakıt doldururken, bir hata yapmak ve araca zarar vermek oldukça zordur, ancak bir dizel deposunda yanlışlıkla onlarca litre benzin bulunduğu veya ön cam yıkayıcısının soğutma sıvısı ile "rafine edildiği" durumlar vardır. veya aşırı durumlarda, hatta motor yağı. Tabii ki, bunlar genellikle sürücünün dalgınlığından veya arabanın tasarımına ilişkin özel bilgisizliğinden kaynaklanan istisnai durumlardır, ancak motor yağını değiştirerek kendinizi ne kadar kötü şımartabileceğinizi düşünmeye değer.

Ayrıca OKUYUN

Motor yağları - nasıl seçilir

Binmeden önce yağınızı kontrol edin

çok fazla yağ

Yanlışlıkla motora, arabamızın kullanım kılavuzunda belirtilenden daha fazla yağ doldurabiliriz. Yakıt deposunu "kapağının altından" doldurmak tehlikeli değildir, motor yağı söz konusu olduğunda çok fazla yağ motora zarar verebilir. "Yağ seviyesi çok yüksekken sürmek motor arızasına neden olabilir. Bu, bazı motorlarda görünüşte küçük bir miktarın bile - 200-300 ml yağın çok fazla olduğu, aşırı durumlarda motor revizyonu ihtiyacına yol açabileceği anlamına gelir. Motointegrator.pl'den Maciej Geniul uyarıyor.

Yetersiz yağ

Yağ seviyesi gerekli minimum seviyenin altında olan bir araba kullanmak daha az tehlikeli değildir. Bu durumda, tahrik bileşenleri yetersiz yağlamaya maruz kalır ve bu da ciddi bir arızaya neden olabilir.

"Motorda çok az yağ varsa, aracımızın bunu bize başlangıçta uygun uyarı ışığını yakarak bildirmemesi olasıdır. Ancak, böyle bir araba kullanmak risklidir. Yetersiz yağlama, özellikle motorun "üst" kısımlarına zarar verebilir ve ayrıca motor burcunun döndürülmesiyle ilgili oldukça popüler bir arızaya neden olabilir ”diyor Motointegratör uzmanı.

Servisteki yağı neden değiştirmeye değer? İplik kopmuş, filtre hasarlı

Kullanılmış motor yağını boşaltmanın en kolay yolu tava ve yağ filtresindeki tahliye tapasını sökmektir. Bunu yapmak için kanal veya asansör gibi uygun araç ve koşullara sahip olmak gerekir. Ancak tecrübeli değilsek bu konuda örneğin yeni filtreyi ve tapayı çok sıkı (veya çok gevşek) sıkarak kolayca hata yapabiliriz. Tapayı çok sıkmak yağ karterindeki dişleri kırabilir ve bu da elbette ek zorluklar yaratacaktır. Birçoğumuz tahliye tapasının kalıcı olmadığını ve değiştirilmesi gerektiğini unutuyoruz. "Diş veya vida dişleri tekrar tekrar gevşetilip vidalandıktan sonra deforme olursa, tapanın daha fazla gevşetilmesi veya sıkıştırılması çok sorunlu olabilir veya bir garaj ortamında neredeyse imkansız olabilir." diyor Motointegrator'dan Maciej Geniul.

Pratikte, görünüşte kolay bir yağ değişimi nedeniyle, örneğin tatile çıkmadan bir an önce, motorunda yağ olmayan ve bir atölyeye çekilmesi gereken sabit bir araba ile kalacağız gibi görünebilir. kırdığımızı onarabilir. .

sızıntılar

Bir yağ değişiminden sonra sızıntılar ortaya çıkarsa, bu, örneğin yetersiz sıkılmış bir filtre veya tapa belirtisi olabilir. Arabanın altındaki endişe verici noktaları fark etmeyi başarırsak, bu şanslı olduğumuz ve hatamızı düzeltmek için zamanımız olacağı anlamına gelebilir. En kötü durumda, sürüş sırasında filtre veya kapak tamamen gevşeyebilir ve yağ hemen motordan dışarı akacaktır, bu da güç aktarma organlarının sıkışmasıyla eş anlamlı olacaktır.

Servisteki yağı neden değiştirmeye değer? Kullanılmış yağ ile ne yapmalı?

Ancak, biz kendi işinin ustasıysak ve yukarıdaki örnekler bizi korkutmuyorsa, bağımsız bir yağ değişimi durumunda, bir soru daha var - motordan boşalttığımız kullanılmış yağ ile ne yapmalı? Yasa, kullanılmış yağın, yasal olarak imha edebilecek bir kişiye teslim edilmesi gereken bir atık olduğunu açıkça belirtmektedir. Pratikte petrolümüzün alacağı bir noktayı aramak o kadar basit olmayabilir yani uzun zaman alabilir.

Bu nedenle, zamanımıza değer veriyorsak ve yağı kendimiz değiştirerek maliyetli bir hata riskine girmek istemiyorsak, uzman bir atölyenin hizmetlerinden yararlanmaya değer.

Yorum ekle