Arabanızı kışın yıkamak neden önemlidir?

Kışın aracınızı temiz tutmak ömrünü uzatacaktır. Aracın altında pas oluşmasını ve ön camınıza buz bulaşmasını önlemek için kışın aracınızı yıkayın.

Çocuğum, dışarısı soğuk. Ve eğer ülkenin karlı bir bölgesinde yaşıyorsanız, muhtemelen arabanız bugünlerde biraz yıpranmış görünüyor. Soğuk havalar, tuz ve kirli karla kaplı yollar arabanızı tanınmaz hale getirebilir. Arabanızı kışın ortasında yıkamak, yola çıktığınızda tekrar kirleneceği için verimsiz görünebilir.

Komşularınız sizi sokakta bir kova su ve hortumla görürlerse deli olduğunuzu düşünebilirler. Ancak kendilerine karşı dürüst olurlarsa doğru şeyi yaptığınızı anlayacaklardır.

Yol tuzu, kar ve nem arabanın paslanmasına neden olabilir ve pas bir kez başladığında durdurulması zordur. Pas her yerde ortaya çıkabilir; boyanın altında, çıplak metalin olduğu arabanın altında ve varlığından bile haberdar olmadığınız köşe ve yarıklarda.

Pas ciltte oluşan döküntü gibidir. Enfekte olan bölgeye biraz krem ​​sürüyorsunuz, işe yarıyor ama sonra başka bir yerde beliriyor. Döngüleri asla bitmeyecek gibi görünüyor. Rust da hemen hemen aynı şekilde çalışır. Bu, aracın bütünlüğünü tehlikeye atar ve zamanla araç gövdesinin paslanmasına, egzoz sisteminin, fren hatlarının, fren kaliperlerinin ve gaz hatlarının çürümesine neden olabilir. Çerçeve pası özellikle tehlikelidir çünkü arabanızı sürerken parçalar kırılabilir ve diğer sürücülerin yaralanmasına neden olabilir.

Yol tuzu, kum ve nemin ölümcül bileşiminden kaçınmak için, arabanızı tüm kış boyunca garaj yolunda bırakmanın en iyisi olduğunu düşünebilirsiniz. Bu strateji arabanızın ömrünü uzatacak mı?

İyi haber şu ki, onu yollardan uzak tutarak yol tuzuna ve kuma maruz bırakmayacaksınız. Her zaman iyidir. Ancak şiddetli don ve kar burayı etkileyecek mi?

Ulusal Halk Radyosu'nun Araba Konuşması'nın sunucusu Ray Magliozzi, bir arabayı bütün kış park halinde bırakma konusunda kayıtsız. "Eğer eski bir arabaysa bazı şeylerin de işe yaramadığını göreceksiniz. Çünkü zaten kırılmaya hazırdılar” diyor Magliozzi. “Eğer direksiyona ilk geçtiğinizde susturucunuz düştüyse, bu zaten olacaktı. Düşmesi gereken tarihten iki gün veya bir hafta önce onu park ettiniz ve [sorunu] iki ay ertelediniz.”

Arabanızı kışın park etmeyi planlıyorsanız, egzozun ve sürücü kapısının etrafındaki alanı temizleyin ve sıvıların akmasını sağlamak için motoru her hafta on dakika kadar çalıştırın. Bir arabanın direksiyonuna ilk geçtiğinizde ilk başta biraz zorlanabilirsiniz ama sonra her şey düzelecektir. Örneğin lastiklerde bazı tümsekler olabilir, ancak bunlar 20 ila 100 mil sürüşten sonra düzelecektir. Uzun vadede araba dışarının sıcak mı yoksa soğuk mu olduğunu bilmiyor. Haftada bir kez çalışmasına izin verin ve bahara kadar her şey yolunda olacaktır.

Arabanızı koruyun

Tuz ve gübrenin birikmesini durduramıyorsanız neden arabanızı kışlamak için zaman ve enerji harcayasınız ki? Cevap aslında oldukça basit: ekonomi. Arabanıza artık bakım yapmak, onun daha uzun süre dayanacağı ve takas değerini koruyacağı anlamına gelir.

Havalar soğumaya başladığında aracınızı iyice yıkayıp cilalayın. Bir cila tabakası eklemek önemlidir çünkü arabanız ile yoldaki döküntüler arasında ekstra bir koruma tabakası oluşturur.

Arabanızı temizlerken yol tuzunun biriktiği (ve pasın başlayabileceği) ana yerler olan tekerleklerin arkası, yan paneller ve ön ızgaraya dikkat edin.

Arabanızı kışa hazırlamak zor ya da pahalı değil. Sadece biraz zaman alır ve dirsek yağı alır.

Arabanızı daha sık yıkayın

Kar yağar yağmaz arabanızı mümkün olduğunca sık yıkamanız gerekir. Belki her hafta olduğu kadar sık.

Arabanızı evde yıkamayı planlıyorsanız, beş litrelik birkaç kova alın ve bunları ılık suyla doldurun. Birçok insanın yaptığı gibi bulaşık sabunu değil, arabalar için özel olarak üretilmiş sabun kullanın. Bulaşık sabunu, uygulamak için çok uğraştığınız balmumunu ve daha da önemlisi üreticinin uyguladığı şeffaf koruyucu tabakayı sıyırabilir.

Arabanızı durulamak için ılık su kullanmak yalnızca ellerinizi ısıtmakla kalmayacak, aynı zamanda yoldaki kirleri de temizleyecektir.

Elektrikli nozullarla arabaya servis araba yıkama da başka bir seçenektir. Güçlü bir jet sadece arabanın üstünü temizlemekle kalmayacak, aynı zamanda alt gövdeyi de yıkayarak biriken büyük tuz ve sulu çamur parçalarını yok edecek.

Basınçlı yıkama makinesi kullanmaya karar verirseniz, bulabileceğiniz her kuytu köşeye su püskürtün çünkü tuz ve yol kiri her yerde saklanıyor.

Sıcaklık donma noktasının altında olduğunda yıkamaktan kaçınmalısınız çünkü su hemen donacak ve buzlu şekerle karşılaşacaksınız. Özellikle arabanızı 32 derecenin altındaki sıcaklıklarda yıkarsanız camlardaki buzları temizlemek zor olacaktır.

Bunun yerine, sıcaklıkların ılımlı olduğu bir günü seçin (örneğin, belki 30'lu yaşların ortaları veya 40'ların altları). Sıcak bir günde yıkamak, elektrikli camlarınızın donmamasını sağlar ve buz çözücünüzün camların buzunu çözmek için iki kat daha uzun süre çalışmasına gerek kalmaz.

Eğer aracınızı dondurucu havalarda ya da donma noktasının hemen altında yıkamak istiyorsanız, kaputu ısıtmaya başlamadan önce bloğun etrafında birkaç kez tur atın ve aracın içini ısıtmak için ısıtıcıyı yüksek konuma getirin. Bu iki şey yıkama sırasında suyun donmasını önleyecektir.

Yıkanırken ıslanmayı planlayın. Suyu geçirmeyen koruyucu giysiler, botlar, su geçirmez eldivenler ve şapka giyin. Su geçirmez eldiven bulamıyorsanız, ucuz bir çift normal kışlık eldiven almayı ve bunları bir veya iki kat lateks eldivenle kaplamayı deneyin. Suyun içeri sızmasını önlemek için bileklerinizin etrafına elastik bir bant yerleştirin.

Kışın bazı insanlar kumaş paspaslarını kauçuk paspaslarla değiştirirler. Arabaya binip çıktığınızda (özellikle sürücü tarafında), hem kumaş paspaslardan hem de döşeme tahtalarından sızıp paslanmaya neden olabilecek tuza, kara, kuma ve neme maruz kalırsınız. Özel kauçuk paspaslar çevrimiçi olarak bulunabilir.

Son olarak, arabanızı "temizlemek" dış kısım ve alt gövde ile başlamaz ve bitmez. Sürüş esnasında yıkama sıvısı veya su depoda veya ön camda donabilir.

Arabanızı kışa hazırlarken, ön cam silecek sıvınızı boşaltın ve Prestone veya Rain-X gibi buz çözücü sıvıyla değiştirin; her ikisi de sıfırın altında -25 derece sıcaklığa dayanabilir.

AvtoTachki teknisyenleri, ön camınızın tüm kış boyunca yağmurdan, çamurdan, karla karışık yağmurdan veya kardan temiz kalmasını sağlamak için aracınızın silecek ve yıkama sistemini test edebilir ve optimize edebilir. Ayrıca size kar ve buzun nerede saklanmayı sevdiğini gösterebilirler, böylece kışın arabanızı yıkarken nereye bakmanız gerektiğini bilirsiniz.