Подержанные спортивные автомобили – Nissan 370 Z – Спортивные автомобили
Spor arabalar

İkinci El Spor Arabalar - Nissan 370 Z - Spor Arabalar

İkinci El Spor Arabalar - Nissan 370 Z - Spor Arabalar

Примерно за 20.000 евро вы можете поставить в гараж настоящий заднеприводный спорткар мощностью 330 л.с.

La Nissan 370Z в Италии он не имел заслуженного успеха. Он родился в годы высоких цен на бензин, суперналога и вины.

Обидно, потому что это чертовски хорошая машина. Его 3,7 litrelik doğal emişli V6 motor üretmektedir 330 CV, Тяга (конечно) задняя, ​​и есть механический самоблокирующийся дифференциал, который помогает снизить мощность или дрейфовать, пока шины не закончатся, если хотите. Б / у по действительно интересным ценам: примерно за 20.000 2010 евро вы можете забрать домой экземпляр XNUMX года выпуска, полностью опционально.

LA NISSAN 370 Z

La Nissan 370Z Старомодное купе: 2 сухих, но просторных сиденья, двигатель спереди и привод на задние колеса. Это не Mazda Mx-5, узкая и минималистичная, «tresettanta» – это взрослая машина. Качество материалов и сборки отличное, даже если сегодня он немного устарел по дизайну, в то время как стандартное оборудование включает электрические сиденья, радио, двухзонный климат и ксеноновые фары.

Также есть багажник для перевозки тележки и сумки на выходные за городом.

При спокойной езде можно проехать через 10-11 km/l (чего вы ожидаете от 3,7-литрового V6?), но его сила в менее плавной езде …

EĞRİLER ARASINDA

La Nissan 370Z это автомобиль, созданный для “жесткого” вождения: он direksiyon он точен, подключен, а короткий рычаг переключения передач создает фантастическое ощущение механики; японцы умеют вносить увлекательные изменения. В поворотах он стабильный, маневренный и искренний, он сразу же расслабляет, даже при выключенном электронном управлении. Амортизаторы жесткие, но удерживают колеса в контакте с дорогой даже на ухабах, так что вы можете без опасений нажимать на педаль газа на поворотах. Именно в этот момент вы можете выбрать: выйти на прямой или поставить машину боком и отправить задние колеса в дым.

motor V6 до 330 Cv и 360 Нм, В этом он отличный союзник: он эластичный, прогрессивный, с «горячей» зоной при 6.000 об / мин. Его послушность помогает сделать автомобиль еще более легким и сбалансированным. К тому же это довольно быстрая машина: с одним 0-100 км / ч за 5,7 секунды и максимальная скорость 250 км / ч, 370 Z быстр даже по сегодняшним меркам. Тормоза также обнадеживают как с точки зрения мощности, так и с точки зрения выносливости.

Короче говоря, это идеальная машина для фанатов этого жанра.

FİYAT VE GİDERLER

На вторичном рынке есть несколько примеров 20.000 Euro, проблема в том, что вам приходится иметь дело с сверхналогами и потреблением, которое не является рекордным. Но если вы готовы смириться с этим, вы получите много удовольствия, немного, но наверняка.

Yorum ekle