Arabanızı yolculuk için hazırlayın
Tatil sezonu yaklaşıyor. Haziran ayı boyunca, bu zamanı nasıl güzel ve güvenli bir şekilde geçireceğiniz konusunda size tavsiyelerde bulunacağız. İlk bölüm, arabayı yolculuk için hazırlamaya ayrılmıştır. Deneyimli binicimiz Krzysztof Holowczyc rolünde.
Tatil sezonu yaklaşıyor. Haziran ayı boyunca, bu zamanı nasıl güzel ve güvenli bir şekilde geçireceğiniz konusunda size tavsiyelerde bulunacağız. İlk bölüm, arabayı yolculuk için hazırlamaya ayrılmıştır. Deneyimli binicimiz Krzysztof Holowczyc rolünde.
Şu anda, muhtemelen, arabaların çoğuna servis yapılıyor, bu nedenle, arabanın ana elemanlarını ve bileşenlerini kontrol etmek de dahil olmak üzere tüm incelemeler, arabamızın yolculuğa hazır olduğuna dair bize pratik olarak ilham veriyor. Tabii ki, henüz herkesin böyle modern arabaları yok ve onları mutlaka yetkili servislere götürmüyoruz. Ayrılmadan önce arabayı kendiniz kontrol ettiğinizden emin olun, bu en tatsız sürprizlerden kaçınacaktır.
Lastikler güvenlidir
Bir arabanın en önemli parçalarından biri, yolla doğrudan temas eden parça yani lastiktir. Ayrılmadan önce, yedek lastik de dahil olmak üzere tüm lastiklerin basıncını da kontrol etmelisiniz. Diş çok düşükse, yani yaklaşık 1-2 mm ise, bu, lastikleri değiştirme zamanının geldiğinin bir işaretidir. Bunu yapmazsak, yağmur durumunda bu tür lastiklerin çok daha kötü davranacağını anlamalıyız. Islak bir yolda, sözde bir fenomen. suda kızaklama, yani bir su tabakası, yüzeyi lastikten ayırmaya başlayacak ve bu, düşük sırt nedeniyle fazla suyu tahliye etmeyecek ve bu da biz ve diğer yol kullanıcıları için öngörülemeyen sonuçlara yol açabilecek ani bir çekiş kaybına neden olacaktır.
pansuman yağı
Her türlü yağ ve sıvı da test edilmelidir. Çoğu durumda bunun servisler tarafından yapıldığını varsayıyorum, ancak herkes zaman zaman uzun bir yolculuktan önce motordaki yağ seviyesini veya fren sistemindeki sıvıyı kontrol etmeli. Benzin istasyonlarında fazla ödeme yapmamak için sözde yakıt ikmali için bu sıvılardan az miktarda yanınıza almaya değer. Yanınızda yıkama sıvısı olması da iyidir, çünkü özellikle kötü havalarda olmaması görüş alanını önemli ölçüde sınırlar.
Temiz hava
Bir arabanın iç kısmına gelince, toz filtresini düzenli olarak değiştirmeyi kesinlikle unutmamalıyız. Aksi takdirde, hava sirkülasyonu önemli ölçüde engellenecek ve özellikle yağmur yağdığında camlar buğulanacaktır.
Servis frenleri
Ve frenleri unutma. Bloklar her zaman iyi durumda olmalıdır, bu nedenle örneğin birkaç yüz veya birkaç bin kilometre sürmeyi planladığımızda, onları kontrol etmeye ve gerekirse değiştirmeye değer. O zaman, sadece karakteristik bir metal çıngırak bize arabamızdaki tuğlaların basitçe aşındığını bildirdiğinde, kesinlikle hoş olmayan durumlardan kaçınacağız.
Modern otomobillerde fren balatası aşınma sensörleri bulunur ve araç bilgisayarı bize bilgi sağladığı andan itibaren, genellikle onları 500 ila 1000 km arasında sürebiliriz.
Atölyeyi ziyaret ederken, pek de iyi olmayan yollarımızda oldukça çabuk aşınan süspansiyonun durumunu da kontrol etmeye değer.
Bir yolculuğa çıkmaya değer
Arabanın teknik durumuna ek olarak, bavullara ve sırt çantalarına ek olarak bagaja ne koyduğunu da düşünmelisiniz. Seyahat edeceğimiz ülkelere göre bu konudaki gereklilikler değişiklik göstermektedir. Ancak özellikle Avrupa Birliği'nde kurallar yavaş yavaş uyumlaştırılmaktadır.
Kesinlikle bir uyarı üçgeni, bir yangın söndürücü ve lastik eldivenli bir ilk yardım çantası bulundurmamız gerekiyor. Yeni bir araba aldığımızda aldığımız donanımlar genellikle hazırdır ama her şeye yeniden bir göz atmak her zaman iyi bir fikirdir. Avusturya, Hırvatistan, İspanya ve İtalya gibi ülkelerde yansıtıcı yeleklerin zorunlu olduğunu ve bazı ülkelerde, örneğin otoyolda tüm yolcuların araçtan inmesinin zorunlu olduğunu hatırlamakta fayda var.
Ayrılmadan önce, hoş olmayan durumlardan ve yüksek para cezalarından kaçınmak için, örneğin İnternette belirli bir ülkenin kurallarına aşina olmalısınız.
hakkında hatırlamak sigorta
– Bir seyahat planlarken araba sigortasını unutmayın. Çoğu Avrupa ülkesinde, Polonya üçüncü şahıs sorumluluk sigortasına uyulur. Bu, aracın sahibi veya sürücüsünün diğer kişilere zarar vermesi durumunda geçerlidir ve yürürlükteki yasaya göre bunun için hukuki sorumluluk taşır. Araç sahibi veya sürücüsünün zarar görene sağlamakla yükümlü olduğu tazminat, failin uygun bir sigorta sözleşmesi yaptığı sigorta şirketi tarafından ödenir.
- Bununla birlikte, Eski Kıta'nın bazı ülkelerinde Yeşil Kart, yani sahibinin üçüncü şahıslara karşı hukuki sorumluluğa karşı sigortalı olduğunu onaylayan uluslararası bir sigorta sertifikası hala geçerlidir. Herhangi bir ek formalite ve ücret olmaksızın geçerlidir ve yeşil kartın verilme süresi minimum 15 gündür.
– Yurt dışında bir çarpışmaya veya kazaya neden olursak, etkilenen tarafa üçüncü taraf sorumluluk politikası veya Yeşil Kart ile ilgili tüm verileri sağlamalıyız. Kazanın veya çarpışmanın meydana geldiği ülkede kayıtlı bir aracın sürücüsü kazanın sürücüsü ise, kişisel verileri (ad, soyad ve adres) ve üçüncü şahıs sorumluluk sigortası poliçesinin verileri (poliçe numarası, geçerlilik süresi, araç tescil numarası , bunu düzenleyen sigorta şirketinin adı ve adresi) ve ardından bunu düzenleyen ve tazminat talebinden sorumlu olan sigorta şirketine bilgi verin.
Başka bir seçenek, ülkeye döndükten sonra, suçlu kişinin hukuki sorumluluk sigortası poliçesinin verilerine dayanarak, ilgilenecek yabancı bir sigorta şirketinin talepleri için bir temsilci atayacak olan Polonya Motor Sigortaları Bürosu'na başvurmak. iddia, hak, talep. ve tazminat ödemesi.
– Yardım paketinin türüne bağlı olarak, aracı bir servise çekebilir, aracı güvenli bir park yerine bırakma masraflarını karşılayabilir veya ikame araç kiralayabiliriz.
Kullanılabilirliği kontrol et ilk yardım çantası
Araba ekipmanının vazgeçilemeyecek önemli bir unsuru, bir araba ilk yardım çantasıdır. Varsayımların aksine, çoğu Avrupa ülkesinde kanunen zorunlu değildir, ancak trafik kazası mağdurlarına yardım etme ihtiyacı nedeniyle gerekli hale gelir.
Araç ilk yardım çantası, uzun süre kullanılmadığında son kullanma tarihi geçen ilaçlarla stoklanmamalıdır. Ek olarak, eksi birkaç on ila artı on derecelik bir sıcaklıkta bir arabada olduklarında, içlerinde olumsuz kimyasal değişiklikler meydana gelebilir. Ekipmanın en önemli öğeleri: tek kullanımlık eldivenler, maske veya suni solunum için özel bir tüp, vücudun hem aşırı ısınmasını hem de soğumasını engelleyen bir battaniye, bandajlar, elastik ve sıkıştırma bantları, makas veya kullanılabilecek bir bıçak. emniyet kemerlerini veya giysi parçalarını kesin.
Sahip olmaya değer kullanışlı araçlar 
Bir yolculuğa çıkarken, arabamızın teknik durumunu kontrol ettikten sonra bile, öngörülemeyen olayların olasılığını her zaman hesaba katmalıyız. Tabii ki, şu anda cep telefonuyla uygun yardımı arayabiliriz, ancak bekleme daha uzun sürebilir ve finansmanımız daha da azalacaktır. Bu nedenle makinemiz temel aletlerle donatılmıştır. Günümüzde kendini arabasının önüne gömmeyi seven pek fazla insan yok.
Her yerde bulunan elektronikler, üreticinin motorun çalışmasına herhangi bir müdahaleye ilişkin yasakları, büyük bir arıza durumunda servise gitmeniz gerektiği anlamına gelir. Ancak tekerlek değiştirmek, her sürücünün sorunsuz bir şekilde üstesinden gelebilmesi gereken bir görevdir. Bunu yapmak için, elbette, uygun araçlara ve bir yedek lastiğe veya en azından sözde olmalıdır. geçen yol. Giderek artan şekilde kullanılan tamir takımları (bagajdaki küçük alan nedeniyle) daha az kullanışlıdır, bu da maalesef örneğin kesilmiş bir lastiği sızdırmaz hale getirmez. O zaman sadece yolda teknik yardımı arayabiliriz.
