Ön camların sezona hazırlanması
Daha uzun bir rotaya gitmeden önce aracınızı kontrol etmekte fayda var. Bununla birlikte, tekerleklerdeki yağ veya hava basıncını kontrol etmekten daha az önemli olmayan, ön camın durumunu kontrol etmek olduğu unutulmamalıdır. Kıştan sonra, ön cam çok sık çizilir veya görünürlüğü ve sürüş güvenliğini azaltan kusurlara sahiptir.
Hasarlı, çalışmayan bir ön cam yalnızca sürüş konforunun azalmasına katkıda bulunmakla kalmaz, aynı zamanda gerçek de olabilir. 
bir tehdit, ayrıca bir kayıt belgesinin para cezasına veya hatta kaybolmasına neden olur. Her kusur, camın gücünü önemli ölçüde azaltır - bir kaza durumunda, hava yastığının güvenecek hiçbir şeyi yoktur, bu da hiç güvenlik sağlamadığı anlamına gelir.
En çok hasar kışın meydana gelir. Bunun nedeni, sık sık çizilme, buzlu bir ön camda silecek kullanımı ve tuz ve kuma maruz kalmadır.
Camların durumunun kontrolü her yıl, kış mevsiminden sonra veya her 10 XNUMX'de bir yapılmalıdır. kilometre, - NordGlass uzmanı Jaroslaw Kuczynski'ye tavsiyede bulunuyor, - bunu kendiniz yapabilir veya profesyonel bir servisle iletişime geçebilirsiniz. Noktalarımızın uzmanları ücretsiz olarak böyle bir kontrol gerçekleştirir.
Camı kendimiz test etmeye karar verirsek, akılda tutulması gereken birkaç şey var. İlk unsur şeffaflık puanıdır. Temiz cam gri, mat veya daha az şeffafsa, bu bir aşınma belirtisidir. Bu durumda, sadece değiştirilebilir. Aynısı çizikler için de geçerlidir. Bunlar çoğunlukla sileceklerin kötü durumundan veya uygun olmayan bir temizleme yönteminden (sert bir fırça gibi) kaynaklanır. Bu, yalnızca ön camın değil, büyük olasılıkla sileceklerin de değiştirilmesini gerektirecektir.
Cipsler ve çizikler, arabanın dışında fark edilmesi en kolay olanlardır. Muayenenin doğruluğu son derece önemlidir, çünkü küçük bir hasar bile camın gücünü azaltır ve hızla artabilir. Küçük bir çip (24 mm'ye kadar, yani beş zlotilik bir madeni paranın boyutunu aşmayan) profesyonel bir serviste kolayca onarılır, bu tür onarımlar yaklaşık 20 dakika sürer ve cam özelliklerini geri yükler.
Gözlüklerin temizliği de yolda son derece önemlidir. Bunu sağlamak için, son zamanlarda mevcut olan en son teknolojiyi seçmeye değer - hidrofobik kaplama, aksi takdirde görünmez silici olarak bilinir. Cama uygulandığında su ve kirin cama yapışmasını engelleyen bir tabakadır. Sonuç olarak, 80 km/s üzerindeki hızlarda ön cam sileceklerinin kullanılması gereksiz hale gelir. NordGlass web sitesinde böyle bir kaplamanın uygulanması 50 PLN'dir.
