Herhangi bir dizel veya benzinli yakıt sisteminde sorun giderme

Herhangi bir dizel veya benzinli içten yanmalı motor yakıt gerektirir


Başlangıç ​​için besleme (akış ve basınç). Her ne kadar birçok farklı türde olsa da


sistemlerin hepsi temel yakıt beslemesi açısından birbirine benzer. Çoğu sistemde bazı


yakıtı 3-80 psi'lik düşük basınçta ana pompaya ileten bir tür düşük basınç pompası


bir şekilde yanma odasına daha yüksek basınçta dağıtım kaynağı


yakıt sağlamak ve püskürtmek için enjeksiyon veya karbüratör cihazı.

şirket


Herhangi bir teşhisin ilk adımı, yakıtın belirli bir motor için uygun basınçta olup olmadığını kontrol etmektir.


Yakıt veya takviye/takviye pompasını pompaladıktan sonra belirli motor. Bu pompalar


Elektrikli veya mekanik olup, yakıt deposunun içinde veya dışarıdan kapalı olabilir.


depoya (elektrikli besleme pompası) veya motora monte edilmiş mekanik pompaya


ve bir kam veya bazı durumlarda dizel motorun üzerine monte edilmiş bir dişli pompa aracılığıyla çalışın.


Enjeksiyon pompası veya enjeksiyon pompasına yerleşik.

kontrol


Elektrikli pompalarda yakıt basıncı ve akışı doğrudandır. Kapatarak


Besleme pompası çıkışı, yakıt basıncı/akışı görülüp ölçülebilir.


Akış/basınç yoksa pompanın doğru basınçta olup olmadığını kontrol edin.


Gerilim. Kablolama, sigortalar veya rölelerle ilgili birçok sorun ortaya çıkar.


pompanın basınç/akış oluşturmasını engeller.

In


bazı durumlarda pompa çalışabilir ancak ağ tıkanır


tanktaki filtre. hava basıncı uygulamak zorunda kaldığımız vakalar yaşadık


tanktaki tıkanmış bir filtrenin "boşaltılması" için tanka giden bir hat. Eğer


bu durumda tankın çıkarılıp temizlenmesi gerekecektir. Yemek yemek


Tanka monte edilen çeşitli tasarımlar vardır; bunların bazılarında birden fazla süzgeç bulunur, bunlar takılabilir ancak aynı zamanda temizlenebilir ve yeniden kullanılabilir. Bu özellikle aşağıdakiler için geçerlidir:


dizel motorlar, çünkü tanktaki yosun oluşumuna karşı çok daha hassastırlar.

şirket


aynı akış/basınç kontrol yöntemi harici bir cihazla da kullanılabilir.


Motor bölmesine mekanik pompalar monte edilmiştir. Dişli pompalar inşa edildi


Dizel yakıt enjeksiyon pompası ile dahili olarak yalnızca çok dikkatli bir şekilde kontrol edilebilir.


yakıt enjeksiyon pompalarının restorasyonu için özel ekipman ve


test aşamasında. AMBAC'ta her tip yakıt enjeksiyon pompası dikkatli bir şekilde


gereksinimleri karşıladığından veya aştığından emin olmak için restorasyon süreci sırasında test edilmiştir.


OEM spesifikasyonu. Tüm USMC dizel motorlarının resmi üreticisi olarak.


AMBAC, katı standartlarıyla gurur duymaktadır.

Bir kere


yakıt basıncı/basıncı OEM özelliklerini karşılıyor, hariç tutabiliriz


besleme/kaldırma/pompa/ray pompasını problemin bir parçası olarak ele alın ve asıl meseleye geçin.


Bir sonraki sorun giderme adımı için enjeksiyon veya yakıt besleme sistemleri (bkz.


yakıt sistemi sorun giderme blogu).