Hibeler için Pil Satın Alma

Bu site için Lada Grants'im için pil seçimiyle ilgili makalemi yazmaya karar verdim.

Yaklaşık bir ay önceydi, sadece şiddetli donların olduğu bir dönemdeydi, bu yüzden o zaman bile aküyü soğuk ve kış motoru çalıştırma için biraz test etmeyi başardık.

Elbette birçok kişi, son zamanlarda arabalar üretilmeye başlandığı için pilin değiştirilmesinin erken olduğunu düşünecek, ancak dürüst olmak gerekirse, yerli AKOM son zamanlarda oldukça zayıf bir şekilde dönmeye başladı, bu özellikle şiddetli donlarda geçerliydi.

Ve başlangıç ​​akımı gücü yeterli değil, ama daha ilginç bir şey istedim.

Üretici firma seçimi

Genel olarak, ucuz bir yerli araba kullanmama rağmen, ucuz parça ve aksesuar hayranı değilim. Bu yüzden 2 rubleye kadar basit seçenekleri düşünmedim. Benim de sempati duyduğum ithal şarj edilebilir pillerden vitrinlerde şunlar vardı:

• Bosch
• Varta
• Mutlu

En iyi iki üreticiye gelince, birçoğu muhtemelen forumlarda ve çeşitli incelemelerde pek çok olumlu geri bildirim duymuştur. Üçüncü şirket ise bildiğim kadarıyla bir Türk şirketi ve bu şirketin pilleri 5 yıla kadar çalışabiliyor ki bunu başka arabalarda kullanma kişisel deneyimimle doğruladım.

Ama bu sefer daha pahalı ve ünlü bir şey istedim ve iki Alman arasından seçim yaparak yine de Bosch'u seçtim. Tabii ki, bu durumda Varta'nın pratikte standart olduğu gerçeğini tartışmayacağım. Ama bence iki şirket arasında özel bir fark olmayacak ve Bosch, Varta'dan biraz daha ucuza çıkıyor.

Başlangıç ​​akımının kapasitesine ve gücüne göre seçim

Grant'teki yerel pil 55 Ah kapasiteye sahip olduğundan, bu gereksinimler ihlal edilmemelidir. İki nedenden dolayı daha iyi olmayacak:

• İlk olarak, pil tam olarak şarj olmaz, bu da pil ömrünü etkileyebilir.
• İkincisi, jeneratör aküyü şarj etmeye çalışmak için sürekli maksimumda çalışacak, bunun sonucunda parçaları aşırı ısınacak ve hatta bazıları arızalanacaktır.

65 Ah kapasiteli bir pil kullanma konusundaki kişisel deneyimimden, yarım yılda 3 diyot köprüsünü değiştirmek zorunda kaldığımı söyleyebilirim. Ancak pili 55'e değiştirir değiştirmez, benzer sorunlar kalmadı.

Bu yüzden 55 Amp * h kapasiteli olarak değerlendirilenlerden fiyatı 3450 ruble olan Bocsh Silver'ı beğendim. Silver sınıfı, motoru mümkün olan en düşük sıcaklıklarda bile güvenle çalıştırabilen pillerdir. Bu nedenle, bölgenizdeki kışlar çok sert geçiyorsa, tam da bu tür modellere daha yakından bakmanızı tavsiye ederim.

Başlangıç ​​​​akımı ile ilgili olarak şunları söyleyebilirim: memleketim AKOM'da bu değer sadece 425 Amperdi ve bu, şiddetli donlarda açıkça yeterli değildi. Ama seçtiğim Bosch'ta başlangıç ​​akımı 530 amperdi. Farkın çok büyük olduğunu kabul edin. Satın aldıktan sonra -30 derecede başlatmaya çalıştım ve "elektrolit donması" konusunda hiçbir ipucu olamaz.

Genel olarak, seçimden memnun kaldım ve pilin Hibe'mde 5 yıl boyunca çalışacağını umuyorum. Sonuçta, bir Alman üretici için böyle bir süre sınırdan uzak!