Rozetli popüler Rus otomobil markalarının tam listesi
Içerik
2007'den 2014'e kadar birinci sınıf spor arabalar üreten bir Rus otomobil şirketi. İlk yerli Formula 1 otomobilinin geliştirilmesi sayesinde ünlendi.
Rus otomobil serisi, 1913'teki en büyük sergide sunuldu. Bu, Rusya'da İmparator II. Nicholas'ın himayesinde düzenlenen ilk otomobil fuarıdır. Ancak, Rus otomobillerinin seri üretimi, çarın devrilmesinden ve Sovyetler Birliği'nin kurulmasından sonra başladı. Bu makale, rozetli popüler Rus otomobil markalarının tam bir listesini sunmaktadır.
Rus Otomotiv Endüstrisinin Kısa Tarihi
Rus otomobillerinin rozetli popüler markalarına genel bir bakış, yerli otomobil endüstrisinin tarihine kısa bir giriş yapmadan mümkün değil.
SSCB'de seri üretilen ilk otomobil, Gorki fabrikası tarafından üretilen GAZ A idi. Modelin üretim yılları 1932-1936'dır. İlk numuneler, gövde tipi bir şezlongla (katlanır üst kısım) montaj hattından çıktı. Gelecekte, üretim sedanlar ve pikaplarla desteklendi. Araba, 3,3 "at" kapasiteli 40 litrelik içten yanmalı bir motorla donatıldı. Modelin maksimum hızı saatte 90 km idi.
İlk Rus halk arabası - "Moskvich 400"
İlk Rus halk otomobili Moskvich 400, 1936'da Moskova Otomobil Fabrikası tarafından üretildi. Araba, 1,1 beygir gücünde 23 litrelik bir motor, 3 vitesli bir manuel şanzıman ile donatıldı. Başlangıçta sadece 4 kapılı sedanlar yapıldı. Daha sonra, üretim diğer gövde türleri tarafından desteklendi: üstü açılır, kamyonet, pikap.
Sovyet-Rus otomobil endüstrisinin kısa tarihine devam ederken, 1966'da kurulan otomobil devi VAZ'dan bahsetmek mümkün değil. İlk VAZ-2101 otomobillerinin piyasaya sürülmesi 1970 yılına kadar uzanıyor. Ünlü "kuruş", sedan tipi gövdeli küçük sınıf modelleri ifade eder. Araba gerçekten popüler hale geldi ve seri üretimi yerel otomobil pazarını önemli ölçüde genişletti.
Rus büyük kamyonlarının üretiminde tartışmasız lider KAMAZ (Kama Otomobil Fabrikası) idi ve olmaya devam ediyor. Girişim, 1969 yılında Tataristan Cumhuriyeti'nde (TASSR), Naberezhnye Chelny şehrinin topraklarında kuruldu. Paris-Dakar rallisindeki başarılı performansların ardından KAMAZ dizel kamyonlar, Rus otomobil endüstrisinin gerçek bir efsanesi haline geldi.
Popüler Rus markalarının rozetleri
Rus otomobillerinin işaretleri, tasarımcılar tarafından her otomobil fabrikası için ayırt edici bir logo olarak geliştirildi. Rozetler ve logo tasarım kod çözme ile popüler Rus otomobil markalarının bir listesini sunuyoruz.
Lada (Avtovaz endişesi)
Birçok sürücü, Rus Lada otomobillerinin rozetlerine aşinadır. Bu, ortasında Volga Nehri'nin sembolü olan beyaz bir tekne olan mavi bir dairedir. Antik çağda, tüccarlar bu su yolu boyunca gemilerle mal taşıyorlardı. Başlangıçta, endişenin logosu, merkezde "VAZ" kısaltması olan bir dikdörtgendi.
Lada (Avtovaz endişesi)
Bir kale görüntüsü ile amblemin tasarımı, Volga Otomobil Fabrikası (VAZ) Alexander Dekalenkov'un tasarımcı-vücut geliştiricisi tarafından icat edildi. Efsaneye göre, sıradan bir okul defterinin bir yaprağına logonun üçgen bir taslağını çizdi. Zamanla, simge değişti: bir beşgene dönüştü. Ve merkezde Dekalenkov tarafından icat edilen ve "B" harfi olarak stilize edilmiş bir tekne ortaya çıktı.
Yıllar geçtikçe, rozetin şekli birkaç kez değişti. Logo tekrar dörtgen oldu, işaretin arka plan rengi kırmızıdan siyaha değişti. Son olarak, bugünün son işareti, ortasında beyaz bir tekne bulunan daha hacimli, dikey olarak uzatılmış mavi bir ovaldi.
UAZ
Efsanevi Ulyanovsk Otomobil Fabrikası'nın logolarının tarihi yaklaşık 10 varyasyona sahiptir. UAZ arabalarında gösterilen ilk amblem, Ulyanovsk şehrinin adının ilk harfi olan stilize bir "U" dur.
Efsanevi Ulyanovsk Otomobil Fabrikasının logolarının tarihi
Son olarak, 60'ların şafağında, tamirci Albert Rakhmanov, başarıyla üretime alınan ve bu güne kadar kullanılan daha ergonomik bir amblem önerdi. Bu, ortasında ve altında kanatlarını yayan bir martı olan bir daire - zaten tanıdık üç harf. Uzun yıllardır sabitlenen ve en yeni nesil UAZ otomobillerinin tüm modellerinde bulunan bu simgedir.
GAZ
2. Dünya Savaşı sırasında ünlü GAZ otomobillerinin ilk modellerinde, kamyonlar, Gorki Fabrikasının kısaltması olan üç parlak harfli oval bir amblem vardı. 1950'den beri, ünlü otomobiller "Pobeda" ve "Volga"nın sembolü, koşan bir geyik haline geldi - bölgenin armasının bir çizimi. Bu amblem çok uzun bir süre, 21. yüzyılın başlarına kadar kullanıldı.
2015 yılında logo tasarımı güncellendi. Ancak, kızıl geyik kaldı. Bu sembol, Rusya Federasyonu'nun devlet ticari markasının yüksek statüsünü kazanmıştır. Üreticiler, bu logo ile tüm yeni GAZ araçlarını (otobüsler dahil) üretmeyi planlıyor.
Derway'ler
Rusya Federasyonu'nda otomobil üretimi için ilk özel şirketin logosu, ortasında markanın adı olan bir ovaldir - Derways. Kitabenin ilk kısmı teşebbüsün kurucuları Derev kardeşlerin isimlerinin ilk kısmı, ikinci kısmı ise İngilizce yol (trans. yol) kelimesidir.
Derway'ler
Şirket, 2004 yılından beri gövde parçalarında şirket amblemleri bulunan otomobiller üretmektedir. Marka logosu bu güne kadar aynı kaldı.
KAMAZ
KAMAZ fabrikasının 70'lerin başında üretilen ilk kamyonlarının kabinlerinde ZIL logosu kullanıldı. Daha sonra, Kiril harfleriyle yapılan Kama Bitkisinin kısaltılmış adı ile değiştirildi.
Girdap
Vortex otomobil markası daha önce TaGaz'a aitti. Bu marka altında Çin otomobilleri Chery Automobile üretiliyor.
otomatik marka girdabı
Markanın ilk logosu hala kullanılıyor - ortada Latin harfi V olan bir daire.
Tasfiye edilmiş Rus markalarının logoları
Üretimin durdurulmasına rağmen, Rus otomobil endüstrisinin tasfiye edilmiş markalarının modelleri genellikle ülkenin yollarında bulunur. Gövde üzerinde bulunan Rus otomobillerinin rozetleri, iç ve motor bölmelerinin bazı unsurları ile kolayca tanınırlar.
"Moskoviç"
30. yüzyılın 20'lu yıllarından XNUMX'li yılların başına kadar Moskvich üreten fabrika birçok kez adını değiştirdi. Ancak iflas oldu - efsanevi markanın modelleri durduruldu. Ancak, sonuna kadar, arabayı süsleyen işletmenin amblemi, Moskova Kremlin'in bir yıldızı veya duvarı olan bir kuleyi tasvir etti.
tagaz
Bir birleştirme işletmesi temelinde oluşturulan Taganrog Otomobil Fabrikası 1997 yılında faaliyete başladı. Rus montajının Daewoo, Hyundai, Citroen arabaları ve kendi tasarımlarının iki modeli burada üretildi. Bunlar C2 sınıfı sedanlardır. Kendi projeleri - Tagaz C100 ve ticari hafif kamyon Tagaz Master. Marka logosu, içinde çift üçgen bulunan bir ovaldir.
tagaz
Marussia Motors
2007'den 2014'e kadar birinci sınıf spor arabalar üreten bir Rus otomobil şirketi. İlk yerli Formula 1 otomobilinin geliştirilmesi sayesinde ünlendi. Şirket logosu, Rus üç rengini kopyalayan bir renk şemasında aşağıya dönük M harfi şeklinde yapılmıştır.
