Pilin polaritesi ileri veya geri nasıl belirlenir

Modern arabalar, motoru çalıştırmak için gerekli olan şarj edilebilir asit piller (akümülatörler) ile donatılmıştır. Akü, bir kıvılcım üretmek için gerekli enerjiyi yayar - kıvılcım ateşleme sağlar - motor çalışmaya başlar, aynı anda eski haline döner pil şarjı.

Akü - motor kapalıyken bir doğru akım kaynağı, araçtaki elektrikli aletleri çalıştırmak için de kullanılır: çakmak, ses sistemi, gösterge paneli aydınlatması. Polarite, DC kaynaklarında doğaldır - pozitif ve negatif kutup terminallerinin varlığı. Polarite, yani terminallerin göreceli konumu, kutup terminalleri bir devre ile bağlanırsa elektrik akımının hangi yönde akacağını belirler.

Akımın aktığı yöne duyarlı elektrikli aletler vardır. Kıvılcım, yangın, elektrikli ekipmanın arızası - bir hata için olası bir ceza.

Ek olarak, akım akışının yönü, elektriğin karmaşık elektromanyetik doğasıyla ilişkili bir dizi fiziksel etkiye neden olur. Söz konusu pilin günlük kullanım ve bakım ölçeğinde bu etkiler gözle görülür bir rol oynamamaktadır.

İleri veya geri polarite nasıl belirlenir

Dolayısıyla akımın yönü önemlidir. Yerli otomobillere takılan standart piller ile yabancı otomobillere takılan standart piller arasında bir fark olduğunu unutmayın:

• yabancı araçlarda - ters kutuplu pil;
• yerli otomobillerde - doğrudan kutuplu pil.

Ek olarak, örneğin "Amerikan" olarak adlandırılan tamamen egzotik tasarımlar var, ancak Amerika'da veya Avrupa'da kök salmadılar.

Ters kutuplu bir pili doğrudan kutuplu bir pilden nasıl ayırt edebilirim?

Harici olarak, farklı kutuplara sahip şarj edilebilir piller neredeyse aynıdır. Pilin polaritesi ile ilgileniyorsanız, sadece size bakacak şekilde çevirin (terminaller size daha yakındır). Ön taraf genellikle üreticinin logosuna sahip bir çıkartma ile işaretlenir.

• "Artı" solda ve "eksi" sağda ise, polarite düzdür.
• Sağda "artı" ve solda "eksi" ise kutuplar ters çevrilir.

Ayrıca, satın alırken kataloğa veya bir danışmana başvurabilirsiniz - teknik belgeler ürün hakkında kapsamlı bilgiler içermelidir. Ek olarak, akünün motora yakın olası konumu da dikkate alınmalıdır. Sonunda, teller uzatılabilir.

Yanlış pil bağlantısının sonuçları

Hata yapmanın maliyeti yüksek olabilir. Yanlış pil bağlantısı riski tam olarak nedir?

• Kapatma. Kıvılcımlar, duman, yüksek tıklamalar, atmış sigortalar, yanlış bir şey yaptığınızın açık işaretleridir.
• Yangın. Tipik bir araba aküsünde çok fazla enerji depolanır ve kapatıldığında tamamı serbest bırakılır. Teller hemen eriyecek, örgü alev alacak - ve sonuçta yanında bir motor, yanında yakıt var! Arabadaki plastik özellikle tehlikelidir.
• Aşırı sürüş. Pil basitçe bozulur.
• Araç bilgisayarına son (elektronik kontrol ünitesi). Modern bir araba elektroniklerle doludur. Sadece yanabilir - ve sonra araba çalışmayacaktır. Tahtanın onarılması gerekecek - ucuz değil.
• Jeneratörün sonu. Alternatör hasar görürse, akü motor tarafından şarj edilmeyecektir.
• Sinyal... Tetikleyiciler yanabilir.
• Teller. Sigortalı teller değiştirilmeli veya yalıtılmalıdır.

Neyse ki, birçok modern otomobilde güvenlik diyotları var - bazen yardımcı oluyorlar. Bazen değil.

Yanlış polariteye sahip bir pil aldım - ne yapmalı?

En kolay yol onu iade etmektir. Veya satın alma ile ilgili bir hata yaptıklarını, pilin iyi durumda olduğunu, yeni olduğunu dürüstçe söyleyerek yeniden satabilirsiniz. Yuvada 180 ° döndürmek işe yaramaz: yuva çoğunlukla asimetriktir.

Kural olarak, terminallere giden kabloların uzunluğu, örneğin bir doğrudan polarite piline bağlanmak için tam olarak yeterli olacak şekilde hesaplanır. Fakat bu uzunluk ters polarite ile aküye bağlanmak için yeterli değildir.

Çıkış yolu uzatmak. Sonuçta, teller yalıtımda sadece metalik bir iletkendir. Bir havya konusunda yeterince yetenekliyseniz, telleri kendiniz büyütmeyi deneyebilirsiniz. Kablo boyutuna dikkat edin.

Pil seçerken nelere dikkat edilmelidir?

Doğru seçimi yapmanıza yardımcı olacak işaretleri sıralayalım - ve gelecekte güç kabloları kurmak veya pili yeniden satmakla uğraşmayın:

• Boyut. Satın alınan akünün boyutları arabanın yuvasına uygun değilse, daha fazla muhakeme otomatik olarak anlamsız hale gelir.
• Güç. Amper-saat cinsinden ölçülür. Araç motoru ne kadar güçlüyse, akü o kadar güçlü gerekir. Çok zayıf bir pil uzun süre dayanmaz ve kullanım ömrü boyunca düşük performansla karşılaşırsınız. Öte yandan, çok güçlü, yerleşik güç jeneratöründen tam olarak şarj olmaz - ve sonunda da başarısız olur.
• Servis kolaylığı. Elbette en iyi akü modelleri sızdırmazdır, bakım gerektirmez.
• Polarite. Arabaya uygun olmalı.
• Soğuk Marş Akımı - Ne kadar yüksek olursa, akü kışın o kadar iyi performans gösterir.

Kaliteli bir akü seçin ve arabanız uzun süre dayanacaktır.