Arabanın çatısındaki çapraz raf: raf çeşitleri, montaj seçenekleri
Içerik
Çatıda, özel tutucular olmadan raf, kapı aralığına sabitlenebilir. Balina veya adaptör adı verilen desteklere ve metal kelepçelere monte edilir. Bazı modellerde, basıncı artırmak için kapı aralığında cıvataların vidalanması için yerler bulunur.
Araba genellikle mal taşımak için kullanılır. Aracın tavanındaki tavan rafı bu sürecin daha konforlu olmasına yardımcı olacaktır; çapraz çubuklar gövdenin bazı kısımlarına veya tavan raylarına tutturulur. Bu aksesuarı seçerken kemer tipini ve montaj yöntemini dikkate almanız gerekir. Araba tavan rafları için çapraz çubuklar evrenseldir ve bireysel modeller içindir.
Araba tavan rafları için çapraz çubuklar
Enine araba tavan rafı, malların taşınması için ucuz ve kullanışlı bir cihazdır. Bağlantı elemanlarıyla birlikte iki yatay çapraz çubuktan monte edilir. Tipleri ve sabitleme yöntemleri bakımından farklılık gösterirler.
Türleri
Üreticiler otomobiller için iki tip çapraz çubuk üretiyor. Bunlar dikdörtgen veya aerodinamik yaylar olabilir.
İlk tip geleneksel olarak kabul edilir. Bu tür çapraz elemanlar çelik veya alüminyumdan yapılmıştır. Çelik kemerler daha güçlü ve daha sağlam olduğundan daha büyük yüklere dayanabilirler. Alüminyum olanlar daha hafiftir, arabanın tavanına daha az baskı yapar, ancak yük kapasiteleri daha düşüktür.
Bir arabanın çatısındaki çapraz çubuklar
Aerobarların ortaya çıkmasından önce, araba tavan rafları için dikdörtgen bütçeli çapraz çubuklar çok popülerdi. Ancak bir ana dezavantajları vardı - hareket ederken takırdamak.
Aerodinamik traversler tasarımları nedeniyle hızda ses çıkarmazlar. Oval bir kesite sahiptirler ve sağlamlık için içlerinde bölmeler vardır. Bu model, üretimin karmaşıklığı nedeniyle daha maliyetlidir.
Bagaj montaj seçenekleri
Enine bagaj, araç tasarımının sağladığı yerlere monte edilir. Bunlar gövde parçaları veya fabrika bağlantı elemanları olabilir:
- kapı aralığı;
- korkuluklar;
- su tedarik etmek;
- çatıda fabrika tarafından sağlanan girintiler.
VAZ ve GAZ arabalarında, arabanın tavanındaki bagaj rafının çapraz çubukları oluklara tutturulmuştur. Bunlar, suyu tahliye etmek için çatıda bulunan uzunlamasına oluklardır. Bu tip sabitlemenin ana rahatlığı, birkaç çift yay kurma yeteneğidir. Yeni arabalarda ve yabancı arabalarda kanalizasyon yoktur.
Bagajı takmanın bu yöntemi çoğu modelde geçerlidir ve kapılar kapalıyken çapraz çubuklar metal kilitler olmadan bile çıkarılamaz. Bu kurulumun ana dezavantajı, bağlantı elemanları ile temas noktalarında boyanın zarar görmesidir.
Bazı arabalarda raf montaj noktaları bulunur. Bunlar özel girintilerse, gövde güvenli bir şekilde tutturulur, ancak konumu değiştirilemez veya farklı bir çapraz çubuk modeli seçilemez. Rayların bu tür kısıtlamaları yoktur, ancak yük üzerlerine daha yükseğe monte edilir ve bu da aracın yoldaki davranışını etkileyebilir. Entegre tavan raylarında bu sorun yoktur, istasyon vagonları ve geçitlerle donatılmıştır. Asıl zorluk, uygun bağlantı elemanlarına sahip enine kemerleri seçmektir.
En iyi tavan raflarının değerlendirmesi
Bir araba için enine tavan rafı seçerken tasarımını, malzemesini, çubuk uzunluğunu ve fiyatını dikkate almak önemlidir. Bu aksesuarın maliyeti 800'den başlayıp 37000 ruble ile bitiyor.
Düşük fiyat segmenti
En ucuz seçenek, dikdörtgen çapraz çubuklara sahip evrensel bir enine raftır. Bu segmentteki fiyat 800 ruble'den başlıyor.
Eurodetal tavan bagajı LADA arabaları için uygundur. Oluklara monte edilir. Kit 2 yay, bir dizi bağlantı elemanı ve 4 destek içerir.
Tavan bagajı "Eurodetal"
| Tespit | su seviyelerinde |
| Profil | Dikdörtgen |
| Yay uzunluğu | 125 cm |
| Malzeme | Çelik, plastik |
| Renk | Kara |
| ağırlık | 5 kg |
| Maksimum yük | 70 kg |
| Kaldırma koruması | Hayır |
| iş | Eurodetal, Rusya |
| Fiyat | 900 ruble |
Oluklu bir Eurodetal araba tavan rafının maliyeti 1020 ruble. Bu aksesuar VAZ, GAZ ve bazı yabancı otomobil modelleri için uygundur.
Oluklu bir arabanın çatısında "Eurodetal" araba rafı
| Tespit | Oluklarda |
| uzunluk | 135 cm |
| Profil | Dikdörtgen |
| Malzeme | Plastik çelik profil |
| Renk | Kara |
| Maksimum yük | 70 kg |
| iş | Eurodetal, Rusya |
| Fiyat | 1020 ruble |
Inter Favorit tavan bagajı Volkswagen Sharan 1 için uygundur.
Tavan bagajı Inter Favorit
| Tespit | korkuluklarda |
| Profil | Pterygoid |
| Renk | gümüş |
| Yay uzunluğu | 130 cm |
| Malzeme | Alüminyum |
| Maksimum yük | 75 kg |
| Kaldırma koruması | hayır |
| ağırlık | 5 kg |
| iş | Inter, Rusya |
| Fiyat | 2770 ruble |
Bagaj rafı destekler ve bağlantı elemanlarıyla birlikte gelir.
Orta fiyat segmenti
Orta fiyat segmentindeki bir arabadaki tavan rafları için dikdörtgen çapraz çubuklar ve oluklara kurulum olasılığı nadirdir.
HONDA JAZZ I hatchback'in tavan rafı kapı aralığına monte edilmiştir. Setin maliyeti 4700 ruble.
Tavan bagajı HONDA JAZZ I
| Tespit | kapının arkasında |
| Yay uzunluğu | 120 cm |
| Renk | Kara |
| Profil | Dikdörtgen |
| Malzeme | Metal, plastik |
| iş | Lüks, Rusya |
| Maksimum yük | 75 kg |
| Kaldırma koruması | Hayır |
| Fiyat | 4700 ruble. |
Kurulum için tüm parçalar dahildir. Yayların tasarımı sayesinde üzerlerine malların taşınması için her türlü ek aksesuar takılabilir.
Lux Aero 52 bagajının maliyeti 6300 ruble. Haval F7 için tasarlanmıştır. Dikdörtgen veya aerodinamik kemerler arasından seçim yapabilirsiniz.
Bagaj rafı Lux Aero 52
| Tespit | Boşluksuz korkuluklarda |
| Profil | Aerodinamik, dikdörtgen |
| Yay uzunluğu | 110 cm |
| Renk | gümüş |
| Malzeme | Alüminyum alaşımı veya çelik |
| iş | Lüks, Rusya |
| Maksimum yük | 75 kg |
| ağırlık | 5 kg |
| Kaldırma koruması | Hayır |
| Fiyat | 6300 ruble |
Atlant bagajı, derecelendirmede, sökülmeye karşı koruma sağlayan bir kilitle donatılmış ilk gövdedir. Entegre tavan raylarına monte edilir. Tasarımı gereği sürüş sırasında ses çıkarmaz.
Atlantik gövdesi
| Tespit | Boşluksuz korkuluklarda |
| Profil | Pterygoid |
| Malzeme | Alüminyum |
| iş | Atlantik, Rusya |
| Yay uzunluğu | 110 cm |
| Renk | gümüş |
| Maksimum yük | 75 kg |
| ağırlık | 5 kg |
| Kaldırma koruması | Evet |
| Fiyat | 7884 ruble |
Kit, bagajın kendisine ek olarak, anahtarlı bağlantı elemanları ve kilitler içerir.
Yüksek fiyat segmenti
Pahalı enine raflar, azaltılmış gürültü seviyeleri ve ilginç bir tasarımla ayırt edilir. Kural olarak, entegre raylara monte edilmeleri gerekir ve aksesuarın güvenliği kilitlerle sağlanır.
THULE WingBar Edge 9595, hareket halindeyken geleneksel aero barlara göre daha sessizdir. Bu, bagajın yük kapasitesini azaltmayan geliştirilmiş tasarımları nedeniyle gerçekleşir.
Uzun THULE WingBar Kenarı 9595
| Tespit | Boşluksuz korkuluklarda |
| Yay uzunluğu | 84,4 cm, 92 cm |
| Profil | Aerodinamik |
| Malzeme | Alüminyum |
| iş | THULE, İsveç |
| Renk | gümüş |
| Maksimum yük | 75 kg |
| Kaldırma koruması | Evet |
| Fiyat | 21500 ruble |
THULE SlideBar 891 artırılmış yük kapasitesine sahiptir. Bu, dikdörtgen metal profil sayesinde sağlandı. Bu, sürüş sırasında gürültü seviyesini artırır ancak 90 kg'a kadar bagaj taşımanıza olanak tanır.
Kemerler THULE SlideBar 891
| Tespit | korkuluklarda |
| Yay uzunluğu | 127 cm |
| Profil | Dikdörtgen |
| Malzeme | Çelik |
| iş | THULE, İsveç |
| Renk | gümüş |
| Maksimum yük | 90 kg |
| Kaldırma koruması | Evet |
| Fiyat | 23 290 ruble |
THULE Evo SlideBar pahalı bagaj rafları listesini tamamlıyor. 4 TOYOTA Tundra 2007-dr Double Cab SUV'a uygundur.Devrilme çubukları çelikten yapılmıştır ve plastik bir kutu ile kapatılmıştır.
THULE Evo Kaydırma Çubuğu
| Tespit | kapılar için |
| Yay uzunluğu | 162 cm |
| Profil | Dikdörtgen |
| Malzeme | Çelik, plastik |
| Renk | gümüş, siyah |
| Kaldırma koruması | Evet |
| iş | THULE, İsveç |
| Fiyat | 35600 ruble |
Kemerler bir dizi bağlantı elemanı ve durdurucuyla birlikte gelir. Geri çekilebilir kemerler sayesinde kargoyu bagaja yüklemek ve ayrıca bisikletleri ve diğer şeyleri taşımak için ek aksesuarlar takmak daha uygundur.
Enine raf seçerken bilinmesi gerekenler
Belirli bir arabanın tavanının tasarımı ve genişliği dikkate alınarak bir araba için enine tavan rafı seçilmelidir. Bu amaçla çeşitli tipte bağlantı elemanları ile kemerler yapılır. Travers profilinin türü de kullanım kolaylığını etkiler. Dikdörtgen olanlar daha güçlüdür ancak sürüş sırasında çok fazla gürültü çıkarırlar. Aerodinamik olanlar daha az yük taşıma kapasitesine sahiptir, ancak hızda tıkırdamazlar.
Kilitler bagajın güvenliğinin ek bir garantisidir. Kapı aralığına monte edilen modellerde bu elemanın varlığı önemli değildir, çapraz çubukların çıkarılması kapıların kapanmasına izin vermez.
Tavan rafı, gezginler ve açık hava meraklıları için kullanışlı olacak kullanışlı bir aksesuardır. Malların rahat taşınması için herhangi bir araca monte edilebilir.
