Porsche 911 VS McLare 540C: Simge Tekerlekler FACEOFF – Auto Sportive
Porsche 911 VS McLare 540C: Simge Tekerlekler FACEOFF – Auto Sportive
Porsche 911, günlük spor arabaların kraliçesidir, ancak McLaren, 540C ile onu kızdırmaya kararlıdır. Bakalım kağıt üzerinde işe yarayacak mı?
Bunlar çok farklı iki araba, 911 ve 540C... Porsche 911'in çok az tanıtıma ihtiyacı var: Piyasadaki en sofistike ve çalıştırılabilir spor otomobil, her seferinde daha iyi ve daha iyi hale gelen zamansız bir klasik. Orası McLaren 540C, bunun yerine o küçük bir kız. Sportif - az çok - çok yönlü olmayı hedefleyen serideki en az güçlü ve en ucuz otomobil.
Son nesil 911, 992, boyut olarak büyüdü ve daha rahat ve kullanışlı ve tabii ki daha da hızlı hale geldi. 540C, biçim ve mimari olarak daha çok bir süper otomobil ama en azından kardeşi 570S'ye kıyasla yumuşatıldı ve daha izlenebilir hale getirildi.
Bu iki harika arabanın kağıt üzerinde karşılaştırmasına bir göz atalım.
Ölçümler
La Porsche 911 ve McLaren 540C ben pratikte uzun eşit (452 ve 453 cm), ancak 185 cm'de genişlik ve 130 cm yükseklikPorsche, özellikle otururken ve hareket halindeyken daha dar ve daha rahattır. Aslında McLaren, 201 cm genişliğini ve 120 cm yüksekliğini süper otomobil şeklinden dolayı ödüyor.
Il adım Bununla birlikte, McLaren çok daha uzun, 267 cm, Porsche için sadece 235 cm (böylece daha dengeli). İngiliz ayrıca yaklaşık 300 kg mermi ile daha hafiftir: 1360 için 1660 kg'a karşı 911 kg, çok fazla.
potens
İki farklı kalp: Porsche için arka aksın arkasına monte edilmiş düz altı silindirli bir motor, McLaren için merkezi olarak yerleştirilmiş bir V8. Ayrıntılı olarak, 540C, 3,8 litrelik çift turbolu bir motordur. 540 beygir gücü 7.500'e kadar giriş ve 540 Nm'ye kadar 3.500 giriş.
Öte yandan, Porsche'nin altı silindirli motoru 3,0 beygir gücünde 450 litrelik motor. 6500 rpm'de ve 530 rpm'de 2.300 Nm torkta.... McLaren daha güçlü, ancak Porsche çok daha düşük devirlerde hem güce hem de torka sahip.
Güç aktarma organları açısından, Porsche 8 vitesli çift debriyajlı şanzımanla donatılırken, McLaren hala 7 vitesli çift debriyajlı şanzımana sahip.
performans
Performansa geliyoruz. Daha hafif ve daha güçlü McLaren, 0-100 km/s ve en yüksek hızda kazanıyor, ancak Alman kendini iyi koruyor.
3,5 saniye ve 320 km/s 540C için, 3,9 saniye ve 308 km/s 911 için.
La McLaren, Söylemeliyim ki, 30.000 Euro daha pahalı (130.000 ve 167.000)ancak her ikisi de günlük kullanımda bile çalıştırılmak ve yönetilmek üzere tasarlanmıştır.
Tüketim? Alman lehine: 9.1 l / 100 km ben'e karşı 10,7). İlgili güçler göz önüne alındığında fena değil.
