Porsche 928: Almanların canlandıracağı araba hakkında 10 ilginç gerçek

928, 1978'den 1995'e kadar üretilen en popüler Porsche modellerinden biridir ve markanın V8 motorlu ilk seri üretim otomobilidir. Ve bu, öne monte V8 motora sahip tek Porsche modelidir. 928, 911'in halefi olma niyetiyle yaratıldı; bu, otomobilin lüks bir sedan kadar konforlu ve zengin donanımlı olacak şekilde tasarlandığı, ancak aynı zamanda bir spor otomobilin tavrını da sergilediği anlamına geliyor. Şimdi şirket, onu tamamen yeni bir Porsche 929 şeklinde canlandırma niyetini açıkladı, bu yüzden selefi hakkında daha fazla şey hatırlamaya değer.

İlk prototiplerin geliştirilmesi 1971'de, marka yöneticilerinin seri üretime girecek olana odaklanmadan önce birkaç tasarımdan birini seçmesiyle başladı. 928'in yaşam döngüsünün çoğu boyunca, aracın tasarımı değişmeden kaldı. Bununla birlikte, başarılı model birkaç ilginç sırrı gizler.

Önemli pazarlar için farklı versiyonlarda 928

928'in Amerikan versiyonu, Kuzey Amerika'da piyasaya sürüldüğünde Mercedes tarafından yapılan 3 vitesli otomatik şanzıman ile donatılmıştır. Bu, arabayı daha yavaş ve daha fazla yakıta aç yapar, ancak otomatik şanzımanlı Amerikalı alıcılar tam anlamıyla ona aşık olur. 928'in Kanada versiyonu, Amerikan versiyonuna çok yakındır, ancak oradaki ithalatlar ciddi şekilde sınırlıdır.

Arka döner tekerleklerin devreye girdiği yer burasıdır

Daha iyi ağırlık dağılımı için 928 şanzıman, virajlarda daha iyi çekiş için arkaya oturur. Arkadan yönlendirme sistemi pasiftir ancak kesinlikle aracın yolda hareket etmesine yardımcı olur.

Yeni malzemeler kullanılıyor

928, bu malzemelerin otomotiv endüstrisine yeni girdiği bir zamanda alüminyum ve poliüretanda yaygın olarak kullanılmaktadır. Porsche ayrıca korozyonu önlemek için büyük ölçüde galvanizli çeliğe güveniyor.

928, doğal emişli motora sahip en hızlı otomobildir

1987'de 928, Nardo'daki ovalde 290 km / saatin üzerinde bir hıza ulaştı ve onu bir süreliğine doğal olarak havalandırılan V8 motorlu en hızlı üretim otomobili yaptı.

235 km / s'lik azami hıza sahip 928, aynı zamanda 1983'te Amerika Birleşik Devletleri pazarındaki en hızlı üretim otomobili oldu.

928, Porsche gelişiminde yeni bir yönü simgeliyor

928'in 911'in halefi olması gerekiyordu, ancak tamamen farklı bir otomobil ve zengin donanımı, onu piyasadaki en lüks spor coupe modellerinden biri yapıyor. Ancak, daha sonra Porsche'nin 911'i terk etmeyeceği anlaşıldı.

928 ekonomik krizin bir ürünüdür

Bu on yılın başlarında petrol ambargosunun ardından gelen 1977 krizinden bahsediyoruz. 928'in tasarımı sıfırdan başladı ve 911'de kullanılan model evrim politikasını terk etti.

928 birçok filmde rol aldı

Fütüristik bir tasarıma sahip lüks bir otomobil olan 928, Hollywood'u kısa sürede yakaladı. 80'lerde, araba Riskli İş, İşaretli vb.

Son revizyonlar 1992

90'ların başında, 928'in günlerinin sayılı olduğu ve 1992'de modelin tarihindeki en lüks ve en güçlü motor olan en son sürümün ortaya çıktığı zaten açıktı.

GTS, 928'in en popüler versiyonudur.

GTS, 1993'ten 1995'e kadar Amerika'da satıldı ve güncellenmiş V8 motoru 345 beygir gücü üretti. Ancak Amerika Birleşik Devletleri'ndeki alıcılar, son 928 GTS'den bu yana yalnızca 928 satışla 407'e çoktan aşık oldular.

60'den fazla birim üretildi

928, 1977 Cenevre Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı. Bu model için piyasadaki en başarılı yıllar 1978 ve 1979 idi ve 1978'de 928 Avrupa'da Yılın Otomobili seçildi.