Piston segmanları - değiştirmenin amacı ve maliyeti. Hasarlı halkaların belirtileri nelerdir?

Segman tipleri

Piston segmanlarının ne olduğunu tam olarak açıklamak için türlerinden bahsetmek gerekir. Aşağıdaki tip piston segmanları vardır:

• sızdırmazlık;
• sıkıştırma kazıyıcı;
• kazıyıcı

Piston segmanları - fonksiyonlar

Piston segmanlarının amacı, motorun yanma odası ile karter arasındaki boşluğu kapatmaktır. Ayrıca aracın çalışması sırasında silindir duvarlarında biriken fazla motor yağının etkili bir şekilde çıkarılmasını sağlarlar.

Piston segmanı, pistonlardan ısıyı uzaklaştıran termodinamik bir taşıyıcı görevi görür. Bu aynı zamanda tahrik sistemi tarafından yağ tüketiminin kontrolünü de etkiler, bu nedenle iyi durumda olduğundan emin olmak için özen gösterilmelidir. Yağ filtresinin minimum boşluğu doldurması için sızdırmazlık yüzeyini ideal olarak doldurmaları gerekir. Üretimlerinde ovalleşme adı verilen bir prosedürün kullanıldığını belirtmekte fayda var. Yapıya oval bir şekil vermenize izin vererek termal genleşmeye uyum sağlama kabiliyetini arttırır.

Büyük boyutlu halkalara karşı nominal halkalar

Yaygın bir hata, büyük boyutlu pistonlara stok segmanları takmaktır. Montajdaki en ufak bir yanlışlık bile tahrik ünitesinin ciddi şekilde arızalanmasına ve onarım ihtiyacına yol açabilir. Stok pistonlara stok segmanları ve aynı boyuttaki pistonlara büyük boy segmanlar takmayı her zaman unutmayın.

Bir arabada piston segmanlarının rolü nedir?

Bir arabada piston segmanlarının nasıl bir rol oynadığını merak ediyorsanız, asıl görevinin yanma odası ile mahfaza arasındaki yüzeyi kapatmak olduğunu unutmayın. biyel. Bu elemanlar büyük bir hassasiyet ve dikkatle yapılmıştır, bu nedenle bunlara herhangi bir hasar verilmesi motorun çalışmasını olumsuz yönde etkiler. Eski araçlar söz konusu olduğunda, onarımlar maliyeti engelleyici olabilir ve aracın hurdaya ayrılmasına neden olabilir.

Piston segmanları - arıza belirtileri

Kötü bir piston segmanının belirtileri şunlardır:

• eleman titremesi;
• gözle görülür güç kaybı;
• aşırı yağ tüketimi. 

Benzinli motorunuzu orta yükte ve yüksek devirde çalıştırdığınızda bu sorunlarla karşılaşabilirsiniz. Aracın kilometresi veya kullanım yoğunluğu ne olursa olsun, bu segman arızaları sizi en kısa zamanda servise gitmeye sevk etmelidir.

Sıkışmış yağ sıyırıcı halkaları - belirtiler

Azalan motor gücü, yapışan yağ sıyırıcı segmanlarının ilk işaretidir. Bu elemanların arızalanmasının motorun ömrünü olumsuz etkilediğini unutmayın. Silindirlerin hızlı aşınmasından da kaynaklanabilir. Aracın tahrikinin çalışmasında herhangi bir düzensizlik fark etmezseniz, sıkıştırma basıncını kesinlikle periyodik olarak ölçmelisiniz. Bu tür teşhisler birkaç bin kilometrede bir yapılmalıdır. Ardışık sonuçlar arasındaki fark 0,2 MPa'yı geçmemelidir.

Piston segmanlarının değiştirilmesi ve takılması nedir?

Bir motorda piston segmanlarının değiştirilmesi ve takılması bilgi ve deneyim gerektirir ve bu da önemli maliyetlerle ilişkilendirilir. O-ringlerin değiştirilmesi genellikle motorun elden geçirilmesini gerektirir. O zaman arabanızın en az bir haftalığına servise alınacağını bilmelisiniz. Hizmetin kapsamı genellikle sadece pistonların onarımını değil, aynı zamanda biyel kollarının taşlanması, valf yuvalarının frezelenmesi ve silindirlerin honlanmasını da içerir. Profesyonellerin yardımını seçerek, daha önce bahsedilen normal segmanların yanlış pistonlara takılması gibi hatalardan kaçınacaksınız. Meslekten olmayan biri için bu çok açık olmayabilir ve sonuçları tatsız olabilir. Önceden bir araba servisiyle iletişime geçerseniz, maliyetli onarımlardan kaçınabilirsiniz.

Piston segmanlarını kendiniz değiştirebilir misiniz?

Piston segmanlarını kendiniz nasıl değiştireceğinizi merak ediyorsanız, bunun mümkün olduğunu bilin. Ancak bu, bir dizi profesyonel elektrikli el aletine ve alete erişim gerektirir.. Sıradan bir sürücü için satın almaları kârsızdır. Büyük boyutlu pistonlara normal segmanların takılmasında hata yapmamak için bir miktar bilgi de faydalı olacaktır. Bize göre, oto tamircisi konusunda deneyimli kişiler, onu kendileri tamir etme eğiliminde olabilir. Aksi takdirde, uzmanlardan yardım almak daha iyidir.

Piston segmanı tamirinin maliyeti nedir?

Araba modeline bağlı olarak maliyet onarım piston segmanları 1-2 ila 5-6 bin zł arasında değişmektedir. Bir değiştirmenin yeterli olmayabileceğini unutmayın. Motor revizyonu, on binlerce mekanik atölye tarafından bile değer verilen bir hizmettir. zloti. Maliyetli bakımdan kaçınmak için yağ seviyenizi düzenli olarak kontrol edin.