Arabanın ön camı hasarlı mı? ne yapacağını gör
Makinelerin çalışması

Arabanın ön camı hasarlı mı? ne yapacağını gör

Sürüş sırasında, arabamız pratik olarak sürekli hasarlı cam... Dönen bir taş, küçücük bile olsa gerçek bir soruna neden olabilir. Çoğu zaman, bu fenomen ne zaman ortaya çıkar? öndeki bir arabanın tekerleklerinin altından bir taş düşer veya altında şanssız olduğumuz viyadükten düşüyor. Ek olarak, araba kullanmak zorunda değiliz - otoparkta dururken arabamıza çok şey olabilir - belki yakınlarda bir yerden bir üniteli bir kamyon geçer? Ya da belki çocuklar testerelerle oynayacak? Tabii arabamıza kimin zarar verdiğini bilirsek, olay polise düşer, o zaman suçlu da hasarı onarmak zorunda kalır. Bununla birlikte, genellikle hasarın hangi noktada meydana geldiğini bile bilmememiz olur. Eğer şanssızlık kötü şanssa. Maalesef arabanızı böyle bir kazadan koruyamazsınız. Sadece reşit olmayanları “tedavi edebilirsiniz”.hasarböylece tüm camlar için pahalı bir yedek olmazlar.

Çabuk düzeltin!

Söz konusu cama sıçramak zaman düşmanımızdır. Sıçrama ne kadar uzun süre korumasız bırakılırsa, artması veya gelişmesi o kadar olasıdır. bardağı kırma. Camın tamamını değiştirmeden yapabilirsek, hasarı mümkün olan en kısa sürede onarmalıyız.

Ne zaman değiştirilir?

Tüm hasarlar onarılamaz. Bazıları tüm paneli devre dışı bırakarak yalnızca değiştirme için uygun hale getirir. En kötü hasar, sürücünün görüş alanındaki hasardır ve bu nedenle doğru yol görüşünü engelleyebilir. Ek olarak, hasarın çapı 22 mm'den fazla olduğunda veya kenarına yakın olduğunda (kenar çipe 5 cm'den daha yakınsa) camı değiştirmemiz gerekir. Böyle bir durumda değiştirme kaçınılmazdır, bu nedenle ertelememek daha iyidir, çünkü hasarlı bir ön camla sürerken kayıt sertifikası bile kaybolabilir.

Tedaviden önce düzeltin

Ön camımız hasarlıysa ve hemen tamir etme şansımız yoksa çipi en azından kirden ve hava koşullarından koruyalım. Sadece bu geçici olarak bant veya çıkartma ile yapıştırındoğrudan suya, kuma veya diğer olumsuz etkilere maruz bırakılmamalıdır. En kötü durum, kış ve sonbaharda meydana gelen pencere hasarıdır, çünkü talaşlardaki su donması hasarın ilerlemesine ve sonuç olarak çatlakların ortaya çıkmasına katkıda bulunabilir. Eşit derecede yıkıcı olan, hasarımızda giderek daha büyük delikler açan kum parçacıkları için de durum aynı.

Sabitleme çipleri

En popüler yöntem Camdaki talaşları ortadan kaldırmak için bir vakum yöntemi kullanılır.... Bardakta sızıntı yapan bir yer iyice temizlenmeli, kurutulmalı ve havalandırılmalı ve ardından özel bir reçine ile doldurulmalıdır. Bu basınç altında yapılır ve kullanılan reçine mattır ve bu nedenle kalıcı bir iz bırakır. Bu nedenle sürücünün görüş alanında herhangi bir hasar olmamalıdır. Hasarın dış kısmı, uzmanlara göre UV ışınlarıyla kürlendikten sonra mekanik mukavemeti tamamen sağlam bir yerinkinden sadece% 5 daha az olan özel bir bitirme reçinesi ile tedavi edilir.

Çilingirde mi yoksa evde mi?

Talaşların bir tamirci tarafından onarımı, yukarıda açıklandığı şekilde gerçekleştirilir. Böyle bir hizmetin fiyatı, hasarın boyutuna ve belirli atölyeye bağlıdır. Bununla birlikte, piyasada çok sayıda onarım özelliği mevcuttur, bunlar sayesinde Arabamızın ön cam onarımını kendimiz yapıyoruz. En azından üreticilerin vaat ettiği şey bu. Ancak, kendiniz onarmaya çalışırken olası kusurlara bir göz atmaya değer. Eh, genellikle bir ön camı tamir eden bir homebrew "tamircisi" daha fazla hasar verir. Başarısız onarımlar, esas olarak, daha geniş çatlakları önlemek için hasarı yeterince korumayan, kalitesi şüpheli ürünlerin kullanımıyla ilişkilidir. Ayrıca, yetersiz temizleme veya yetersiz reçine sertleşmesi, camın darbe ve stres altında çatlamasına neden olacaktır. Arabayı bir tamirciye verdiğimizde nasıl bir duygu? Servis noktalarında cam kusurları profesyonel aletler ve özel montaj kimyasalları yardımıyla onarılır. Bu ürünler genellikle süpermarkette satın aldıklarımızdan daha güvenilirdir. Ek olarak, arabamızın bakımını, elbette, bu tür hasarları onarma konusunda çok daha fazla deneyime sahip bir uzman yapar.

Seçim senin

Cam kırılması gerçek bir problemdir. Tüm camları değiştirmek maliyetlidir. Arızamızın onarım için uygun olup olmadığını düşünmeye değer, bu sayede çok tasarruf edeceğiz. Çipi evde düzeltmeye karar verirsek, garanti eksikliğini ve bu görevi iyi yapıp yapmadığımıza dair belirsizliği hesaba katmalıyız. Aracı servise bıraktığımızda çok daha sakin olacağız ve mutlaka garanti alacağız. Ancak, camı kendimiz tamir etmek istediğimize karar verirsek, iyi bir özellik seçmeliyiz. avtotachki.com'da profesyonel Liqui Moly ürünleri sunuyoruz. hem oto tamir atölyeleri hem de bireyler için ön cam onarımı. 

avtotachki.com"

Yorum ekle