Motorda artan yağ tüketimi
Genellikle sürücüler, motorda artan yağ tüketimi sorunuyla karşı karşıya kalırlar.
Nedenleri çok farklı olabilir. Bu sorunu çözmek için öncelikle hangi tüketimin normal kabul edildiğini ve motorun genel olarak neden yağa ihtiyacı olduğunu belirliyoruz.
Motor çalışırken, bazı parçaları önemli ölçüde sürtünmeye maruz kalır ve bu da sıcaklıkta önemli bir artışa neden olur. Bu gibi durumlarda, parçalar çok çabuk bozulur. Termal genleşme nedeniyle, basitçe sıkışırlar. Bunun için sürtünme direncini azaltan bir yağ devresi kullanma fikrini ortaya attılar.
Optimum performans için yağın, parçalar arasında gerekli tabakayı oluşturacak, ancak akışkanlığını kaybetmeyecek durumda olması gerekir. Bu yetenek viskozite katsayısı ile ölçülür. Yağ tüketimi de dahil olmak üzere çok şey bu göstergeye bağlıdır.
Motor çalışırken, yağın bir kısmı yanma odasının duvarlarına yerleşir ve yakıtla birlikte yanar. Bu işleme solma denir. Bu iyi. Tek soru, atıklara ne kadar yağ harcanması gerektiğidir? Burada her şey bireyseldir ve aracın gücüne ve çalışma moduna bağlıdır (hız ne kadar yüksekse, o kadar fazla yağ yanar).
Nedenleri
Artan yağ tüketiminin gerçek nedenini teşhis etmek zordur. En popüler nedenlerden bazılarına bakalım:
Petrol sızıntısı. Tüm sızdırmazlık parçalarını - contaları ve contaları - değiştirmek gerekir. Bu sorunun en sık meydana geldiği birkaç karakteristik yer vardır:
- Motor gövdesinde yağ sızıntısı fark ederseniz - bunun nedeni valf kapağının gevşek oturmasıdır, contayı değiştirmeniz gerekir.
- Boyun kapağının iç yüzeyinde köpük görünüyorsa, bunun nedeni soğutma sistemi ile çalışan silindirler arasındaki contanın basıncının düşmesidir. Yağa giren soğutma suyu ciddi hasara neden olabilir.
- Silindir kapağı contasının (ana silindir bloğu) hasar görmesi sonucu motor dışında yağ da görünebilir. Modern motorlarda, silindir kapağı gibi iki tane vardır.
- Yağ lekeli karterin içi ve motorun altında bir su birikintisi, eksantrik mili ve krank mili yağ keçelerinde bir sorun olduğunu gösterir.
- Karter korumasını çıkardıktan sonra, bazen liftte yağ lekeleri bulunabilir. O zaman tava contasını değiştirmeye değer.
- Motorun altından, şanzımanın yanından yağ sızıntıları, arka krank mili yağ keçesinde bir sorun olduğunu gösterir. Şanzımanın sökülmesi ve değiştirilmesi gerekiyor.
- Sızıntının nedeni yağ filtresi veya daha doğrusu contası olabilir. Filtreyi tamamen değiştirmek daha kolaydır.
Egzoz borusunun ucundaki siyah kenar ve mavi egzoz dumanı, motor silindirlerinde aşırı karbon birikintilerinin oluştuğunu gösterir.. vodi.su portalı, yalnızca bloğu açarak kesin nedeni teşhis edebileceğiniz gerçeğine dikkatinizi çeker.
Motorun erken açılmasını önlemeye yardımcı olacak birkaç sır vardır:
- Yağın viskozitesi yanlış seçilmiştir - bu, artan tüketimin ilk nedenidir. Hem çok yüksek hem de çok düşük viskozite, aşırı harcamaya yol açar. Çözüm, üreticinin tavsiyelerine uymaktır. Daha yüksek viskoziteli bir yağ kullanmayı deneyin veya aynı üreticiden yarı sentetik bir yağa geçin.
- Sıcaklık farklılıkları ve bazı motor yağı türleri ile uyumsuzluk, supap sapı contalarında aşınmanın nedenidir. Motor sıkıştırmasını değiştirerek, bu tür aşınmanın derecesini ve ardından çok dolaylı olarak belirleyebilirsiniz. Bu kısmı değiştirerek ampirik olarak hareket etmeliyiz.
- Aşınmış piston segmanları da artan dumana neden olabilir. En iyi çıkış yolu değiştirmektir. Geçici bir önlem olarak, daha yüksek motor devirleri yardımcı olabilir. Takometreyi 2-3 km kırmızı bölgenin yakınında tutun.
türbin arızası yakıt enjeksiyon sistemi yoluyla motor silindirlerine yağ girmesi nedeniyle tüketimin artmasına da neden olabilir.
Motor silindirlerinin aşınması son faktördür. Bu durumda, akış kademeli olarak artar. Tüm çalışma önerilerine revizyon ve daha fazla uyum yardımcı olacaktır. Ancak, burada uzmanların görüşleri farklıdır.
Birçoğu sermaye yapmayı tavsiye etmiyor, sadece valfleri değiştirin ve gerektiğinde yağ ekleyerek akış hızını izleyin. Bu önlem geçicidir, ancak büyük bir revizyon yardımcı olacak bir gerçek değildir. En iyi çözüm, motoru veya arabayı değiştirmektir.
Yükleniyor…
