Bir motosiklete doğru uyum

Diğer ulaşım araçlarına göre motosiklet kullanmak insana özgürlük ve heyecan duygusu verir. Düşük veya yüksek hızlarda, şehirde veya dışarıda, iki tekerlekli bir araç idealdir. Ancak, seyahat ederken konfor ve güvenlik nedenleriyle doğru olanı seçmek önemlidir. sürücü pozisyonu... Kaza yapmasanız bile, sağlığınıza zarar verebilir.

Kendinizi motosiklete nasıl düzgün bir şekilde yerleştirirsiniz? Sürücü ile iki tekerlekli araç arasındaki dengeyi korumak için nasıl bir pozisyon alınmalı? Farklı destekleri nasıl yönetiyorsunuz? Bu makale, uygun motosiklet sürüş duruşunun temelleri konusunda sizin için bir eğitim görevi görecektir. 

Motosikletin dengesini hissedin ve kontrol edin

Morfoloji ve ergonomi nedeniyle, tüm sürücüler için uygun bir motosiklet yoktur. İyi hissetmek ve iki tekerlekli aracınızı düzgün kullanmak için arabanızla birleşmeniz gerekir. Bu, doğru sürüş pozisyonunu bulmak için motosikletinizin dengesini hissetmeyi ve kontrol etmeyi içerir. İki tekerlekli bisikletin arızaları sürüş sırasında kendini gösterdiğinden, doğru sürüş pozisyonunun alınması krampları ve ağrıları kısa sürede giderecektir.

Bu nedenle, motosikletin denge hissi, seçim için bir ön koşuldur. sürücü pozisyonu uyarlanmış. Rahat hissetmek için, kendinden emin hissetmek önemlidir. Örneğin sırt veya boyun problemleriniz varsa dik bir pozisyon seçmeniz önerilir. Bu, alevlenmelerin önlenmesine yardımcı olur. Aynı şekilde, ayaklarınızı çok uzağa koymamak en iyisidir. Bu rüzgar direncini arttırır. Bu, dengesizlik hissine ve kötü yol tutuşuna neden olur.

Motosiklet sürmenin temellerini öğrenin

Bilgi için motosiklete iyi uyum her zaman durumun gerekliliklerine uygun olmalıdır. Başka bir deyişle, virajda, düz bir çizgide, fren yaparken vb. aynı pozisyonu uygulamıyorsunuz. Temelleri bilmiyorsanız, hızlı bir şekilde adapte olmanız zor olacaktır.

İyi bir sürüş pozisyonunun temelleri

Motosiklet tipi, arazi veya sürücü morfolojisi ne olursa olsun, iyi sürüş pozisyonu sürücüye iki tekerlekli bisikletin dengesini ve denge duygusunu ve gerekirse değiştirilmesini garanti etmelidir. Bunu yapmak için altı destek kullanmalısınız: iki el, iki diz ve iki ayak. Çoğu sürücü genellikle ellerine odaklanıp diğer destekleri ihmal etme hatasına düşer. Genel bir kural olarak, üst gövde rahat, esnek ve çevik olmalı, alt gövde ise iki tekerlekli araçla tek gövde oluşturacak şekilde gergin olmalıdır.

İyi bir sürüş pozisyonuna yönelik tutum

İster bir roadster, ister motokros veya başka bir iki tekerlekli araç kullanıyor olun, kural her zaman rahat sürmektir. bulmak için bu bir önkoşuldur. motosiklete iyi uyum... Önce derin bir nefes alın ve sonra yavaşça nefes verin. Aynı zamanda omuzlarınızı gevşetin, kollarınızı bükün ve dirseklerinizi yere doğru itin. Asla düz kolları olan bir motosiklete binmemek çok önemlidir. Gerçekten de gidonlara yapılan baskının tepki vermeme, gerginlik ve yorulma gibi birçok dezavantajı vardır. Her şeyden önce, arabanızın doğal hareketini etkiler.

Çeşitli desteklerin yönetimini ve kontrolünü öğrenin

Biri motosiklete iyi uyum kararlı destekleri geçer. Bu nedenle yoldayken, iki tekerlekli aracınızın verdiği keyfi tam anlamıyla yaşayabilmeniz için duruma bağlı olarak bunları yönetebilmeniz ve bunlarla baş edebilmeniz gerekir.

ayaklar

Basamaklara düzgün şekilde bastığınızda ayaklarınız size dengeli ve etkili bir destek sağlamalıdır. Bu nedenle, iç yüzeyleri her zaman motosikletinizle temas halinde kalmalıdır. Ördek ayaklarının dışa dönük olması, ayaklarınızı vites koluna veya arka frene vb.

kucak

La motosiklete iyi uyum dizlerinizi iki ana nedenden dolayı sıkıştırmayı içerir: Birincisi, makinenizin dengesini hissetmek, ikincisi ise onu etkilemektir. Beyninize iki tekerlekli aracınızı dengelemek için ihtiyaç duyduğu bilgileri verirler ve her zaman ona bakmadan nasıl tepki vereceğinizi söylerler.

Eller

İki tekerlekli bir aracı çalıştırmak için kollar gereklidir. Boynu esnek, omuzları rahat, dirsekleri bükük ve kolları gidonlarda hafif tutun. Eğer zorlarsan almayı bırakırsın motosiklete iyi uyum... Debriyaj ve fren kontrolü söz konusu olduğunda, sizin için doğru olan parmak sayısını kullanırsınız.