Tweeter'ın doğru şekilde bağlanması ve takılması
Içerik
⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ Yeni bir hoparlör sistemi kurma sürecinde, sahibinin aşağıdaki görevi olabilir - tweeter'ları (tweeter'ları) verimli ve sorunsuz çalışacak şekilde nasıl bağlayabilirim?
Sorunun özü, modern stereo sistemlerin cihazının karmaşıklığıdır. Bu nedenle, uygulamada, takılı tweeter'ların bozulma ile çalıştığı veya hiç çalışmadığı durumlar vardır. Kurulum kurallarına uyarak olası zorluklardan kaçınabilirsiniz - prosedür mümkün olduğunca hızlı ve basit olacaktır.
Tweeter nedir?
Modern tweeter'lar, görevi yüksek frekanslı bileşeni yeniden üretmek olan bir tür ses kaynağıdır. Bu nedenle, yüksek frekanslı hoparlörler veya tweeter'lar olarak adlandırılırlar. Kompakt bir boyuta ve belirli bir amaca sahip olan tweeter'ların kurulumunun büyük hoparlörlerden daha kolay olduğuna dikkat edilmelidir. Yönlü bir ses üretirler ve dinleyicinin hemen hissedeceği ses aralığının yüksek kaliteli ayrıntısını ve doğru tasvirini oluşturmak için yerleştirmeleri daha kolaydır.
Tweeter'ların nereye kurulması önerilir?
Üreticiler, çoğu zaman kulak seviyesinde olmak üzere tweeter'ların yerleştirilebileceği birçok yer önermektedir. Başka bir deyişle, onları dinleyiciye mümkün olduğunca yükseğe hedefleyin. Ancak herkes bu görüşe katılmıyor. Bu ayar her zaman uygun değildir. Özel koşullara bağlıdır. Ve kurulum seçeneklerinin sayısı oldukça fazladır.
Örneğin:
- Ayna köşeleri. Yolculuk sırasında ek rahatsızlığa neden olmazlar. Ayrıca, aracın içine güzel bir şekilde uyum sağlayacaklar;
- Gösterge Paneli. Çift taraflı bantla bile kurulum yapılabilir;
- Podyumlar. Burada iki seçenek var. Birincisi, tweeter'ları normal bir podyuma (bir tweeter ile birlikte gelir) koymak, ikincisi podyumu kendiniz yapmaktır. İkinci durum daha karmaşıktır, ancak daha iyi bir sonucu garanti eder.
Tweeter göndermek için en iyi yer neresidir?
Bir araç ses sistemi tasarlarken iki seçenekten birini seçebilirsiniz:
- her tweeter dinleyiciye yöneliktir. Yani, sağ gıcırtı sürücüye, sola da gönderilir - ona da;
- diyagonal ayar. Başka bir deyişle, sağdaki tweeter sol koltuğa, sol hoparlör ise sağa yönlendirilir.
Bir veya başka bir seçeneğin seçimi, sahibinin bireysel tercihlerine bağlıdır. Başlangıç olarak tweeter'ları kendinize doğru yönlendirebilir ve ardından diyagonal yöntemi deneyebilirsiniz. Testten sonra, mal sahibi ilk yöntemi seçip seçmeyeceğine veya ikincisini tercih edip etmeyeceğine karar verecektir.
Bağlantı özellikleri
Bir tweeter, görevi 3000 ila 20 hertz frekansında sesi yeniden üretmek olan bir stereo sistemin bir öğesidir. Radyo teyp kaydedici, beş hertz ile 000 hertz arasında değişen tam bir frekans aralığı üretir.
Tweeter, yalnızca frekansı en az iki bin hertz olan yüksek kaliteli araç sesini yeniden üretebilir. Eğer kendisine düşük frekanslı bir sinyal uygulanırsa, çalmaz ve orta ve düşük frekanslı hoparlörlerin tasarlandığı yeterince büyük bir güçle tweeter arızalanabilir. Aynı zamanda, herhangi bir oynatma kalitesinden söz edilemez. Tweeter'ın dayanıklı ve güvenilir çalışması için genel spektrumda bulunan düşük frekanslı bileşenlerden kurtulmalısınız. Yani, yalnızca önerilen çalışma frekansı aralığının üzerine düştüğünden emin olun.
Düşük frekanslı bileşeni kesmenin ilk ve en kolay yolu, seri olarak bir kapasitör kurmaktır. İki bin hertz ve daha fazlasından başlayarak yüksek frekans bandını iyi geçer. Ve 2000 Hz'nin altındaki frekansları geçmez. Aslında bu, olanakları sınırlı olan en basit filtredir.
Kural olarak, kapasitör hoparlör sisteminde zaten mevcuttur, bu nedenle ayrıca satın alınması gerekmez. Sahibi kullanılmış bir radyo almaya karar verdiyse ve tweeter kitinde bir kapasitör bulamadıysa satın almayı düşünmelisiniz. Şöyle görünebilir:
- Bir sinyalin uygulandığı ve ardından doğrudan tweeter'lara iletildiği özel bir kutu.
- Kondansatör bir tel üzerine monte edilmiştir.
- Kondansatör doğrudan tweeter'ın içine yerleştirilmiştir.
Listelenen seçeneklerden herhangi birini görmediyseniz, kapasitörü ayrıca satın almalı ve kendiniz kurmalısınız. Radyo mağazalarında çeşitleri geniş ve çeşitlidir.
Filtrelenen frekans aralığı, kurulu kapasitörün tipine bağlıdır. Örneğin, sahibi, hoparlörlere sağlanan frekans aralığını üç veya dört bin hertz ile sınırlayacak bir kapasitör kurabilir.
Not! Tweeter'a beslenen sinyalin frekansı ne kadar yüksek olursa, ses o kadar fazla ayrıntıya ulaşabilir.
İki yönlü bir sistemin varlığında, iki ila dört buçuk bin hertz arasında bir kesme lehine bir seçim yapabilirsiniz.
Bağlantı
Tweeter bağlantısı şu şekildedir, direkt olarak kapınızda bulunan hoparlöre bağlanır artı tweeter hoparlörün artısına, eksi eksiye bağlanırken kondansatörün artıya bağlanması gerekir. Hangi tel renginin hangi kolona uygun olduğu hakkında daha fazla bilgi için radyo bağlantı şemasına bakın. Bu, tweeter'ları crossover olmadan nasıl bağlayacağını bilmeyenler için pratik bir tavsiyedir.
Alternatif bir bağlantı seçeneği, bir geçiş kullanmaktır. Arabalar için bazı hoparlör sistemleri modellerinde, zaten kite dahil edilmiştir. Mevcut değilse, ayrı olarak satın alabilirsiniz.
Diğer özellikleri
Bugüne kadar en yaygın tweeter seçeneği elektrodinamik bir sistemdir. Yapısal olarak bir mahfaza, bir mıknatıs, sargılı bir bobin, membranlı bir diyafram ve terminalli güç kablolarından oluşur. Bir sinyal uygulandığında, bobinde bir akım akar, bir elektromanyetik alan oluşur. Mıknatıs ile etkileşime girer, diyaframa iletilen mekanik titreşimler meydana gelir. İkincisi akustik dalgalar yaratır, ses duyulur. Ses üretme verimliliğini artırmak için, zarın belirli bir kubbe şekli vardır.Araba tweeter'ları genellikle ipek zarlar kullanır. Ek sertlik elde etmek için membran özel bir bileşik ile emprenye edilir. Silk, yüksek yükler, sıcaklık değişiklikleri ve nem ile daha etkili bir şekilde başa çıkma yeteneği ile karakterize edilir.En pahalı tweeter'larda membran ince alüminyum veya titanyumdan yapılır. Bunu ancak çok prestijli akustik sistemlerde karşılayabilirsiniz. Geleneksel bir araç ses sisteminde oldukça nadir rastlanır.
En ucuz seçenek bir kağıt membrandır.
Sesin önceki iki durumdan daha kötü olmasına ek olarak, bu tür ekipmanların kullanım ömrü son derece kısadır. Ve bu şaşırtıcı değil, çünkü kağıt düşük sıcaklık, yüksek nem ve yüksek yük koşullarında tweeter'ın yüksek kalitede çalışmasını sağlayamıyor. Makine motor devrini arttırdığında, yabancı bir ses hissedilebilir.
Buzzer'ı radyoyu kullanarak da kurabileceğinizi unutmayın. En ucuz modeller bile yüksek frekansları ayarlama yeteneğine sahiptir. Özellikle, orta fiyat aralığındaki modellerde, görevi büyük ölçüde basitleştiren yerleşik bir ekolayzır bulunur.
Tweeter'ı kurduktan sonra ses sistemini kurmanız gerekiyor ve bunun nasıl yapılacağı, "Radyo nasıl kurulur" makalesini okuyun.
Tweeter nasıl kurulur videosu
Sonuç
Bu makaleyi basit ve anlaşılır bir dilde yazmaya çalışarak oluşturmak için çok çaba harcadık. Ama yapıp yapmadığımıza siz karar verin. Hala sorularınız varsa, "Forum" da bir konu oluşturun, biz ve dost topluluğumuz tüm detayları tartışacağız ve buna en iyi cevabı bulacağız.
Ve son olarak, projeye yardım etmek istiyor musunuz? Facebook topluluğumuza abone olun.
