Trafik kuralları. Nakliye.
22.1
Taşınan yükün kütlesi ve dingil yükünün dağılımı, bu aracın teknik özellikleriyle belirlenen değerleri aşmamalıdır.
22.2
Sürüşten önce sürücü, yükün yerinin ve sabitlemesinin güvenilirliğini kontrol etmekle ve hareket sırasında - düşmesini, sürüklenmesini, eşlik eden kişilere zarar vermesini veya harekete engel oluşturmasını önlemek için onu kontrol etmekle yükümlüdür.
22.3
Malların taşınmasına aşağıdaki şartlarla izin verilir:
| a) | yol kullanıcılarını tehlikeye atmaz; |
| b) | aracın dengesini bozmaz ve yönetimini zorlaştırmaz; |
| c) | sürücünün görüş alanını sınırlamaz; |
| d) | harici aydınlatma cihazlarını, reflektörleri, araç plakalarını ve tanıtım plakalarını kapsamaz ve ayrıca el sinyallerinin algılanmasını engellemez; |
| e) | gürültü yapmaz, toz çıkarmaz, yolu ve çevreyi kirletmez. |
22.4
Öndeki veya arkadaki aracın boyutlarından 1 m'den fazla ve ön veya arka park lambasının dış kenarından 0,4 m'yi aşan genişlikte çıkıntı yapan kargo, bu Yönetmeliğin 30.3. Fıkrasının "h" alt paragrafında yer alan şartlara göre işaretlenmelidir.
22.5
Özel kurallara göre, tehlikeli malların karayolu taşımacılığı yapılır, araçların ve trenlerin hareketlerinin en az birinin 2,6 m genişliğini aşması durumunda (yerleşim yerleri, köy yolları, kasabalar, ilçe şehirleri dışında hareket eden tarım makineleri için) değerler, - 3,75 m), yol yüzeyinden yükseklik - 4 m (Ukravtodor ve Ulusal Polis tarafından oluşturulan güzergahlardaki konteyner gemileri için - 4,35 m), uzunluk - 22 m (rota araçları için - 25 m), gerçek 40 tonun üzerinde ağırlık (konteyner gemileri için - 44 tonun üzerinde, Ukravtodor ve Ulusal Polis tarafından onlar için oluşturulan güzergahlarda - 46 tona kadar), tek dingil yükü - 11 ton (otobüsler, troleybüsler için - 11,5 ton), çift dingiller - 16 t, üçlü dingil - 22 t (konteyner gemileri için, tek dingil yükü - 11 t, ikiz dingiller - 18 t, üç dingil - 24 t) veya yük, aracın arka boşluğunun 2 m'den fazla dışına taşıyorsa.
Aralarındaki mesafe (bitişik) 2,5 m'yi geçmiyorsa eksenler çift veya üçlü olarak düşünülmelidir.
Tek dingilli yükü 11 tondan fazla, çift dingilli - 16 tondan fazla, üçlü dingilli - 22 tondan fazla veya gerçek ağırlığı 40 tondan fazla olan araçların ve trenlerinin hareketi (konteyner gemileri için - a tek dingilli yük - 11 tondan fazla, çift dingilli - 18 tondan fazla, üçlü dingilli - 24 tondan fazla veya gerçek ağırlık 44 tondan fazla ve Ukravtodor ve Ulusal Polis tarafından onlar için belirlenen rotalarda - 46'den fazla XNUMX ton) bölünebilir kargoların karayolu ile taşınması yasaktır.
Aks yükü 7 tondan fazla veya gerçek kütlesi 24 tondan fazla olan araçların yerel öneme sahip kamuya açık yollarda hareketi yasaktır.
22.6
Tehlikeli malların karayolu ile taşınmasını gerçekleştiren araçlar, kısa farlar, arka park lambaları ve bu Kuralların 30.3. Paragrafında belirtilen tanıtım işaretleri ile ve genişliği 2,6 m'yi aşan ağır ve büyük araçlar, tarım makineleri ile birlikte hareket etmelidir. turuncu yanıp sönen ikaz lambaları açık.
22.7
Genişliği 2,6 m'yi aşan tarım makineleri, “aracın tanıtım işareti” işareti ile donatılmalıdır.
Genişliği 2,6 m'yi geçen tarım makinelerine, arkasında hareket eden ve tarım makinelerinin boyutlarına göre en sol pozisyonu işgal eden ve standartların gerekliliklerine uygun olarak turuncu bir işaret ile donatılmış bir koruma aracı eşlik etmelidir. dahil edilmesi harekette bir avantaj sağlamayan, ancak diğer yol kullanıcıları için yalnızca yardımcı bir bilgi aracı olan yanıp sönen işaret. Sürüş sırasında, bu tür araçların karşıdan gelen trafiğin şeridini kısmen işgal etmesi bile yasaktır. Refakatçi arabada ayrıca standartların gerekliliklerine uyması gereken “Sol tarafta engellerden kaçınma” yol levhası vardır.
Ayrıca, sol ve sağ taraftaki tarım makinelerinin boyutlarının genişliği boyunca yan lambaların takılması da zorunludur.
Genişliği 2,6 m'yi aşan tarım makinelerinin bir sütunda ve yetersiz görüş koşullarında hareketi yasaktır.
