Vahşi Doğa Maceraları, Richard Branson

Şüpheler, korku ve hatta geri ödeme talepleri. Uzay turistlerini alçak Dünya yörüngesine götürmesi beklenen Virgin Galactic SpaceShipTwo'nun Ekim felaketinden sonra, 24 yolcu projeyi terk etti. Bazıları, daha önce ödenen 250 XNUMX'in eşdeğerinin iadesini talep ediyor. dolar.

Özgeçmiş: Richard Charles Nicholas Branson

Doğum Tarihi: 18.07.1950 Temmuz XNUMX, Blackheath, Büyük Britanya.

Adres: Virgin Adaları takımadalarındaki Necker Adası

vatandaşlık: İngiliz

Aile durumu: iki kez evli, iki çocuk

Şans: 4,9 milyar ABD Doları (Ekim 2014 itibariyle)

Yetkili kişi:

Eğitim: Scaitcliffe Okulu, Stowe Okulu (her ikisi de Birleşik Krallık'ta)

deneyimi: 60'ların sonlarından beri Virgin'in kurucusu ve lideri.

Ek başarılar: 1999'da İngiliz tacının şövalyeliği; Birleşmiş Milletler İnsani Yardım Ödülü 2007; 2014 yılında The Sunday Times tarafından verilen son yarım yüzyılın "en saygın iş adamı" unvanı.

İlgi alanları: uçurtma sörfü, havacılık, havacılık, astronotik

Genellikle kabul edilen hayalperest ve vizyoner Richard BransonVirgin Galactic'in kurucusu 31 Ekim 2014'te sert bir darbe aldı. Deneme uçuşu sırasında bir yörünge uçağı çölde düştü. Pilotlardan biri hayatını kaybetti.

Hayatında böyle trajik olaylar olmadı, ancak her şey her zaman mükemmel gitmedi.

Ancak, kazadan hemen sonra, Branson ona ailesiyle birlikte uçacağını ve bunu başka kimse Virgin Galactic ile yörüngeye girmeden önce yapacağını söyledi.

Sky News ile yaptığı röportajda, “Bu gemiyi, üs uçağını ve uzay limanını yıllardır inşa ediyoruz ve girişimimizi başarıyla tamamlayabiliriz” dedi.

Bir Bentley istiyorsan, sende var

bayım Richard Branson Manş Denizi'ni geçen en eski uçurtma sörfçüsü (1). Ve Atlantik'i sıcak hava balonuyla geçen ilk kişi.

Ve Pasifik Okyanusu. Böyle bir insan hayatı çok sevmeli ve zevklerini takdir etmelidir. Takım elbise ve kravat sevmemesiyle tanınır.

Uzun saçları da bir işadamı imajına uymuyor. Bu, Virgin'in dünyadaki en tanınmış markalardan biri olduğu ve yaratıcısının gerçek bir yıldız olmaya devam ettiği gerçeğini değiştirmiyor - şöhret ve para kazanmak isteyen birçok genç ve hırslı insan için bir rol modeli.

1950'de Londra'da doğdu, Branson Girişimci olarak ilk becerilerini 16 yaşında aldı. O zaman, gençlik kültürüne adanmış "Öğrenci" dergisini yayınladı. Daha önce iş fikirleri vardı. Diğer şeylerin yanı sıra muhabbet kuşları yetiştirmek istiyordu.

Hatta ailesini bir kuş kafesi ayarlamaya ikna etti. Noel ağaçları da sattı. Buna karşılık, okulda iyi yapmadı. Disleksikti ve örgün eğitimini bir yaşam okulu lehine hızla terk etmeye karar verdi.

Şüphesiz en çok satan otobiyografisinde şu hikayeyi anlatıyor: “Çocukluğum hafızamda bulanık ama bazı şeyler çok net kalıyor.

Ailemin bize sürekli meydan okuduğunu hatırlıyorum. Annem bize bağımsızlığı öğretmeye kararlıydı. Ben dört yaşındayken, arabayı evimizden birkaç kilometre uzakta durdurdu ve beni tarlalarda tek başıma sürmeye zorladı.

Tabii ki kayboldum." (2). Genç Branson pop kültürü ve müziğe hayrandı (3). Öğrencisinde, The Rolling Stones'tan Mick Jagger ile röportaj bile yaptı.

Hem mağazalarda hem de mail order yoluyla plak satmaya başladı. Yakında kurduğu şirketin adı - Virgin ("bakire") ona çalışanlardan biri tarafından verildi, bu da tamamen yeni ve yeni gelenlerin zorlu bir pazardaki konumunu yansıttığını gösteriyor.

1970 yılında şirket, Londra'daki prestijli Oxford Street'te bir müzik mağazası açtı. Virgin Records 1972'de kuruldu. Orada çalışan ilk sanatçı, 1973'te Tubular Bells adlı enstrümantal albümü piyasaya çıkan Mike Oldfield'dı. Müzik severler onun ne kadar başarılı olduğunu bilir.

On üç milyon kopya sattı ve onu İngiliz fonografi tarihinin en çok satanlarından biri haline getirdi. Oldfield büyük bir yıldız oldu ve Branson şirketi bir servet yaptı. Daha önce alıntılanan bir otobiyografide Branson, Oldfield'ın Londra'daki Queen Elizabeth Hall'da albümü desteklemek için bir konseri kabul etmeyi reddettiğinden bahseder.

Branson müzisyeni Bentley'iyle gezdirmek zorunda kaldı. Bu sırada müzisyene bu arabayı hediye olarak isteyip istemediğini sordu. Oldfield liderliği almayı kabul etti. Virgin Records, piyasaya sürdükleri müzik seçimindeki cesaretiyle biliniyordu. Şirket, örneğin, diğer stüdyolar tartışmalı punk grubuyla işbirliği yapmayı reddettiğinde, Sex Pistols ile bir kayıt anlaşması imzaladı.

Bilinmeyen sanatçıları keşfetti ve terfi etti. Bazen, kültürel kulüp pop grubu örneğinde olduğu gibi, bu büyük ticari başarıya yol açtı. Bazen, Faust veya Can gruplarında olduğu gibi, desteklenen sanatçıların müziği, alternatif sahnenin faaliyetlerine başlayan çevrelerde oldukça iyi bilinir ve bugüne kadar oldukça iyi bilinir.

Virgin artık kayıt yapmıyor

Ancak, 1992'de Branson, Virgin'i EMI'ye 500 milyon sterline sattı. Bunu bir sonraki tutkusu olan havacılık şirketlerini korumak için yaptı. 1984 yılında Virgin Atlantic hattını kurdu. Yıllar sonra "Nasıl milyoner olunur?" sorusuna, Branson "Önce milyarder olmalısın, sonra havayolları satın almalısın" diye ekşi bir cevap verdi.

Her zaman kolay olmasa da, geçtiğimiz on yıllar genellikle Branson'un çeşitli "bakire" girişimleri için bir altın çağı olmuştur. Ekonominin sekiz farklı sektöründe her biri sekiz milyar dolar değerinde şirketler yaratan ilk ve tek kişiydi.

1993 yılında, Virgin Trains şirketi Birleşik Krallık demiryolu lisansı aldı. Bin yılın başında, başka bir "Virginia" açtı - Avustralya'da Virgin Mobile ve Virgin Blue (şimdi Virgin Australia olarak biliniyor).

Aynı zamanda, çeşitli şirketleri büyüdü ve büyümeye devam ediyor, dokunaçlarını finans sektöründen (Virgin Money) medyaya (Virgin Media) uzatıyor. Bugün dünyada 60'den fazla Virgin şirketi var. Yaklaşık 50 bin kişiyi istihdam ediyorlar. XNUMX'den fazla ülkede çalışanlar.

yetersiz küre

Dünyada her şey yapıldığında, uzaya adım atmak, gelişimin bir sonraki doğal aşaması gibi görünüyor. Branson 1999 yılında Virgin Galactic adını tescil ettirdi. İlginç bir şekilde, bugün halkın gözünde esas olarak bu şirket ve düzenli turist uzay uçuşları vaadi ile ilişkilidir.

Son zamanlarda yaşanan aksiliklere rağmen, yolcuları yörüngeye taşımak için uzay hatları yaratan ilk kişi olma şansı hâlâ yüksek. Ancak bu, herkesin - özellikle de kendisinin - hayal edebileceğinden daha uzun sürebilir.

"Bakire" iş adamının uzay macerası nasıl başladı?

4. Branson ve uzay uçağı

Temmuz 2002'de, Virgin'den temsilciler, Ansari X ödülü için yarışmak üzere Bert Rutan'ın uçak şirketini ziyaret etti.Virgin patron, hayatı boyunca ticari uzay gemisi hayallerini gerçekleştirmek için bir fırsat görüyor.

2004 yılında Virgin Galactic'in Burt Rutan'ın tasarımına sponsor olacağını duyurdu. Bir yıl sonra, X Ödülü'nü aldıktan sonra, Rutan'ın Ölçekli Kompozitleri ve Virgin Galactic, Uzay Gemisi Şirketi'ni oluşturur. Bu işletmenin amacı, araçların montajı ve tüm uçuş altyapısının oluşturulmasıdır.

Aynı yıl, Virgin Galactic tarafından hayata geçirilen Jornada del Muerto çölüne 200 milyon dolarlık bir yatırım için New Mexico eyaleti hükümetiyle bir anlaşma imzalandı. Daha sonra Spaceport America olarak yeniden adlandırıldı.

5. Mojave Çölü'ndeki SpaceShipTwo'nun enkazı.

Aralık 2008'de WhiteKnightTwo adlı bir araç, Mojave Çölü üzerinde ilk test uçuşunu yapıyor. Üç ay sonra, prototip uzay uçağı (13) olan SpaceShipTwo'ya bağlı olarak 716 m yüksekliğe ulaşır. 4 sonbaharında, VSS Enterprise olarak da bilinen SpaceShipTwo'nun ilk insanlı uçuşu gerçekleşti.

Sonra yeni gelişmeler, denemeler ve testler, başarılar ... ve ilk yörünge altı uçuşları için bir tanesi için çeyrek milyon dolara bilet alan alıcılara hala yeni lansman tarihleri ​​​​veriliyor.

Daha sonra rutin bir hizmet haline gelecek olan uzay yolculuğu planı şu şekildedir: Dünya'dan fırlatılan WhiteKnightTwo, içinde iki pilot ve altı yolcu bulunan 12,8 m kanat açıklığına sahip uçan bir yapı olan SpaceShipTwo uzay aracını bir uçağa taşır. yüksekliği 15 m. m Sonra bir hibrit uçak motoru.

Göksel makine, 4 km/s'den fazla hızlara ulaşıyor. 10 km yukarıda sözde. Karman çizgisi, Dünya'nın atmosferi ile uzay arasındaki hayali sınır, yani. Dünya yüzeyinden 100 km'den fazla yüksekte, motor çalışmıyor. Uzay uçuşu başlar.

Beş dakika sürer - sessizlikte, düşük yerçekiminde ve pencerelerin dışından Dünya'nın güzel manzarası eşliğinde. Virgin Galactic uçuşları, kısa bir uzay yolculuğu tadıyla yörünge altı uçuş için tasarlanmıştır. Kısaca, çünkü Uluslararası Uzay İstasyonunun hareket ettiği yörüngeye girmek için SpaceShipTwo'dan 70 kat daha büyük kapasiteli bir cihaza ihtiyacınız var.

2011, Virgin Galactic tarafından açıklanan ilk lansman tarihiydi. Branson SpaceShipTwo'nun bu yıl içinde uçacağına ve gemide yalnız olacağına "yüzde 90" güvendiğini söyledi. Açıklaması, özellikle ABD'deki sabırsızlık belirtilerine açıkça bir tepkiydi.

Birkaç yıl önce kahramanımız New Mexico'da ABD vergi mükelleflerinin parasıyla inşa edilen Spaceport America'nın 2015 yılında 700 uçuşa hizmet vereceğini açıklamıştı. "Çeyrek Milyon" için biletler, raporlara göre, yaklaşık 800 kişi satın aldı.

Daha sonraki duyurulara göre, ilk uçuş 2013 yılının sonlarında gerçekleşecekti. Bu arada, bu yılki en önemli olaylardan sadece SpaceShipTwo roket motorları birkaç saniyeliğine atmosfere fırlatıldı.

6. Richard Branson, kazadan sonra bir TV konuşmasında

Mucize işçi bırakmayacak

SpaceShipTwo'nun (5) Ekim ayında düşmesinin nedenlerine ilişkin bir soruşturma halen devam etmektedir. İlk bilgilere göre kaza, motor arızası nedeniyle değil, Dünya'ya inişten sorumlu "aileron" sisteminin arızalanması nedeniyle meydana geldi.

Araba tasarım gereği Mach 1,4'e yavaşlamadan önce erken başladı. Kazanın nedenlerinin araştırılması en az bir yıl sürecek. Sonuçlar açıklanmadan önce ABD havacılık yetkililerinin yolcularla uçma izni vereceğini hayal etmek zor. Ekim ayında yaşanan felaketin ardından daha erken sürelere uyulmayacağı biliniyor.

Buna rağmen, şirket hala 2015'in ilk yarısını ilk yörünge altı uçuş için hedef zaman olarak listeliyor. Branson Sky News ile yaptığı bir röportajda, Virgin Galactic'in hedeflerine ulaşacağını kesin olarak belirtti (6). Çünkü bu gelecekte "dünyanın bir başka harikası" olacak bir şirket. Miroslav Usidus