Dişli yağı katkı maddeleri: en iyi derecelendirme ve sürücü incelemeleri

Tüpün (9 g) içeriği 8 litreye kadar bir hacme sahip dişli kutusuna girerse, sadece şanzıman değil, motorun çalışması da kolaylaştırılır. Herhangi bir tipte ATP'de çözünmüş olan geri yükleme maddesi, dönen otomobil bileşenlerinin üzerine düz bir tabaka halinde uzanarak bunların yok edilmesini önler.

Uluma, gürültü, çatırdama, şanzıman arızasının ilk belirtileridir. Sonra sızıntılar var, hızların yanlış değiştirilmesi. Ancak servis istasyonuna acele etmeyin: çoğu durumda dişli yağındaki katkı maddeleri sorunu başarıyla çözer. Sürücü forumlarında oto kimyasal ürünlerinin faydaları hakkında hararetli tartışmalar var: ve muhaliflerin argümanları ağır. Konu tarafsız bir demontaj gerektiriyor.

Manuel şanzımanda neden katkı maddelerine ihtiyacımız var?

Şanzıman, dişlilerin, rulman yataklarının, millerin, senkronizörlerin aktif sürtünmesinin olduğu yüklü bir ünitedir. İşlem, büyük bir ısı salınımı ile karakterize edilir: yağlama olmadan, mekanizma birkaç dakika bile çalışmayacaktır.

Manuel şanzımandaki katkı maddeleri Liquid Moli

Fonksiyonel fabrika katkı maddeleri baz yağlardan yandığında, sürücüler şanzıman yağını (TF) konsantre katkı maddeleri ile canlandırırlar.

İlaç kullanımının etkisi aşağıdaki gibidir:

• Şanzıman parçalarının yüzeylerinde sürtünmeyi kolaylaştıran bir polimer film oluşur.
• Mikro çatlaklar doldurulur, dişli kutusu elemanlarının konfigürasyonu kısmen geri yüklenir.
• Dişli kutusunun duvarlarından ve bileşenlerinden sıkı karbon bileşiklerini çözer.
• Ünitenin boşlukları ve yağ hatları temizlenir. Aynı zamanda metal talaşları ve kir askıda kalır.
• Yağ pompalarının performansı iyileştirildi.

Kauçuk ve plastik contalar çökmez: Aksine, yardımcı kimyasal bileşimler contaları yumuşatır, şanzıman parçalarının ek yerleri hava geçirmezdir.

katkı maddeleri nasıl etkiler

Katkı maddelerinin kullanımının sonucu, yabancı seslerin ve titreşimin azaltılması, montajın çalışma ömrünün uzatılmasıdır. Araç sahipleri, sorunsuz vites değişimi, gelişmiş dinamikler ve daha düşük yakıt tüketimi fark eder. Ancak olumlu bir sonuç için katkı maddelerini doğru seçip uygulamanız gerekir.

Dişli yağlarında katkı maddelerinin kullanımına ilişkin kurallar

Yağı değiştirirken, sıvıyı doğrudan teneke kutuda karıştırırken önleyici eylem katkı maddesi eklenmelidir.

Yağlayıcı kutuya zaten doldurulmuşsa, servisler arası sürenin ortasında dar amaçlı maddeler (yenileyici, sürtünme önleyici) düzenli yollarla verilir: bir yağ doldurma ağzı, bir kontrol deliği veya bir seviye çubuğu. Sızdırmazlık malzemeleri, bir sızıntının ilk belirtisinde kullanılır.

İşlem sırasında şanzıman yağı sıcak olmalıdır. Kimyasal bileşikleri döktükten sonra, vitesleri birer birer değiştirerek aracı sakin bir modda sürün.

İlaçların etkisi 300-500 km sonra etkiler. Aşırı dozda oto kimyasallarına ve yetersiz miktarda izin vermeyin.

Manuel şanzımandaki en iyi katkı maddeleri

Rusya akaryakıt ve madeni yağ pazarı bu kategorideki binlerce ürünle dolup taşıyor. Malzemeleri anlamak ve iyi bir ürünü belirlemek için, kompozisyonların test ve testlerinin sonuçlarına göre derlenen derecelendirmeler yardımcı olur.

Liqui Moly Dişli Koruması

En iyinin gözden geçirilmesi, molibden disülfür, bakır ve çinkonun hakim olduğu Alman yapımı bir ilaçla başlar. "Liqui Mole" şirketinin maddesinin, belirgin aşınma belirtileri olan eski üniteler için onarıcı bir ajan olarak kullanılması nedeniyle yumuşak metal parçacıkları.

Mos İki Ultra

Canlandırıcı katkı maddesi, ciddi mekanik hasar görmemiş nispeten yeni kutularda etkilidir. Malzeme, manuel şanzımanın yapısal elemanlarının yüzeylerinde, birbirine geçen parçaların sürtünmesini kolaylaştıran güçlü bir koruyucu film oluşturur: giriş milleri, dişliler. Evrensel ilaç, her türlü TJ ile karıştırılır. Üreticiye göre kutunun çalışma ömrü 5 kat artar.

Nanoprotec Max

Oto katkı maddelerinin oluşturduğu oksit filmi, şanzıman elemanlarını erken aşınmaya karşı güvenilir bir şekilde korur.

Manuel şanzıman için Nanoprotec katkı maddeleri

Nanoprotec MAX sayesinde şanzıman, bir vitesten diğerine geçerken sarsıntı ve tekmeler olmadan sorunsuz çalışır. Yol boyunca, kullanıcıların incelemelerde belirttiği gibi, mekanizma ulumayı ve vızıltıyı durdurur.

Liqui Moly dişli yağı katkısı

Başka bir Alman ürünü, mekanik için mükemmel katkı maddeleri listelerine haklı olarak girdi. Liqui Moly, ağır hizmet kutuları ve köprüler için molibden bileşiği üretir.

Jel benzeri müstahzar 20 g tüplerde paketlenmiştir: 2 litre yakıt için bir paket yeterlidir.

Canlandırıcı "Hado"

Ukrayna-Hollanda ortak girişimi Xado'nun ürünleri dünya çapında 80 ülkede popüler. Jelin kimyasal formülünde yer alan silikon ve seramikler, aşınan kısımları kısmen değiştirir, baz yağı yeniler, kutunun ömrünü uzatır.

Malzeme, motorun verimliliğini artıran sürtünme katsayısını azaltır. Bu, yerli Lada Vesta, Granta, Kalina sahipleri tarafından not edilir.

Otomatik şanzımandaki en iyi katkı maddeleri

Otomatik, değişken ve robotik dişli kutularının tasarım özellikleri, belirli özelliklere sahip ATP ve katkı maddeleri gerektirir. Rus sürücülere sunulan materyalleri inceleyen uzmanlar, gerçekten etkili ilaçların bir listesini hazırladı.

Liqui Moly ATF Katkısı

Standart hacmi 8 litre olan otomatik kutular için bir şişe (250 ml) Alman LiquiMoly ATF Katkı Maddesi yeterlidir. Bu, fabrika yağlayıcısına yeni nitelikler vermenizi sağlar. Karmaşık katkı maddesinin formülü, kutunun boşluklarındaki kiri çözen ve ortadan kaldıran temizlik maddeleri içerir.

Otomatik şanzıman için katkı maddesi Liqui Moly

Diğer görevlerin yanı sıra: sürtünmeye karşı koruma, çalışma sıvılarının köpürmesini önleme, otomatik şanzıman gürültüsünü bastırma.

RVS Ana Şanzıman Atr7

Yurtiçi geliştirme, magnezyum silikatlar, plazma ile genişletilmiş grafit, amfibolden oluşur. Listelenen maddelerin fabrikada yağlama durumu ve ünitenin genel performansı üzerinde faydalı bir etkisi vardır. Üretici, ilacın 0,5 mm'ye kadar dişli dişlerinin aşınmasını telafi ettiğini iddia ediyor.

Suprotec otomatik şanzıman

Rus triboteknik bileşimi profilaktik olarak iyidir, ancak aynı zamanda klasik otomatların ve CVT'lerin kusurlu unsurlarını mükemmel şekilde geri yükler.

"Suprotek", rahatsız edici kutu seslerini 10 dB'ye kadar azaltır, vites değiştirmeyi kolaylaştırır ve tertibatı aşırı ısınmaya karşı korur.

SMT2 Yüksek Dişli

Yerli yakıt ve yağlayıcılar pazarındaki yüksek kaliteli ayar araçlarının eksikliğindeki boşluk, Amerikan markası High Gear'ın ilacı tarafından dolduruldu. ATF'ye eklenen molibden katkı maddesi, sürtünme bileşenlerinden aşırı ısıyı uzaklaştırır, yağ keçesi sızıntılarını kapatır. Sürücülerin "sürtünme kazananı" dediği katkı maddesi, sentetik ve mineral yağlarla birlikte kullanılır.

Canlandırıcı XADO EX120

Tüpün (9 g) içeriği 8 litreye kadar bir hacme sahip dişli kutusuna girerse, sadece şanzıman değil, motorun çalışması da kolaylaştırılır.

Herhangi bir tipte ATP'de çözünmüş olan geri yükleme maddesi, dönen otomobil bileşenlerinin üzerine düz bir tabaka halinde uzanarak bunların yok edilmesini önler.

Parçaların doğal aşınması azalır, yabancı sesler kaybolur. Canlandırma (kurtarma) 50 saat veya hız göstergesinde 1,5 bin km sürer. Bu süreden sonra sürücüler araç performansında genel bir iyileşme fark eder.

Hangi katkı maddeleri manuel şanzımandaki sesleri ortadan kaldırmaya yardımcı olabilir?

Kontrol noktasına eklenecek otokimyasalların etiketlerini incelerken, dar hedefli bir gürültü önleyici katkı maddesi bulamazsınız. Seslerin ortadan kaldırılması, böyle bir ilacın çok çeşitli işlevlerine güzel bir seçenek olarak doğal olarak gelir.

Şanzıman, faydalı yardımcı maddeler sayesinde hatasız çalıştığında, gürültünün gelebileceği hiçbir yer yoktur.

Dişli kutuları için hangi katkı maddeleri kullanılmamalıdır?

Yüksek teknolojili konsantre bileşikler büyük fayda sağlayabilir veya tersine şanzımanı ve motoru tahrip edebilir.

Düz şanzımanlarda motor yağı katkı maddeleri kullanmayın. Otomatik şanzıman sıvılarının yanı sıra.

Düğümlerdeki baz yağlayıcıların türüyle ilgilenin. Maden suyu katkısını yarı sentetiklerle karıştırmayın.

Üreticiler, ilk maddenin maddenin amacını belirttiği ayrıntılı talimatlarla birlikte araba kimyasallarına eşlik eder.

Sürücüler dişli yağı katkı maddeleri hakkında ne diyor: yorumlar

Sürücüler öfkeyle tartışıyorlar: "dökmek ya da dökmemek." İki kampa bölünmüş, tematik forumlardaki araç sahipleri hem katkı maddeleri hem de karşı olanlar için makul argümanlar veriyor.

Ancak, örneğin, depresan bileşiklerin (antijeller) bir arabanın soğukta daha iyi çalışmasını sağladığına katılmamak zordur. Bununla birlikte, aşınmış dişli dişlerin yapılması konusundaki şüphecilik de haklı görünmektedir.

Bağımsız uzmanlar şunları hesaplamayı başardı: Araç sahiplerinin %77'si katkı maddelerinden yana. Ancak oto tamircisi, özellikle kutulardan yağ sızıntısı konusunda kimyasalların geçici bir önlem olduğu konusunda uyarıyor. Şanzımanın tüm "yaralarını" sıvılarla tedavi etmek imkansızdır: önemli derecede aşınma ve ciddi arıza durumunda, bir araba servisine başvurun.

Olumlu geribildirim:

Ayrıca bakınız: Tekmelere karşı otomatik şanzımanda katkı maddesi: en iyi üreticilerin özellikleri ve derecelendirmesi

Katkı maddeleri hakkında olumlu geribildirim

Lada Vesta için katkı incelemesi

Öfkeli cevaplar:

Katkı maddesi hakkında olumsuz geri bildirim

Katkı maddesi Hado hakkında geri bildirim

Manuel şanzımanda katkı maddesi XADO.