VAZ 2114'ün ön panelindeki arka ışık kayboldu - neden ve nasıl düzeltileceği

Gösterge paneli, sürücü için aracın durumu hakkında önemli bir bilgi kaynağıdır. Onsuz, makinenin güvenli çalışması imkansızdır, bu nedenle panel günün her saati görünür olmalıdır. Geceleri, arka ışık paneli görmeye yardımcı olur. Ancak, diğer herhangi bir VAZ 2114 sistemi gibi başarısız olabilir. Neyse ki, kendiniz onarmak oldukça mümkündür.

VAZ 2114'te gösterge tablosunu devre dışı bırakma nedenleri

Gösterge paneli arka ışığını kapatmak ne sürücü ne de araç için iyiye işaret değildir. Çünkü bu arızayı genellikle başkaları takip eder. Bu nedenle, arka ışık derhal onarılmalıdır.

Birçok sürücü, standart akkor ampuller yerine LED'leri arka ışığa yerleştirir.

Gösterge panelindeki ışıklar sönerse, sorunun yerleşik elektrik şebekesinde bir yerde aranması gerektiği de anlaşılmalıdır. Bu, multimetre, havya ve elektrik bandı olmadan yapamayacağınız anlamına gelir. Arka ışığı kapatmanın ana nedenleri şunlardır:

• sigorta atmış;
• yanmış ampuller (veya LED'ler - daha sonraki VAZ 2114 modellerinde, panel onlar tarafından aydınlatılır);
• yerleşik elektrik şebekesinde hasarlı kablolama;
• panonun ortak terminal kartı yandı.

Bu noktaları daha ayrıntılı olarak ele alalım.

atmış sigorta

Arka ışık kapanmalarının %80'i, atmış bir sigortadan kaynaklanır. Arabanın direksiyon kolonunun altına monte edilmiş bir güvenlik bloğunda bulunur. Belgelerde F10 olarak belirtilen sigorta genellikle yanar.

Blokta sigorta sağda bulunur ve F10 olarak gösterilir.

Gösterge paneli aydınlatmasından, yan lambalardan ve plaka aydınlatmasından sorumlu olan kişidir. Erken VAZ 2114 modellerinde F10 sigortası kahverengi veya kırmızıydı.

Erken VAZ 2114 modellerinde F10 sigortaları kahverengiydi

Daha sonraki arabalara yeşil olanları takmaya başladılar. Sigortanın attığını anlamak zor değil. Sadece incelemek yeterlidir. Atmış bir sigorta hafifçe kararabilir veya eriyebilir ve kasanın içindeki iletken kırılabilir. Arızalı bir sigorta yenisiyle değiştirilir. Bu genellikle sorunu çözer.

Yanmış ampuller

Gösterge panelindeki ampuller ideal koşullardan uzak çalışır. Düzenli olarak sallanmaya, aracın elektrik şebekesindeki güç dalgalanmalarına ve aşırı sıcaklıklara maruz kalırlar. Bütün bunlar hizmet ömürlerini önemli ölçüde azaltır. Özellikle bunlar LED değil, ilk VAZ 2114 modelleriyle donatılmış sıradan akkor lambalar ise, toplam 19 ampul vardır (ancak bu sayı aynı zamanda arabanın üretim yılına ve lamba sayısına göre değişir) aracın teknik belgelerinde belirtilmelidir).

Ampullerin yanmasının bir başka nedeni de yanlış kurulumlarıdır. Çoğu zaman bu, sürücülerin yeni LED'ler için eski akkor lambaları kendi başlarına değiştirmeye karar verdikleri ve elektrik devresinde bazı değişiklikler yaptığı VAZ 2114'ün ilk modellerinde görülür. Uygun nitelikler olmadan bu işlemi gerçekleştirmek o kadar kolay değildir. Ampul değiştirme sırası böyle görünüyor.

1. Direksiyon kolonu durana kadar alt konuma indirilir. Üstünde dört montaj vidası olan bir ön panel kasası var. Bir Phillips tornavida ile sökülürler.
   

   Pano kapağını hareket ettirmek için 5 cıvatayı sökmek yeterlidir
2. Panelin sağ tarafında bir dizi düğme vardır. Yanında plastik bir tapa ile gizlenmiş başka bir vida var. Bıçak (veya düz tornavida) ile delinir. Vida gevşetilir.
3. Şimdi, sabitleme cıvatalarını sökerek araba radyosunu nişten çıkarmanız ve ayrıca ısıtıcı kontrollerinden plastik tutacakları çıkarmanız gerekiyor.
4. Gösterge paneli kapağında bağlantı elemanları yoktur. 15-20 cm uzayarak kendinize doğru çekilmelidir, bu gösterge panelinin arka duvarına erişmek için yeterli olacaktır.
5. Duvarda ampul soketli bir sıra girinti görülmektedir. Manuel olarak çıkarılırlar. Bunu yapmak için, lamba ile birlikte kartuş, karakteristik bir klik sesi duyulana kadar saat yönünün tersine döndürülür.
   

   Arka duvardaki ok, ampullü bir kartuşu gösterir, manuel olarak sökülür
6. Yanmış ampuller yenileri ile değiştirilir, ardından gösterge paneli yeniden monte edilir.

Video: VAZ 2114 gösterge tablosundaki ampulleri değiştirin

GÖSTERGE PANELİ LAMBALARININ DEĞİŞTİRİLMESİ. VAZ 2114

Hasarlı kablolama

Kablolama sorunları en kötü durumdur. Bununla kendi başına başa çıkabilmek için sürücünün ciddi elektrik mühendisliği bilgisine sahip olması gerekir. Özellikle otomotiv bağlantı şemalarını iyi okuyabilmelidir. Tüm sürücüler bu tür becerilerle övünemez. Bu nedenle, yerleşik elektrik kablolarının hasarlı bir bölümünü aramayı kalifiye bir oto elektrikçisine emanet etmek daha iyidir.

Eylemleri aşağıdaki gibidir: Devrenin ana bölümlerini belirler ve kabloların kopuk bölümünü bulana kadar bunları bir multimetre ile sırayla "çalar". Bu çalışma birkaç dakika veya birkaç saat sürebilir - hepsi açık devrenin tam olarak nerede gerçekleştiğine bağlıdır.

Panel arka panel sorunları

Yukarıdaki önlemlerin tümü hiçbir şeye yol açmadıysa, son seçenek kalır: ön paneldeki kontak kartında hasar. Bu kısım, birkaç mikro devrenin birleşimidir. Özel teşhis ekipmanı olmadan bir garajda tamir etmek mümkün değildir. Bu nedenle, araç sahibinin tek bir seçeneği vardır - tüm kartı değiştirmek. Herhangi bir otomobil parçası mağazasından satın alabilirsiniz. Yaklaşık 400 rubleye mal oluyor. Değiştirme adımlarını listeliyoruz.

1. İlk olarak, ampullerin değiştirilmesi ile ilgili paragrafta yukarıda belirtilen tüm işlemler gerçekleştirilir.
2. Ancak ampulleri sökmek yerine, gösterge panelinin arka duvarının köşelerindeki dört cıvatayı sökmelisiniz.
3. Arka duvar, duvara plastik mandallarla tutturulan tahta ile birlikte dikkatlice çıkarılır.
   

   VAZ 2114'ün ön panelindeki kontak kartı, basit plastik mandallara dayanmaktadır.
4. Mandallar bir bıçakla bükülür, hasarlı tahta çıkarılır ve yenisiyle değiştirilir. Daha sonra panel yeniden monte edilir.

Böylece, VAZ 2114'ün sahibi, gösterge paneli aydınlatmasıyla ilgili sorunların çoğunu kendi başına çözebilir. Bunun için gerekli olan tek şey bir tornavida kullanma yeteneğidir. Bir istisna, hasarlı kablolama durumudur. Hasarlı alanı belirlemek için bir elektrikçiye başvurmanız şiddetle tavsiye edilir. Bu, bildiğiniz gibi geri yüklenemeyen çok fazla zaman ve sinir tasarrufu sağlayacaktır.