Elli Yıl Bi 50
1948'de İtalyan ekonomisi tekrar rayına oturmak için mücadele ediyordu. mal taşımacılığı büyük askeri kamyonlar, binek otomobiller ve ağır ticari araçlar ve hafif hizmet motorlu kamyonetler ona güveniyordu. Pedallı üç tekerlekli bisikletler veya el arabaları hala şehirlerde geçti.
Böylece Enrico Piaggio ve Corradino D'Ascanio sezgisel olarak ilk üç tekerlekli 125cc motorlu minibüs "Ape": düşük maliyet ve düşük tüketimle, en mütevazı şirketin mevcudiyeti.
1969: Apino'nun doğuşu
Birkaç yıl sonra, elde edilen başarıyı tekrarlamak için Vespa 50, 1964'te piyasaya sürüldü (yeni İtalyan karayolu yönetmeliği, daha yüksek motor hacmine sahip otomobiller için plakaları tanıttı), 1969'da “apino'.
Serideki ilk model Piaggio Moped kategorisine ait olan maymun, güneşlerin reklamıydı. 50 cc çalışma hacmi... Kısa sürede ayrılmaz bir iş arkadaşı oldu. olağanüstü taşıma kapasitesi motoruna kıyasla. Onun sayesinde küçük boyutluek olarak, kırsalın veya tarihi merkezlerin en dar "sokaklarından" kolayca geçebilirdi.
Maymun Haçı 50
1994 yayın sürümü Maymun Haçı 50 en küçüğü hedefleyen, sadece 14 yaşından itibaren bir "ehliyet" ile araç kullanabilirsiniz. Bu modeli "iki tekerlekli arabaya" bir alternatif olarak yorumlamak istediler: bir çapraz çubuk, ön ve arka metal tamponlar ve "'den özel bir renk şeması.mini pikap'.
2011: Özel Sürüm Maymun 50 İtalya Cumhuriyeti'nin 150. kuruluş yıldönümü şerefine. Ürünün ulusal kültürle bağlantısını, renklere olan sevgisini ve Maymun'un tarihimizin önemli anlarındaki varlığını vurgulamanın özgün bir yolu.
bugün 50 maymun
Ape 50'nin en son evrimi 2018'e kadar uzanır ve 50cc 2 zamanlı bir motor içerir. sistem devre dışısıkı gereksinimleri karşılayan ikincil hava ve genleşme susturucusu 4 Euro performanstan ödün vermeden emisyonlar.
tüm Gama daha modern bir görünüm ve daha fazla sürüş konforu için estetik detaylarla zenginleştirilerek ticari araç kategorisindeki konumunu güçlendirmiştir.”küçük ama büyük işçiler.
