Bir Volkswagen otomobilinin gösterge panelindeki hata kodlarını çözme

Modern bir araba, abartmadan tekerlekli bir bilgisayar olarak adlandırılabilir. Bu Volkswagen araçlar için de geçerlidir. Kendi kendine teşhis sistemi, sürücüye meydana geldiği anda herhangi bir arıza hakkında bilgi verir - gösterge panelinde dijital kodlu hatalar görüntülenir. Bu hataların zamanında çözülmesi ve ortadan kaldırılması, araç sahibinin daha ciddi sorunlardan kaçınmasına yardımcı olacaktır.

Volkswagen otomobillerinin bilgisayar teşhisi

Bilgisayar teşhisi sayesinde Volkswagen otomobillerindeki arızaların çoğu tespit edilebilir. Her şeyden önce bu, makinenin elektronik sistemlerini ilgilendirir. Ayrıca, zamanında teşhis olası bir arızayı önleyebilir.

Makine teşhisi için ekipman, özel yazılıma sahip bir dizüstü bilgisayarı ve onu bağlamak için kabloları içerir.

Genellikle Volkswagen arabaları, ikincil piyasada satın almadan önce teşhis edilir. Ancak uzmanlar, yeni arabalarda bile yılda en az iki kez teşhis yapılmasını tavsiye ediyor. Bu, birçok hoş olmayan sürprizden kaçınacaktır.

Volkswagen tanı standları, tescilli yazılıma sahip modern bilgisayarlarla donatılmıştır

Bir Volkswagen arabasının gösterge panelindeki EPC sinyali

Genellikle, münferit araç sistemlerinin çalışmasındaki arızalar sürücü tarafından fark edilmeden meydana gelir. Bununla birlikte, bu başarısızlıklar daha ciddi bir arızaya neden olabilir. Gösterge tablosunda arıza sinyalleri yanmasa bile dikkat etmeniz gereken ana işaretler:

• bilinmeyen nedenlerle yakıt tüketimi neredeyse iki katına çıktı;
• motor üçe katlanmaya başladı, çalışmasında hem hız artışında hem de rölantide gözle görülür düşüşler ortaya çıktı;
• çeşitli sigortalar, sensörler vb. sık sık arızalanmaya başladı.

Bu işaretlerden herhangi biri ortaya çıkarsa, teşhis için aracı hemen bir servis merkezine götürmelisiniz. Bu tür durumların dikkate alınmaması, her zaman beş veya altı haneli bir kodun eşlik ettiği motor arızası mesajını içeren gösterge panelinde kırmızı bir pencereye neden olacaktır.

Bir EPC hatası oluştuğunda, Volkswagen arabalarının kontrol panelinde kırmızı bir pencere yanar

Bu EPC hatasıdır ve kod, hangi sistemin arızalı olduğunu gösterir.

Video: Volkswagen Golf'te bir EPC hatasının görünümü

EPC hata altyapısı BGU 1.6 AT Golf 5

EPC kodlarını çözme

Volkswagen kontrol panelindeki EPC ekranının açılmasına her zaman, her biri kesin olarak tanımlanmış bir arızaya karşılık gelen bir kod (örneğin, 0078, 00532, p2002, p0016, vb.) eşlik eder. Toplam hata sayısı yüzlercedir, bu nedenle tablolarda yalnızca en yaygın olanlar listelenir ve deşifre edilir.

İlk hata bloğu, çeşitli sensörlerin arızalarıyla ilişkilidir.

Tablo: Volkswagen araba sensörleri için temel sorun kodları

Hata Kodları	Hataların nedenleri
0048 - 0054	Isı eşanjöründeki veya buharlaştırıcıdaki sıcaklık kontrol sensörleri arızalı. Yolcu ve sürücünün bacakları bölgesindeki sıcaklık kontrol sensörü arızalandı.
00092	Marş aküsündeki sıcaklık ölçer arızalı.
00135 - 00140	Tekerlek hızlanma kontrol sensörü arızalı.
00190 - 00193	Dış kapı kollarındaki dokunmatik sensör arızalandı.
00218	İç nem kontrol sensörü arızalı.
00256	Motordaki antifriz basınç sensörü arızalı.
00282	Hız sensörü arızalı.
00300	Motor yağı sıcaklık sensörü aşırı ısınmış. Hata, düşük kaliteli yağ kullanıldığında ve değiştirme sıklığı gözlenmediğinde ortaya çıkar.
00438 - 00442	Yakıt seviye sensörü arızalı. Şamandıra haznesindeki şamandırayı sabitleyen cihaz bozulduğunda da hata oluşur.
00765	Egzoz gazı basıncını kontrol eden sensör bozuldu.
00768 - 00770	Antifriz sıcaklık kontrol sensörü, motordan çıktığı anda arızalandı.
00773	Motordaki toplam yağ basıncını izleme sensörü arızalandı.
00778	Direksiyon açısı sensörü arızalı.
01133	Kızılötesi sensörlerden biri arızalandı.
01135	Kabindeki güvenlik sensörlerinden biri arızalandı.
00152	Vites kutusundaki vites değiştirme kontrol sensörü arızalandı.
01154	Debriyaj mekanizmasındaki basınç kontrol sensörü arızalı.
01171	Koltuk ısıtma sıcaklık sensörü arızalı.
01425	Aracın maksimum dönüş hızını kontrol eden sensör arızalı.
01448	Sürücü koltuğu açı sensörü arızalı.
p0016'dan p0019'a (bazı Volkswagen modellerinde - 16400'den 16403'e)	Krank mili ve eksantrik milinin dönüşünü izleyen sensörler hatalarla çalışmaya başladı ve bu sensörlerin yayınladığı sinyaller birbiriyle uyuşmuyor. Sorun yalnızca bir araba servisi koşullarında ortadan kaldırılır ve kategorik olarak oraya kendi başınıza gitmeniz önerilmez. Bir çekici çağırmak daha iyidir.
p0071'den p0074'e kadar	Ortam sıcaklığı kontrol sensörleri arızalı.

Volkswagen otomobillerinin EPC ekranındaki ikinci hata kodu bloğu, optik ve aydınlatma cihazlarının arızasını gösterir.

Tablo: Bir Volkswagen otomobilinin aydınlatma ve optik cihazları için ana hata kodları

Hata Kodları	Hataların nedenleri
00043	Park lambaları çalışmıyor.
00060	Sis farları çalışmıyor.
00061	Pedal lambaları yandı.
00063	Geri vites aydınlatmasından sorumlu röle arızalı.
00079	Arızalı iç aydınlatma rölesi.
00109	Dikiz aynasındaki ampul yanarak dönüş sinyalini tekrarladı.
00123	Kapı eşiği ışıkları yandı.
00134	Kapı kolu ampulü yandı.
00316	Yolcu bölmesi ampulü yandı.
00694	Araba gösterge paneli ampulü yandı.
00910	Acil durum uyarı ışıkları arızalı.
00968	Dönüş sinyal lambası yandı. Aynı hata, dönüş sinyallerinden sorumlu yanmış bir sigortadan kaynaklanır.
00969	Ampuller yandı. Aynı hata, kısa fardan sorumlu olan atmış bir sigortadan kaynaklanır. Bazı Volkswagen modellerinde (VW Polo, VW Golf vb.) fren lambaları ve park lambaları arızalandığında bu hata oluşur.
01374	Alarmın otomatik aktivasyonundan sorumlu cihaz arızalandı.

Ve son olarak, üçüncü bloktan hata kodlarının ortaya çıkması, çeşitli cihazların ve kontrol ünitelerinin arızalanmasından kaynaklanmaktadır.

Tablo: cihazlar ve kontrol üniteleri için ana hata kodları

Hata Kodları	Hataların nedenleri
C 00001 ila 00003	Arızalı araç fren sistemi, vites kutusu veya güvenlik bloğu.
00047	Arızalı ön cam yıkayıcı motoru.
00056	Kabindeki sıcaklık sensörü fanı arızalandı.
00058	Ön cam ısıtma rölesi arızalı.
00164	Pilin şarjını kontrol eden öğe arızalandı.
00183	Uzaktan motor çalıştırma sisteminde arızalı anten.
00194	Kontak anahtarı kilitleme mekanizması başarısız oldu.
00232	Şanzıman kontrol ünitelerinden biri arızalı.
00240	Ön tekerleklerin fren ünitelerinde arızalı solenoid valfler.
00457 (bazı modellerde EPC)	Yerleşik ağın ana kontrol ünitesi arızalı.
00462	Sürücü ve yolcu koltuklarının kontrol üniteleri arızalı.
00465	Arabanın navigasyon sisteminde bir arıza meydana geldi.
00474	Arızalı immobilizer kontrol ünitesi.
00476	Ana yakıt pompasının kontrol ünitesi arızalandı.
00479	Arızalı ateşleme uzaktan kumanda ünitesi.
00532	Güç kaynağı sistemindeki arıza (çoğunlukla VW Golf arabalarında görülür, üreticinin kusurlarının sonucudur).
00588	Hava yastığındaki (genellikle sürücünün) tıkacı arızalı.
00909	Ön cam sileceği kontrol ünitesi arızalandı.
00915	Arızalı pencere kontrol sistemi.
01001	Baş dayanağı ve koltuk arkalığı kontrol sistemi arızalı.
01018	Ana radyatör fan motoru arızalandı.
01165	Gaz kontrol ünitesi arızalandı.
01285	Arabanın güvenlik sisteminde genel bir arıza oluştu. Bir kaza anında hava yastıkları açılmayabileceğinden bu son derece tehlikelidir.
01314	Motorun ana kontrol ünitesi arızalandı (çoğunlukla VW Passat arabalarında görülür). Aracın çalışmaya devam etmesi motorun tutukluk yapmasına neden olabilir. Derhal servis merkeziyle iletişime geçmelisiniz.
p2002 (bazı modellerde - p2003)	Birinci veya ikinci silindir sırasındaki dizel partikül filtrelerinin değiştirilmesi gerekir.

Bu nedenle, Volkswagen otomobillerinin gösterge paneli ekranlarında meydana gelen hataların listesi oldukça geniştir. Çoğu durumda, bu hataları ortadan kaldırmak için bilgisayar teşhisi ve kalifiye bir uzmanın yardımı gerekir.