Genişletilmiş test: Honda CR-V 1.6i - DTEC 4WD Elegance
Test sürüşü

Genişletilmiş test: Honda CR-V 1.6i - DTEC 4WD Elegance

Aklıma gelen ilk şey, yakın zamanda bir test sürüşü için aldığım bu Honda'nın, onu bir Sport Billy seyahat çantasına koymayı ve 50 SPF güneş koruyucuya ek olarak Emirates'e göndermeyi tercih edeceğidir.Buradaki büyük beyaz haçlar, mesafeyi cesurca aşıyor. bir alışveriş merkezinden diğerine ve Perşembe gecesi en yakın kumulda zorunlu barbeküden önce bile. Yukarıdakiler için, 1,6 litrelik dizel Honda CR-V gerçek bir "kamyon" olurdu, çünkü Manol Blahnik'ten almayı düşündüğüm 40 çift ayakkabı ve bir sürü yakacak odun için büyük bir bagajı var. Liva'ya doğru ilk inişte satın alınabilir. Dört tekerlekten çekiş iyidir, ancak dört tekerlekten çekişli beyaz bir tekne (birkaç dirhem daha az) oldukça kullanışlıdır, ancak en prestijli eşler ve metresler için oldukça pahalı bir SUV ile tasarruf söz konusu değildir ... Ayrıca , Dakar'da değiliz ve yarış arabası Peugeot 3008DKR'den vazgeçtik! Ancak bu yumuşak SUV'nin bir mobil stüdyo rolünü de oynayabileceği göz önüne alındığında, fiyat çok uygun, ancak parıldayan o kadar altın değil: bu özel Honda'nın aday stajyerinin cesaretini bulması ve kullanım talimatlarını araştırması için. ansiklopedi. boyutlar, en azından bazı genetik materyalleri bir kitap kurdu ile paylaşın.

Ve yazılanları ev şartlarına çevirecek olursam şunu söyleyeceğim: Tarladan kaldırıma kolayca yükselen, güvenli ve görsel olarak güçlü bir araba istiyorsanız, tüm talimatları ve akıllı sensörleri ve kartınızı kazanırsanız asil bir renk, "iş lüksü" - işte burada, hayatın tüm ikincil ihtiyaçları için ideal ikinci arabanız!

Not: Ancak yukarıdaki parametrelere ulaşana kadar mutlu bir şekilde deve sallayacağım. Daha az içer, asla kendini gömmez, gönüllü davranır ve oldukça fazla yük taşıyabilir.

metin: Tina Torelli

CR-V 1.6i – DTEC 4WD Elegance (2017)

Temel Bilgiler

Temel model fiyatı: 20.870 €
Test modeli maliyeti: 33.240 €

Maliyetler (yıllık)

Техническая информация

motor: 4 dalga - 4 zamanlı - sıralı - turbo dizel - deplasman 1.597 cm3 - maksimum güç 118 kW (160 hp) 4.000 rpm'de - maksimum tork 350 Nm, 2.000 rpm'de
Enerji transferi: motor dört tekerleği de tahrik eder - 6 vitesli düz şanzıman - lastikler 205/55 R 16 H (Continental Premium Contact).
Емкость: 202 km/s azami hız - 0 sn 100–9,6 km/s hızlanma - Ortalama ortalama yakıt tüketimi (ECE) 4,9 l/100 km, CO2 emisyonları 129 g/km.
Masal: boş araç 1.720 kg – izin verilen toplam ağırlık 2.170 kg
Dış boyutlar: uzunluk 4.605 ​​mm - genişlik 1.820 mm - yükseklik 1.685 mm - dingil mesafesi 2.630 mm - bagaj bölmesi 589–1.669 l - yakıt deposu 58 l.

Ölçümlerimiz

T = 17 ° C / p = 1 mbar / rel. vl. = %028 / kilometre sayacı durumu: 53 km
Hızlanma 0-100km:10,6s
Şehirden 402m: 17,6 yıl (


130 km/s)
Esneklik 50-90km / s: 7,9 / 11,9'ler


(IV/V)
Esneklik 80-120km / s: 9,9 / 12,2'ler


(Paz./Cum.)
test tüketimi: 8,4 l / 100km
Standart şemaya göre yakıt tüketimi: 5,1


l / 100km
100 km / s'de fren mesafesi: 39,4m
90. viteste 6 km/s'de gürültü61dB

Yorum ekle