Genişletilmiş test: Opel Zafira 2.0 TDCI Ecotec Start / Stop Innovation - Opel'in işlevselliğe katkısı

İkincisi, elbette, bu tür bir otomobilde yalnızca marjinal olarak mümkündür, ancak Opel, işlevselliğe hoş bir görünüm kazandırmak için iyi bir tarif bulmuştur. Zafira'nın iyi tarafı - bu anlaşılabilir bir durumdur - boşluktur. Yedi yolcuya kadar konaklayabilir. Daha kısa mesafeler için, üçüncü sıra daha küçük ve daha yetenekli kişiler için yeterli alana sahip olacaktır, ancak aynı zamanda binicilik için uygun bir bagaja ihtiyaç duyan dört kişilik bir ailenin kullanımı için daha uygundur. Zafira yelkenlileri kesinlikle ulaşımdan daha fazlası için doğru ekipmanı sunar. Çeşitli aksesuarlar, konforlu bir şekilde sürmenizi sağlar. Arka tamponda bir kutu gibi görünen ve gerektiğinde dışarı çekilebilen tekerlekli bagaj gibi bazı öğeler hakkında zaten yazmıştık. Çatıda, çevreye daha bağlı olma hissi veya yolun ve etraftaki her şeyin daha iyi bir görüntüsünü "getirebilen" uzatılmış bir ön cama sahip olmak ilginç görünüyor. Bununla birlikte, gezi deneyimlerimiz bunun sınırlamaları olduğunu göstermiştir - güneşli havalarda araç kullanırken, sürücünün güvenlik için ışınlardan korunmaya ihtiyacı vardır. Bu, güneşlik doğru konuma getirildiğinde, diğer tüm otomobiller gibi normal konuma ayarlandığı ve büyütülmüş ön camın bir şekilde kullanılmadığı anlamına gelir.

Hareketli orta zemin konsolunun kullanımı çok kolaydır. Çeşitli çöpleri (ve elbette, arabada her zaman taşıdığımız yararlı bir şeyi) saklayabilirsiniz, kolçak olarak ve iki arka koltuk arasında bir sınır olarak geriye doğru hareket ederken kullanılabilir. Opel'in ergonomik olarak sportif olduğunu söylediği ön koltuklar takdire şayan, ancak bunlar kesinlikle gövdeyi iyi tutuyor ve bol miktarda konfor sunuyor (özellikle geniş alçak bölümlü tekerleklere sahip oldukça sert şasi bunu hallettiği için).

Bununla birlikte, özellikle satın alma fiyatının ne kadar arttığını görürsek daha az ekstra donanımla hayatta kalabileceğimiz doğrudur - örneğin, daha büyük bir ön cam için ek 1.130 € ve deri koltuk kılıfları için 1.230 € daha düşeriz. . İyi bir donanım paketi teklifi, Opel'in Innovation (1.000 Euro'ya) olarak adlandırdığı şeydir ve ek bağlantılı bir navigasyon cihazı (Navi 950 IntelliLink), bir alarm cihazı, elektrikli ayarlı ısıtmalı dış aynalar ve bir elektrik anahtarı içerir. (arabanın renginde), sigara torbası ve bagajda priz. Uyarlanabilir hız sabitleyici, sürücü bilgi ekranı (tek renkli grafik), takip mesafesi ekranı, 2 km/s hıza kadar otomatik çarpışma önleyici fren sistemi, ısıtmalı ve elektrikli ayarlanabilir dış aynalar sunan Sürücü Yardım Paketi 180. parlak siyah eklere ve kör nokta uyarısına sahip elektrikli katlanır dış ayna yuvaları.

Uzun yolculuklar için veya sürücünün acelesi varsa XNUMX litre turbo dizel kesinlikle doğru seçim. Opel, modern egzoz gazı arıtımı ile ilgilendi, bu nedenle Zafira'da ayrıca bir partikül filtresi ve egzoz sisteminde seçici bir katalitik indirgeme sistemi bulunur. Ayrıca, genişletilmiş bir testte iki kez üre (AdBlue) ekleyerek işlevselliğini doğrulayabildik. İki kez yeniden doldurulmasının gerekmesinin nedeni, geleneksel pompaları kullanırken hangi boyutta AdBlue kabının satın alınması gerektiğini tahmin etmenin zor olmasıdır (ancak bir kamyonu doldurmak için sıvı sağlayan bir pompa kullanmak mümkün değildir). tanklar).

Sonuç olarak şu sonuca varabilirim: modayı umursamıyorsanız ve kullanışlı ve güvenilir, ayrıca nispeten güçlü ve ekonomik bir minivan arıyorsanız, Zafira kesinlikle iyi bir seçimdir.

Opel Zafira 2.0 TDCI Ecotec Başlatma / Durdurma İnovasyonu

Temel Bilgiler

Temel model fiyatı:	28.270 €
Test modeli maliyeti:	36.735 €

Maliyetler (yıllık)

Техническая информация

motor:	4 silindirli - 4 zamanlı - sıralı - turbo dizel - deplasman 1.956 cm3 - maksimum güç 125 kW (170 hp) 3.750 rpm'de - maksimum tork 400 Nm, 1.750-2.500 rpm'de
Enerji transferi:	önden çekişli - 6 ileri manuel - lastikler 235/40 R 19 W (Continental Conti Sport Contact 3)
Емкость:	azami hız 208 km/sa - 0-100 km/sa hızlanma 9,8 sn - ortalama ortalama yakıt tüketimi (ECE) 4,9 l/100 km, CO2 emisyonları 129 g/km
Masal:	boş araç 1.748 kg – izin verilen toplam ağırlık 2.410 kg
Dış boyutlar:	uzunluk 4.666 mm - genişlik 1.884 mm - yükseklik 1.660 mm - dingil mesafesi 2.760 mm - yakıt deposu 58 l
Kutu:	710-1.860 l

Ölçümlerimiz

T = 23 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = %55 / kilometre sayacı durumu: 16.421 km
Hızlanma 0-100km:	9,9s
Şehirden 402m:	17,2 yıl ( 133 km/s)
Esneklik 50-90km / s:	8,1 / 13,8'ler (IV/V)
Esneklik 80-120km / s:	9,5 / 13,1'ler (Paz./Cum.)
100 km / s'de fren mesafesi:	39,5m
AM tablosu:	40m
90. viteste 6 km/s'de gürültü	61dB