Genişletilmiş Test: VW T-Cross Stil 1.0 TSI (2019) // Volkswagen T-Cross Stil 1.0 TSI – Küçük T

En uzunu elbette Touareg, ardından Tiguan Allspace, Tiguan, T-Roc ve en küçüğü T, T-Cross geliyor. Yollarla dolu, çok az park yeri olan ve hızlı tempolu bir yaşamla dolu bir dünyada küçük olması kötü bir şey değil. Zıt: 4,1 metre uzunluğundaki T-Cross, şehrin gürültüsü için mükemmel.çapraz iç tasarımı (daha uzun ve hafif dik koltuklar) aile kullanımı için yeterince geniş kalmasını sağlar.

Genişletilmiş testimizde, çekiş açısından en kolay ve donanım açısından en donanımlı, ancak ek donanım gerektirmeyen T-Cross'u test edeceğiz.... Bu, 85 kW veya 115 "beygir gücüne" sahip bir litre TSI, altı ileri manuel şanzıman, önden çekiş ve Stil ekipmanı anlamına gelir. Bu kendi içinde oldukça zengindir: çift bölgeli klima, mükemmel LED farlar, bir park sistemi, aktif hız sabitleyici (manuel şanzıman nedeniyle, otomatik olarak seçerseniz duruncaya kadar çalışmaz), şerit tutma sistemi (saatte 60 kilometrenin üzerinde hızda çalışan), boylamasına hareket edebilen bir arka koltuk... Liste, konfor ve güvenlik temelleri için yeterince zengin ve ekstralar listesinde sadece kırmızı vardı.

Ve tanıyoruz: aksesuarlar için birkaç kutu daha kaldırabilirseniz, fiyat 20 bin yerine binde bir daha yüksek olurdu... Bir Seyahat paketi (dijital sensörler, bir dikiz kamerası, yağmur sensörü ve otomatik kararan iç aynalar içerir), bir App-Connect sistemi (böylece iyi bir bilgi-eğlence sisteminin Apple CarPlay ve AndroidAuto'yu da alması için) ve akıllı bir akıllı telefon eklerdik. anahtar. Sadece bin yüz avroya bu küçük T gerçekten mükemmel olurdu.

Santral ne olacak? İlk bin kilometrede, turboşarjlı litre benzin, sürücünün yetersiz beslendiğini hissetmeyecek kadar güçlü olduğunu kanıtladı. ayrıca karayolu üzerinde, hem de ekonomik. Belirtilen kilometrelerin çoğu otoyol boyunca veya şehirde, yani. bölgelerde yavaş sürüş sadece örnek teşkil ettiği için yakıt tüketimi açısından en elverişsiz koşullarda. Tüketim ise yedi litrenin biraz üzerinde arttı ki bu normal turdan (beş buçuk litre) bir buçuk litre daha fazladır. Çoğu sürücünün tüketiminin altı litreden biraz fazla olacağını yazmaya cesaret ediyoruz. Aynı zamanda, motor düşük ve orta hızlarda hoş bir şekilde sessizdir ve bu da uzun yolculuklarda yorgunluğu azaltır - aynı şey konforlu spor ön koltuklar (standart) ve T'lerin meşhur kötü Sloven yollarında yaşamasını sağlayacak şasi ayarları için de geçerlidir. içerik acıtmaz.

Tabii ki, bu T-Cross'un genişletilmiş test rotası bizim için daha yeni başladı ve daha fazla izlenim olacak (ve daha fazla sürücü çeşitli koşullarda direksiyonun arkasına oturacak) (ve bir eksi de bulabiliriz). Ancak en küçük Volkswagen T'nin ilk izlenimi kesinlikle olumlu.

VW T-Cross Stil 1.0 TSI (2019 г.)

Temel Bilgiler

Satış:	Porsche Slovenya
Test modeli maliyeti:	20.731 €
İndirimli taban model fiyatı:	20.543 €
Test modeli fiyat indirimi:	20.731 €
Güç:	85kW (115 KM)
Hızlanma (0-100 km/s):	10,2 p
Maksimum hız:	193 km / s
ECE tüketimi, karışık çevrim:	4,9 l / 100 l / 100 km

Maliyetler (yıllık)

Техническая информация

motor:	3 silindirli, 4 zamanlı, sıralı, turboşarjlı, deplasman 999 cm3, maksimum güç 85 kW (115 hp) 5.000–5.500 dev/dak – maksimum tork 200 Nm, 2.000–3.500 dev/dak.
Enerji transferi:	motor ön tekerlekler tarafından tahrik edilir - 6 ileri manuel şanzıman.
Емкость:	193 km/s azami hız - 0 sn 100–10,2 km/s hızlanma - Ortalama ortalama yakıt tüketimi (ECE) 4,9 l/100 km, CO2 emisyonları 112 g/km.
Masal:	boş araç 1.250 kg - izin verilen toplam ağırlık 1.730 kg.
Dış boyutlar:	uzunluk 4.108 mm - genişlik 1.760 mm - yükseklik 1.584 mm - dingil mesafesi 2.551 mm - yakıt deposu 40 l.
Kutu:	bagaj 455–1.281 XNUMX l