Jeneratör rejenerasyonu veya yeni bir tane satın almak? Bir jeneratör tamirinin maliyeti nedir?

Jeneratör çalışması ve rejenerasyon

Jeneratörün yenilenmesi birkaç nedenden dolayı gerekli olabilir. Ancak, size bir alternatörün nasıl yenileneceğini göstermeden önce, nasıl çalıştığını açıklamak ve bu bölümün yapısını tanıtmak için biraz zaman ayıracağız. Jeneratör rotoru, kam direkleri, yataklar ve sargıya bağlı iki kayar halka ile çevrili bir sargıya sahip bir şafttan oluşur. Sargıya akım uygulandığında, elektromanyetik alan oluşturmaya başlayan jeneratör rotorudur. Aküden gelen voltaj, halkalar boyunca kayan iki karbon fırça vasıtasıyla rotor sargısına uygulanır. Akım aslında statorda, yani ince ferromanyetik malzeme tabakalarından ve uygun şekilde sarılmış kurşunlu sargılardan yapılmış armatürde üretilir.

Alternatör, üç fazlı alternatif akım üretir ve arabadaki tüm kurulumlar doğru akım üretir, bu nedenle doğrultucu diyotlar kullanılarak uygun şekilde dönüştürülmelidir. AC'yi DC'ye dönüştürürler.

Alternatörde ayrıca voltajı sınırlayan ve motor devrinden bağımsız olarak voltajı yaklaşık 14,4 voltta tutan voltaj regülatörü adı verilen bir eleman bulunur. Gördüğünüz gibi jeneratör, çalışma sırasında ısınan birçok parçadan oluşur. Bu, diğer şeylerin yanı sıra, arızaların ortaya çıkmasına ve sonuç olarak jeneratörün değiştirilmesine veya yenilenmesine katkıda bulunur.

Jeneratör rejenerasyonu - ne zaman gerekli olabilir?

Lütfen jeneratörün farklı işlevlere sahip birçok parçadan oluştuğunu unutmayın. Çalışmaları, içten yanmalı motordan gelen mekanik enerjinin bir kısmının alternatöre aktarıldığı ve voltajın rotor sargısına uygulandığı elektromanyetik indüksiyona izin verir. Bu da rotorla birlikte dönen bir elektromanyetik alan yaratır.

Bir arızayı ve jeneratörün değiştirilmesi, onarılması veya yeniden inşa edilmesi gerektiğini gösteren belirtiler

Arızalı bir jeneratör oldukça karakteristik ve net belirtiler verir. Aşağıdakilerden herhangi birini fark ederseniz, muhtemelen alternatörünüzü değiştirmeyi veya yeniden inşa etmeyi düşünmelisiniz.:

• arabayı çalıştırmayla ilgili sorunlar;
• düzensiz ışıklı araba aydınlatması;
• arabanın gösterge panelinde bir pil göstergesinin görünümü.

Bazen bunun nedeni, kopmuş veya yeterince gergin olmayan bir tahrik kayışı olabileceği gibi, bazen de jeneratörün ve zamanla aşınan münferit sarf malzemelerinin arızası olabilir. Arabanın bu kısmındaki yataklar ve karbon fırçalar en çabuk aşınır. Elektrik sistemi zarar görebilir. Alternatör arızalanırsa veya sorunun bundan kaynaklandığından şüphelenirseniz, değiştirme veya onarım için çıkarılmalıdır. Çoğu durumda, jeneratörü yenilemeye de karar verebilirsiniz.

Jeneratör rejenerasyonu nedir ve nasıl çalışır?

Terim ile ne kastedilmektedir? jeneratör rejenerasyonu? Jeneratörün rejenerasyon yoluyla onarımı, bu elemanın arabadan çıkarılması ve parçalara ayrılmasıyla başlar. Daha sonra gerekli ölçümler yapılır ve arızanın nedeni belirlenmeye çalışılır.

Jeneratörün kendini yenilemesi mümkün mü?

Jeneratör rejenerasyonu, aşınmış veya hasar görmüş elemanların değiştirilmesinden oluşur. Kendin yapabilir misin? Arabanın bu kısmının nasıl çalıştığı hakkında doğru araçlara ve bilgiye sahip olup olmadığınıza bağlı olarak evet ve hayır.

Adım adım kendin yap jeneratör tamiri

Bir alternatörün nasıl yenileneceği hakkında bilgi arıyorsanız ve bunu kendi başınıza yapıp yapamayacağınızı merak ediyorsanız, bu görev için bazı teknik bilgi ve becerilere ihtiyacınız olacağını bilmelisiniz. Jeneratörü arabadan çıkardıktan sonra, cihazın gövdesini - çatlak olup olmadığını kontrol etmelisiniz. Daha sonra kontrol edersiniz:

• fırçaların ve kayma halkalarının aşınma derecesi;
• yatak durumu;
• doğrultucu sistemin ve voltaj regülatörünün verimliliği;
• sarma durumu;
• kasnak ve tek yönlü debriyaj.

Jeneratör rejenerasyonu için hangi araçlar yararlıdır?

Örneğin bir jeneratördeki yatakları çıkarmak için özel bir çektirme veya pres ve kayma halkalarını onarmak için bir öğütücü gerekir. Jeneratörün gerekli tüm bileşenleri değiştirildikten sonra gövdesi kumlanmalı ve boyanmalı ve jeneratörün kendisi bir test tezgahında test edilmelidir. Bir alternatörü sökmek ve ardından değiştirmek veya yeniden inşa etmek için ihtiyacınız olan tüm aletlere sahip değilseniz, bir tamirciye güvenin. Böylece, bir şeylerin ters gitmesi riskinden ve… ekstra sinirlerden kaçınacaksınız.

Yeni bir araba jeneratörü satın almanın maliyeti nedir?

Ne satın alacağınızı merak ediyor olabilirsiniz: yeni mi yoksa yeniden üretilmiş bir jeneratör mü? Tamir masrafları genellikle kırık bir parçayı yenisiyle değiştirmekten daha düşüktür. Arızalı bir jeneratörün değiştirilmesi, jeneratörün üreticisine ve modeline bağlı olarak birkaç yüzden birkaç bin PLN'ye mal olur. Yeni bir jeneratörün maliyeti 250 ile 300 Euro arasındadır ve kendiniz yapmazsanız değiştirme maliyetleri de vardır.

Bir jeneratör tamirinin maliyeti nedir?

Alternatör rejenerasyonu daha ucuzdur, ancak nihai fiyat bu parçanın arabadaki konumuna, tasarımına veya yapılan servisin hacmine ve değiştirilecek parça sayısına bağlıdır. 150-50 Euro'dan fazla ödememelisiniz Bu nedenle, bir jeneratörü yenilemenin maliyeti, yeni bir bileşen satın alıp değiştirmekten açıkça daha düşüktür.