Yeni Largus'un doğru şekilde çalıştırılması
Yeni bir araba satın aldıktan sonra, Lada Largus'un motorunda ve diğer mekanizmalarında düzgün çalışması için belirli bir dizi kural ve talimatı izlemelisiniz. Birçok insan, koşunun ilk kilometresinden itibaren, aracı zaten güç açısından test edebileceğinizi, maksimum hızı kontrol edebileceğinizi ve takometre iğnesini kırmızı işarete getirebileceğinizi düşünüyor.
Ancak yeni araba ne olursa olsun, yerli üretimimiz olsa bile, hatta aynı yabancı araba bile olsa, tüm bileşenler ve montajlar hala alıştırma gerektiriyor:
- Aniden, özellikle kayma ile başlamanız ve aniden durmanız önerilmez. Sonuçta, fren sistemi de tamamen çalışır duruma gelmeli, balatalar sürtünmelidir.
- Römorklu bir araba kullanmak kesinlikle önerilmez. İlk 1000 km'de aşırı yük iyi bir şeye yol açmaz. Evet ve römork olmadan da, kabin ve bagajın genişliğine rağmen Largus'u aşırı yüklememelisiniz.
- Yüksek hızlarda sürüşe izin vermeyin, 3000 rpm işaretini aşmak son derece istenmeyen bir durumdur. Ancak çok düşük hızın da çok zararlı olduğu gerçeğine de dikkat etmelisiniz. Sözde vnatyag sürüşü motorunuz için daha da zararlıdır.
- Soğuk çalıştırmaya, özellikle kış döneminde motorun ve şanzımanın ısınması eşlik etmelidir. Hava sıcaklığı çok düşükse, hem çalıştırma sırasında hem de sonrasında debriyaj pedalını bir süre basılı tutmak daha iyidir.
- Lada Largus'un ilk bin kilometrede önerilen hızı, beşinci viteste 130 km / s'yi geçmemelidir. Motor devrine gelince, izin verilen maksimum 3500 rpm'dir.
- Sık sık kaymaya ve aşırı ısınmaya neden olabilecek asfaltsız, ıslak, asfaltsız yollarda sürmekten kaçının.
- Ve tabii ki zamanında, tüm planlı bakımlar için yetkili satıcınızla iletişime geçin.
Tüm bu önlemlere uyarak, Largus'unuz size uzun süre hizmet edecek ve tüm talimatlar ve gereksinimler yerine getirildiği takdirde servis çağrıları çok nadir olacaktır.
