Bir kampçıda soğuğu ve yaşamı kaydedin

Pandemi döneminde hafta sonu karavancılığı oldukça popüler hale geldi. "Yapacak bir şeyleri" olan şehirler genellikle değerli zamanlarını yollarda harcamak istemeyen yerel halk tarafından ziyaret edilir. Bu nedenle Krakow'dan, çevre bölgeden ve (biraz daha ileride) Varşova'dan yerel ekiplerin olay yerine gelmesi şaşırtıcı değil. Bu tür zorlu koşullarla bile iyi başa çıkabilen modern kampçılar ve karavanlar da var. İlginç bir gerçek, 20 yaşın üzerindeki kampçıların ve römorkların park edilmesidir. Karavan gruplarındaki bu tür araçların kullanıcılarının ifadelerini okuyarak, zayıf yalıtım veya yetersiz ısıtma nedeniyle bu araçlarda kış otomobil turizminin imkansız olduğu sonucuna varabiliriz.

Soğuk hafta sonu pratikte nasıl görünüyordu? En büyük sorun... sahaya çıkıp sahaya çıkmaktı. Zincir takmaya karar verenlerin bu konuda hiçbir sorunu yoktu. İyi kış lastikleri kullanılmasına rağmen, bir komşunun yardımı olmadan araba kullanmak çoğu zaman zordu (ve bazen imkansızdı). Ancak karavanlarda yardım aslında var olan ve zorlu kış koşullarında şu anda açıkça görülen bir şey. Aynen böyle devam!

Bir diğer büyük sorun ise yakıtın donmasıydı. Bir karavan, bir binek araç ve bir çekici kullanılamaz hale geldi. Her ikisinin de kullanıcılarının henüz kışlık yakıt ikmali yapmaya zamanları olmadığı ve doğrudan Zakopane'ye gittikleri ortaya çıktı. Etki? Motor bölmesinin altında bulunan koruyucu plakalar, tamamen donmuş yakıt filtresinin hızlı bir şekilde değiştirilmesini sağlar. Sahadan ayrılış birkaç saate uzatıldı, ancak her iki durumda da eylemler istenen sonucu verdi.

Zakopane'ye gitmeye karar verenler genellikle iyi hazırlanmışlardı. Bireysel mürettebatın ekipmanı arasında kar küreği, çatıları temizlemek için uzun süpürgeler ve kilitler için antifriz vardı. Isıtıcılar eski arabalarda bile harika çalışıyordu. Propan tanklarının kullanılması zorunluydu. Karışıma sahip olanlar (bu metnin yazarı, propan-bütanlı son tank dahil) Truma ile sorunlar yaşadı. Tankın gazının bittiğini belirten 202 numaralı hatayı verebildi. Dijital tuş takımının sıfırlanması yardımcı oldu, ancak yalnızca birkaç dakika sürdü. Silindiri propanla değiştirme kararı çok çabuk verildi. Truma DuoControl modülü, gaz akışını bir silindirden diğerine otomatik olarak değiştirdiği için gaz sistemlerinde kullanışlıdır. Tamamen aynı cihazı, ancak GOK logosunu kullanarak satın alarak maliyetleri azaltabilirsiniz. Daha önce Alman üreticinin resmi cihaz tedarikçisiydi ve bugün kendi çözümlerini piyasaya sürüyor.

Eğlenceli gerçek: Çoğunun (hepsi olmasa da) gemide elektrikli araçları vardı. Kamp alanının elektrik sistemi yetersiz olduğu için kullanılamadı ama yine de deneyenler oldu. Etki öngörülebilirdi; elektrik yalnızca Farelkovich'te değil, tüm komşularında da işe yaramıyordu.

Özetlemek gerekirse, kampçılar ve karavanlar o kadar iyi inşa edilmişlerdir ki, -20 santigrat dereceye kadar olan sıcaklıklara dayanıklıdırlar. Kamp aracı deneyiminizi yalnızca sıcak tatillerde değil, tüm yıl boyunca konforlu hale getirmek için ipuçlarımızı takip etmeniz yeterli. Kış havalarında görüşmek üzere!

- Bu hashtag altında kış arabası turizmi ile ilgili tüm içeriği bulacaksınız.