Passat b3 marş rölesi

Volkswagen Passat b3, popüler Trade Wind serisinin üçüncü neslini temsil ediyor. Bu model 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 ve 1993 yıllarında bir aile gövdesi ve benzinli ve dizel motorlu bir sedan ile üretildi. Bu materyalde, Volkswagen Passat b3'ün tüm sigorta ve rölelerinin bir açıklamasını, bulundukları blokların şemaları ve fotoğrafları ile sunacağız.

Ana ünite

Ana sigorta ve röle kutusu, sürücü tarafında ön panelin alt kısmında bulunur.

Erişmek için rafı çıkarmanız gerekir.

Sigortaların tanımı

а	10A Kısa far (sol far)
iki	10A Kısa far (sağ far)
3	10A Gösterge paneli ve plaka aydınlatması
4	15A Bagaj sileceği, açılır tavan, otomatik seviye ayarlı arka süspansiyon kontrol ünitesi
5	15A Ön cam sileceği, yıkayıcı ve arka cam yıkayıcı
6	20A Isıtıcı fan, klima
7	10A Konum ışığı (sağ)
8	10A Konum ışığı (sol)
9	20A Isıtmalı arka cam ve aynalar
10	15A Sis lambaları ve arka sis lambası
11	10A Uzun huzme (sol far), uzun huzme uyarı lambası
12	10A Uzun far (sağ far)
on üç	10A Korna, radyatör fanı (motor kapatıldıktan sonra)
14	10A Geri vites lambaları, elektrikli dış aynalar, ısıtmalı ön cam yıkama memeleri, ısıtmalı koltuklar, motor sıcaklık sensörü, otomatik şanzıman seçici ölçeğinin aydınlatması
пятнадцать	10A Karbüratör veya elektronik motor yönetim sistemi
on altı	15A Gösterge paneli, torpido gözü aydınlatması
17	10A yön göstergeleri
18	20A elektrikli yakıt pompası, oksijen konsantrasyon sensörü (lambda probu)
gece	30A Soğutma fanı, klima
yirmi	20A Fren lambaları, seyir kontrol sistemi
yirmi bir	15A İç aydınlatma, bagaj, saat, merkezi kilitleme, çakmak ve gösterge paneli için lambalar
22	10A araba radyosu

21A'daki 15 numaralı sigorta, çakmaktan sorumludur.

Röle tanımı

а	Klima
iki	Aralıklı işlevli arka silecek
3	Zorunlu rölanti anahtarı, rölanti takviye valfi, motor yönetim sistemi (Digifant)
4	rezervasyon
5	Soğutma sıvısı seviye göstergesi
6	Sinyal
7	Far temizleme sistemi
8	Aralıklı silecek ve yıkama sistemi
9	Emniyet kemeri uyarı sistemi
10	Sis farları
11	Ses sinyali
12	Yakıt pompası, emme manifoldu ısıtıcısı (varsa)
on üç	Arka cam ısıtma zamanlayıcısı
14	rezervasyon
пятнадцать	ABS hidrolik pompa
on altı	ABS
17	rezervasyon
18	rezervasyon
gece	Klima
yirmi	rezervasyon
yirmi bir	ABS hidrolik pompa sigortası ve elektrikli camlar
22	ABS valf sistemi sigortası
23	rezervasyon
24	rezervasyon

Bloktaki röle sayısı, otomobilin konfigürasyonuna ve üretim yılına bağlıdır.

Numaralarına göre rölelerin atanması

• hayır. 4 - bağlı olmayan emniyet kemerleri için alarm rölesi
• hayır. 13 - klima kompresörü
• hayır. 15 - ek farlar (PTF)
• hayır. 18 - X lastiğini boşaltın
• hayır. 19 veya No. 99 - silecekler (No. 99 - ayarlanabilir duraklamalı)
• hayır. 21 - Sinyalizasyon ve yön göstergeleri
• hayır. 22 - sinyalizasyon ve yön göstergeleri, römorklu araba
• hayır. 29 - bağlı olmayan emniyet kemerleri için röle
• hayır. 30: Ana enjeksiyon rölesi, yakıt pompasına açılması için komut verir
• hayır. 32 - ECU güç kaynağı (sayısal)
• hayır. 33 - far yıkayıcı
• hayır. 43 - soğutma sıvısı seviyesi düşüş göstergesi (91g.v.'ye kadar)
• hayır. 46 - ön ısıtma zaman rölesi
• hayır. 53 - iki tonlu sinyal (tek tonlu - jumper)
• Bölüm 54 - Zorla hareketsizlik nedeniyle elektrik kesintisi
• hayır. 55 - Zorla rölanti için artan yakıt beslemesi
• 59 - Isıtmalı koltuklar
• hayır. 61 - emme manifoldu ısıtması
• hayır. 67 veya No. 80 - yakıt pompası
• hayır. 72 - arka silecek
• 78 - ABS pompası
• 61 - ABS kontrol ünitesi
• hayır. 80 veya No. 67 - yakıt pompası
• hayır. 99 veya No. 19 - silecekler (No. 99 - ayarlanabilir duraklamalı)
• hayır. 105 - iklim rölesi
• 109 - Enjeksiyon ve ateşleme sistemi için röle (VR6)
• 150 - Çalıştırma ve geri vites lambaları (otomatik şanzımanlı araçlar için)

Çoğu zaman, Alman yapımı otomobil sahipleri, çakmak veya örneğin kısa far için sigortaları değiştirme ihtiyacı ile karşı karşıya kalmaktadır. Ancak herkesin sigortaların yerini ve bu blokların şemasını bilmediği için başları belaya girer. Bu nedenle bu yazımızda okuyucularımıza bununla ilgili temel bilgileri anlatacağız.

Sigorta kutusu nerede?

Otomatik hat B'nin her modeli için sigorta kutularının (BP) ve devre elemanlarının yerini sırayla düşünün.

B3 ve B4 modelleri için

Passat B3 ve B4 otomobil modellerinde ana sigorta kutusu, aslında tek olan, yolcu bölmesinde bulunuyor.

Ayrıca şunu da not ediyoruz: Modifikasyona veya ek donanıma bağlı olarak, aracınıza ek cihazlar takılabilir, ancak bu yalnızca araç sahiplerine bağlıdır.

Üretimde, B3'e sadece bir ünite monte edilir ve konumu kabindedir. İşte çakmaktan sis farlarına kadar tüm paketten sorumlu unsurlar.

Özellikle, B3 ve B4 modellerindeki bu güç kaynağı, sürücü koltuğunun önünde, konsol panelinin altında bulunur. Daha fazla detay fotoğrafta görülebilir.

Erişmek için torpidonun ön alt kısmındaki rafı çıkarmak gerekir. Daha yeni makinelerde, kapak çıkarılarak erişilebilir.

B3 sigorta kutusunun ana elemanları rölenin hemen altında bulunur.

Ayrıca tüm PP'lerin (sigortaların) işaretlendiği ve kapağın arkasında tüm bileşenlerin kullanımı ile bir bağlantı şemasının işaretlendiğine dikkat edilmelidir. Ayrıca, bazı B3 araba modellerinde, ana yazılımın altında bulunan ek yazılımların bulunduğu da eklenmelidir.

B5 sınıfları için

Bu VW Passat modellerinde üretici, iki sigorta kutusu takmaya karar verdi.

Ekipmanın çoğundan sorumlu unsurları (çakmak, farlar, ısıtıcılar, sobalar vb.) içeren ana güç kaynağı, arabanın içinde bulunur.

Spesifik olarak, gösterge panelinin en sol tarafında bulunur, yani fotoğrafta görüldüğü gibi, yalnızca sürücü kapısı açıkken buna erişim mümkündür.

Elbette, bu cihazın yazılımının hangi donanımdan sorumlu olduğunu bilmek ilginizi çekecektir. Özellikle sizin için kaynağımızın uzmanı ilgili tabloyu derledi.

Bu ana güç kaynağı ile ilgilidir. Ancak bu sigorta kutusuna ek olarak VW Passat B5 otomobillerde sadece röle içeren başka bir cihaz bulunuyor.

Bu küçük cihaz, gösterge panelinin ortasında, özellikle yolcu tarafında, gösterge panelinin altındaki koruyucu bir kapağın arkasında bulunur.

Aşağıda, cihazın ayrıntılı bir şeması ve yazılımın sorumlu olduğu amaçların bir açıklaması bulunmaktadır.

Ayrıca çok sayıda farklı alet ve ekipmanla donatılmış bazı VW araçların ek bir güç kaynağına sahip olabileceği de eklenmelidir.

VW B6 ve B7 için

Volkswagen B6 ve B7'ye, amacı tüm ekipmanın normal çalışmasını sağlamak olan toplam 9 farklı güç kaynağı kurulur. Başlamak için, bu bileşenlerin düzenini vereceğiz, ardından tüm tabloları ve öğelerin açıklamalarını sağlayacağız.

• VW B6 ve B7'deki tüm PSU'ların düzeni Bu araba modellerindeki tüm cihazların amacı Volkswagen B6 ve B7'deki PSU A Volkswagen B6 ve B7'deki PSU A tarafından hangi elemanlar çalıştırılabilir
• 2. blok için:
• C ile işaretlenmiş güç kaynağı:
• D etiketli güç kaynağı:
• Motor bölmesindeki cihazla ilgili olarak:
• Röleler, torpido altında sol tarafta bulunur:
• Ve sonuncusu - araba sistemine voltaj sağlamanın detayları:

Kaldırma ve Değiştirme Talimatları

Prensip olarak, bu konuda karmaşık bir şey yoktur. Acemi ve deneyimsiz bir sürücü bile böyle bir işlemi kendi başına gerçekleştirebilir.

Peki değiştirme süreci nedir:

1. Her şeyden önce, pilin bağlantısını kesmeniz gerekir, çünkü tüm işler güç kaynağında voltaj yokken yapılmalıdır.
2. Bu nedenle, hangi ekipmanın çalışmayı bıraktığını ve kullanım kılavuzunu ve ayrıca size sağladığımız materyali okuduktan sonra, bir sorun aramaya başlarsınız. Arabanızın bir güç kaynağı varsa, sorunu çözmek çok daha kolaydır, ancak B6 veya B7'de olduğu gibi birkaç tane varsa, o zaman biraz terlemeniz gerekecektir. Ancak endişelenecek bir şey yok, çünkü özellikle bu tür yararlı materyaller elinizin altındaysa, herhangi bir ayrıntı sorunsuz bir şekilde aranıyor.
3. Yanmış bir bileşen bulduktan sonra sökülmelidir. Bu da cımbız veya el ile çok zorlanmadan yapılır. Arızalı bileşen yenisi ile değiştirilir, kapak kapatılır ve pil açılır.

Kullanım için öneriler

Gördüğünüz gibi, değiştirilmesi zor bir şey yok - arabanızdaki güç kaynağı hizmetinin ömrünü uzatmaya yardımcı olacak bazı pratik öneriler:

1. Yazılımın kurulumu kesinlikle sınıflandırmalarına göre yapılmalıdır, yani işaretleme aynı olmalıdır. PP'nin hızlı bir şekilde arızalanması durumunda, sebep büyük olasılıkla kablolamada veya cihazın kendisindedir.
2. Hiçbir durumda ev yapımı jumper kullanmayın, çünkü bu PSU'nun bir bütün olarak çalışmasını olumsuz etkileyebilir.
3. Aracınızda her zaman farklı markalarda yedek parça bulundurmanızı öneririz.

Volkswagen Passat b3 sigortaları ve röleleri, amaç ve blok şemasının bir açıklaması ile

Volkswagen Passat b3, popüler Trade Wind serisinin üçüncü neslini temsil ediyor. Bu model 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 ve 1993 yıllarında bir aile gövdesi ve benzinli ve dizel motorlu bir sedan ile üretildi. Bu materyalde, Volkswagen Passat b3'ün tüm sigorta ve rölelerinin bir açıklamasını, bulundukları blokların şemaları ve fotoğrafları ile sunacağız.

Sigortaların tanımı

а	10A Kısa far (sol far)
iki	10A Kısa far (sağ far)
3	10A Gösterge paneli ve plaka aydınlatması
4	15A Bagaj sileceği, açılır tavan, otomatik seviye ayarlı arka süspansiyon kontrol ünitesi
5	15A Ön cam sileceği, yıkayıcı ve arka cam yıkayıcı
6	20A Isıtıcı fan, klima
7	10A Konum ışığı (sağ)
8	10A Konum ışığı (sol)
9	20A Isıtmalı arka cam ve aynalar
10	15A Sis lambaları ve arka sis lambası
11	10A Uzun huzme (sol far), uzun huzme uyarı lambası
12	10A Uzun far (sağ far)
on üç	10A Korna, radyatör fanı (motor kapatıldıktan sonra)
14	10A Geri vites lambaları, elektrikli dış aynalar, ısıtmalı ön cam yıkama memeleri, ısıtmalı koltuklar, motor sıcaklık sensörü, otomatik şanzıman seçici ölçeğinin aydınlatması
пятнадцать	10A Karbüratör veya elektronik motor yönetim sistemi
on altı	15A Gösterge paneli, torpido gözü aydınlatması
17	10A yön göstergeleri
18	20A elektrikli yakıt pompası, oksijen konsantrasyon sensörü (lambda probu)
gece	30A Soğutma fanı, klima
yirmi	20A Fren lambaları, seyir kontrol sistemi
yirmi bir	15A İç aydınlatma, bagaj, saat, merkezi kilitleme, çakmak ve gösterge paneli için lambalar
22	10A araba radyosu

21A'daki 15 numaralı sigorta, çakmaktan sorumludur.

Röle tanımı

а	Klima
iki	Aralıklı işlevli arka silecek
3	Zorunlu rölanti anahtarı, rölanti takviye valfi, motor yönetim sistemi (Digifant)
4	rezervasyon
5	Soğutma sıvısı seviye göstergesi
6	Sinyal
7	Far temizleme sistemi
8	Aralıklı silecek ve yıkama sistemi
9	Emniyet kemeri uyarı sistemi
10	Sis farları
11	Ses sinyali
12	Yakıt pompası, emme manifoldu ısıtıcısı (varsa)
on üç	Arka cam ısıtma zamanlayıcısı
14	rezervasyon
пятнадцать	ABS hidrolik pompa
on altı	ABS
17	rezervasyon
18	rezervasyon
gece	Klima
yirmi	rezervasyon
yirmi bir	ABS hidrolik pompa sigortası ve elektrikli camlar
22	ABS valf sistemi sigortası
23	rezervasyon
24	rezervasyon

Bloktaki röle sayısı, otomobilin konfigürasyonuna ve üretim yılına bağlıdır.

Numaralarına göre rölelerin atanması

• hayır. 4 - bağlı olmayan emniyet kemerleri için alarm rölesi
• hayır. 13 - klima kompresörü
• hayır. 15 - ek farlar (PTF)
• hayır. 18 - X lastiğini boşaltın
• hayır. 19 veya No. 99 - silecekler (No. 99 - ayarlanabilir duraklamalı)
• hayır. 21 - Sinyalizasyon ve yön göstergeleri
• hayır. 22 - sinyalizasyon ve yön göstergeleri, römorklu araba
• hayır. 29 - bağlı olmayan emniyet kemerleri için röle
• hayır. 30: Ana enjeksiyon rölesi, yakıt pompasına açılması için komut verir
• hayır. 32 - ECU güç kaynağı (sayısal)
• hayır. 33 - far yıkayıcı
• hayır. 43 - soğutma sıvısı seviyesi düşüş göstergesi (91g.v.'ye kadar)
• hayır. 46 - ön ısıtma zaman rölesi
• hayır. 53 - iki tonlu sinyal (tek tonlu - jumper)
• Bölüm 54 - Zorla hareketsizlik nedeniyle elektrik kesintisi
• hayır. 55 - Zorla rölanti için artan yakıt beslemesi
• 59 - Isıtmalı koltuklar
• hayır. 61 - emme manifoldu ısıtması
• hayır. 67 veya No. 80 - yakıt pompası
• hayır. 72 - arka silecek
• 78 - ABS pompası
• 61 - ABS kontrol ünitesi
• hayır. 80 veya No. 67 - yakıt pompası
• hayır. 99 veya No. 19 - silecekler (No. 99 - ayarlanabilir duraklamalı)
• hayır. 105 - iklim rölesi
• 109 - Enjeksiyon ve ateşleme sistemi için röle (VR6)
• 150 - Çalıştırma ve geri vites lambaları (otomatik şanzımanlı araçlar için)

B3 ve B4 modelleri için

Passat B3 ve B4 otomobil modellerinde ana sigorta kutusu, aslında tek olan, yolcu bölmesinde bulunuyor.

Ayrıca şunu da not ediyoruz: Modifikasyona veya ek donanıma bağlı olarak, aracınıza ek cihazlar takılabilir, ancak bu yalnızca araç sahiplerine bağlıdır.

Üretimde, B3'e sadece bir ünite monte edilir ve konumu kabindedir. İşte çakmaktan sis farlarına kadar tüm paketten sorumlu unsurlar.

Özellikle, B3 ve B4 modellerindeki bu güç kaynağı, sürücü koltuğunun önünde, konsol panelinin altında bulunur. Daha fazla detay fotoğrafta görülebilir.

Erişmek için torpidonun ön alt kısmındaki rafı çıkarmak gerekir. Daha yeni makinelerde, kapak çıkarılarak erişilebilir.

B3 sigorta kutusunun ana elemanları rölenin hemen altında bulunur.

Ayrıca tüm PP'lerin (sigortaların) işaretlendiği ve kapağın arkasında tüm bileşenlerin kullanımı ile bir bağlantı şemasının işaretlendiğine dikkat edilmelidir. Ayrıca, bazı B3 araba modellerinde, ana yazılımın altında bulunan ek yazılımların bulunduğu da eklenmelidir.

B5 sınıfları için

Bu VW Passat modellerinde üretici, iki sigorta kutusu takmaya karar verdi.

Ekipmanın çoğundan sorumlu unsurları (çakmak, farlar, ısıtıcılar, sobalar vb.) içeren ana güç kaynağı, arabanın içinde bulunur.

Spesifik olarak, gösterge panelinin en sol tarafında bulunur, yani fotoğrafta görüldüğü gibi, yalnızca sürücü kapısı açıkken buna erişim mümkündür.

Bu ana güç kaynağı ile ilgilidir. Ancak bu sigorta kutusuna ek olarak VW Passat B5 otomobillerde sadece röle içeren başka bir cihaz bulunuyor.

Bu küçük cihaz, gösterge panelinin ortasında, özellikle yolcu tarafında, gösterge panelinin altındaki koruyucu bir kapağın arkasında bulunur.

Aşağıda, cihazın ayrıntılı bir şeması ve yazılımın sorumlu olduğu amaçların bir açıklaması bulunmaktadır.

Gereksiz sorularınız olmaması için, bu BP için aşağıda verilen elementlerin atama tablosunu da hazırladınız.

Ayrıca çok sayıda farklı alet ve ekipmanla donatılmış bazı VW araçların ek bir güç kaynağına sahip olabileceği de eklenmelidir.

VW B6 ve B7 için

Volkswagen B6 ve B7'ye, amacı tüm ekipmanın normal çalışmasını sağlamak olan toplam 9 farklı güç kaynağı kurulur. Başlamak için, bu bileşenlerin düzenini vereceğiz, ardından tüm tabloları ve öğelerin açıklamalarını sağlayacağız.

• VW B6 ve B7'deki tüm PSU'ların düzeni Bu araba modellerindeki tüm cihazların amacı Volkswagen B6 ve B7'deki PSU A Volkswagen B6 ve B7'deki PSU A tarafından hangi elemanlar çalıştırılabilir
• 2. blok için:
• C ile işaretlenmiş güç kaynağı:
• D etiketli güç kaynağı:
• Motor bölmesindeki cihazla ilgili olarak:
• Röleler, torpido altında sol tarafta bulunur:
• Ve sonuncusu - araba sistemine voltaj sağlamanın detayları:

Kaldırma ve Değiştirme Talimatları

Prensip olarak, bu konuda karmaşık bir şey yoktur. Acemi ve deneyimsiz bir sürücü bile böyle bir işlemi kendi başına gerçekleştirebilir.

Peki değiştirme süreci nedir:

1. Her şeyden önce, pilin bağlantısını kesmeniz gerekir, çünkü tüm işler güç kaynağında voltaj yokken yapılmalıdır.
2. Bu nedenle, hangi ekipmanın çalışmayı bıraktığını ve kullanım kılavuzunu ve ayrıca size sağladığımız materyali okuduktan sonra, bir sorun aramaya başlarsınız. Arabanızın bir güç kaynağı varsa, sorunu çözmek çok daha kolaydır, ancak B6 veya B7'de olduğu gibi birkaç tane varsa, o zaman biraz terlemeniz gerekecektir. Ancak endişelenecek bir şey yok, çünkü özellikle bu tür yararlı materyaller elinizin altındaysa, herhangi bir ayrıntı sorunsuz bir şekilde aranıyor.
3. Yanmış bir bileşen bulduktan sonra sökülmelidir. Bu da cımbız veya el ile çok zorlanmadan yapılır. Arızalı bileşen yenisi ile değiştirilir, kapak kapatılır ve pil açılır.

Kullanım için öneriler

Gördüğünüz gibi, değiştirilmesi zor bir şey yok - arabanızdaki güç kaynağı hizmetinin ömrünü uzatmaya yardımcı olacak bazı pratik öneriler:

1. Yazılımın kurulumu kesinlikle sınıflandırmalarına göre yapılmalıdır, yani işaretleme aynı olmalıdır. PP'nin hızlı bir şekilde arızalanması durumunda, sebep büyük olasılıkla kablolamada veya cihazın kendisindedir.
2. Hiçbir durumda ev yapımı jumper kullanmayın, çünkü bu PSU'nun bir bütün olarak çalışmasını olumsuz etkileyebilir.
3. Aracınızda her zaman farklı markalarda yedek parça bulundurmanızı öneririz.

Volkswagen Passat b3 sigortaları ve röleleri, amaç ve blok şemasının bir açıklaması ile

Volkswagen Passat b3, popüler Trade Wind serisinin üçüncü neslini temsil ediyor. Bu model 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 ve 1993 yıllarında bir aile gövdesi ve benzinli ve dizel motorlu bir sedan ile üretildi. Bu materyalde, Volkswagen Passat b3'ün tüm sigorta ve rölelerinin bir açıklamasını, bulundukları blokların şemaları ve fotoğrafları ile sunacağız.

Ana ünite

Ana sigorta ve röle kutusu, sürücü tarafında ön panelin alt kısmında bulunur.

Erişmek için rafı çıkarmanız gerekir.

Sigortaların tanımı

а	10A Kısa far (sol far)
iki	10A Kısa far (sağ far)
3	10A Gösterge paneli ve plaka aydınlatması
4	15A Bagaj sileceği, açılır tavan, otomatik seviye ayarlı arka süspansiyon kontrol ünitesi
5	15A Ön cam sileceği, yıkayıcı ve arka cam yıkayıcı
6	20A Isıtıcı fan, klima
7	10A Konum ışığı (sağ)
8	10A Konum ışığı (sol)
9	20A Isıtmalı arka cam ve aynalar
10	15A Sis lambaları ve arka sis lambası
11	10A Uzun huzme (sol far), uzun huzme uyarı lambası
12	10A Uzun far (sağ far)
on üç	10A Korna, radyatör fanı (motor kapatıldıktan sonra)
14	10A Geri vites lambaları, elektrikli dış aynalar, ısıtmalı ön cam yıkama memeleri, ısıtmalı koltuklar, motor sıcaklık sensörü, otomatik şanzıman seçici ölçeğinin aydınlatması
пятнадцать	10A Karbüratör veya elektronik motor yönetim sistemi
on altı	15A Gösterge paneli, torpido gözü aydınlatması
17	10A yön göstergeleri
18	20A elektrikli yakıt pompası, oksijen konsantrasyon sensörü (lambda probu)
gece	30A Soğutma fanı, klima
yirmi	20A Fren lambaları, seyir kontrol sistemi
yirmi bir	15A İç aydınlatma, bagaj, saat, merkezi kilitleme, çakmak ve gösterge paneli için lambalar
22	10A araba radyosu

21A'daki 15 numaralı sigorta, çakmaktan sorumludur.

Röle tanımı

а	Klima
iki	Aralıklı işlevli arka silecek
3	Zorunlu rölanti anahtarı, rölanti takviye valfi, motor yönetim sistemi (Digifant)
4	rezervasyon
5	Soğutma sıvısı seviye göstergesi
6	Sinyal
7	Far temizleme sistemi
8	Aralıklı silecek ve yıkama sistemi
9	Emniyet kemeri uyarı sistemi
10	Sis farları
11	Ses sinyali
12	Yakıt pompası, emme manifoldu ısıtıcısı (varsa)
on üç	Arka cam ısıtma zamanlayıcısı
14	rezervasyon
пятнадцать	ABS hidrolik pompa
on altı	ABS
17	rezervasyon
18	rezervasyon
gece	Klima
yirmi	rezervasyon
yirmi bir	ABS hidrolik pompa sigortası ve elektrikli camlar
22	ABS valf sistemi sigortası
23	rezervasyon
24	rezervasyon

Bloktaki röle sayısı, otomobilin konfigürasyonuna ve üretim yılına bağlıdır.

Numaralarına göre rölelerin atanması

• hayır. 4 - bağlı olmayan emniyet kemerleri için alarm rölesi
• hayır. 13 - klima kompresörü
• hayır. 15 - ek farlar (PTF)
• hayır. 18 - X lastiğini boşaltın
• hayır. 19 veya No. 99 - silecekler (No. 99 - ayarlanabilir duraklamalı)
• hayır. 21 - Sinyalizasyon ve yön göstergeleri
• hayır. 22 - sinyalizasyon ve yön göstergeleri, römorklu araba
• hayır. 29 - bağlı olmayan emniyet kemerleri için röle
• hayır. 30: Ana enjeksiyon rölesi, yakıt pompasına açılması için komut verir
• hayır. 32 - ECU güç kaynağı (sayısal)
• hayır. 33 - far yıkayıcı
• hayır. 43 - soğutma sıvısı seviyesi düşüş göstergesi (91g.v.'ye kadar)
• hayır. 46 - ön ısıtma zaman rölesi
• hayır. 53 - iki tonlu sinyal (tek tonlu - jumper)
• Bölüm 54 - Zorla hareketsizlik nedeniyle elektrik kesintisi
• hayır. 55 - Zorla rölanti için artan yakıt beslemesi
• 59 - Isıtmalı koltuklar
• hayır. 61 - emme manifoldu ısıtması
• hayır. 67 veya No. 80 - yakıt pompası
• hayır. 72 - arka silecek
• 78 - ABS pompası
• 61 - ABS kontrol ünitesi
• hayır. 80 veya No. 67 - yakıt pompası
• hayır. 99 veya No. 19 - silecekler (No. 99 - ayarlanabilir duraklamalı)
• hayır. 105 - iklim rölesi
• 109 - Enjeksiyon ve ateşleme sistemi için röle (VR6)
• 150 - Çalıştırma ve geri vites lambaları (otomatik şanzımanlı araçlar için)

Volkswagen Passat b3 sigortaları

Çoğu zaman, Alman yapımı otomobil sahipleri, çakmak veya örneğin kısa far için sigortaları değiştirme ihtiyacı ile karşı karşıya kalmaktadır. Ancak herkesin sigortaların yerini ve bu blokların şemasını bilmediği için başları belaya girer. Bu nedenle bu yazımızda okuyucularımıza bununla ilgili temel bilgileri anlatacağız.

Sigorta kutusu nerede?

Otomatik hat B'nin her modeli için sigorta kutularının (BP) ve devre elemanlarının yerini sırayla düşünün.

B3 ve B4 modelleri için

Passat B3 ve B4 otomobil modellerinde ana sigorta kutusu, aslında tek olan, yolcu bölmesinde bulunuyor.

Ayrıca şunu da not ediyoruz: Modifikasyona veya ek donanıma bağlı olarak, aracınıza ek cihazlar takılabilir, ancak bu yalnızca araç sahiplerine bağlıdır.

Üretimde, B3'e sadece bir ünite monte edilir ve konumu kabindedir. İşte çakmaktan sis farlarına kadar tüm paketten sorumlu unsurlar.

Özellikle, B3 ve B4 modellerindeki bu güç kaynağı, sürücü koltuğunun önünde, konsol panelinin altında bulunur. Daha fazla detay fotoğrafta görülebilir.

Erişmek için torpidonun ön alt kısmındaki rafı çıkarmak gerekir. Daha yeni makinelerde, kapak çıkarılarak erişilebilir.

B3 sigorta kutusunun ana elemanları rölenin hemen altında bulunur.

Ayrıca tüm PP'lerin (sigortaların) işaretlendiği ve kapağın arkasında tüm bileşenlerin kullanımı ile bir bağlantı şemasının işaretlendiğine dikkat edilmelidir. Ayrıca, bazı B3 araba modellerinde, ana yazılımın altında bulunan ek yazılımların bulunduğu da eklenmelidir.

B5 sınıfları için

Bu VW Passat modellerinde üretici, iki sigorta kutusu takmaya karar verdi.

Ekipmanın çoğundan sorumlu unsurları (çakmak, farlar, ısıtıcılar, sobalar vb.) içeren ana güç kaynağı, arabanın içinde bulunur.

Spesifik olarak, gösterge panelinin en sol tarafında bulunur, yani fotoğrafta görüldüğü gibi, yalnızca sürücü kapısı açıkken buna erişim mümkündür.

Bu ana güç kaynağı ile ilgilidir. Ancak bu sigorta kutusuna ek olarak VW Passat B5 otomobillerde sadece röle içeren başka bir cihaz bulunuyor.

Bu küçük cihaz, gösterge panelinin ortasında, özellikle yolcu tarafında, gösterge panelinin altındaki koruyucu bir kapağın arkasında bulunur.

Aşağıda, cihazın ayrıntılı bir şeması ve yazılımın sorumlu olduğu amaçların bir açıklaması bulunmaktadır.

Ayrıca çok sayıda farklı alet ve ekipmanla donatılmış bazı VW araçların ek bir güç kaynağına sahip olabileceği de eklenmelidir.

VW B6 ve B7 için

Volkswagen B6 ve B7'ye, amacı tüm ekipmanın normal çalışmasını sağlamak olan toplam 9 farklı güç kaynağı kurulur. Başlamak için, bu bileşenlerin düzenini vereceğiz, ardından tüm tabloları ve öğelerin açıklamalarını sağlayacağız.

• VW B6 ve B7'deki tüm PSU'ların düzeni Bu araba modellerindeki tüm cihazların amacı Volkswagen B6 ve B7'deki PSU A Volkswagen B6 ve B7'deki PSU A tarafından hangi elemanlar çalıştırılabilir
• 2. blok için:
• C ile işaretlenmiş güç kaynağı:
• D etiketli güç kaynağı:
• Motor bölmesindeki cihazla ilgili olarak:
• Röleler, torpido altında sol tarafta bulunur:
• Ve sonuncusu - araba sistemine voltaj sağlamanın detayları:

Kaldırma ve Değiştirme Talimatları

Prensip olarak, bu konuda karmaşık bir şey yoktur. Acemi ve deneyimsiz bir sürücü bile böyle bir işlemi kendi başına gerçekleştirebilir.

Peki değiştirme süreci nedir:

1. Her şeyden önce, pilin bağlantısını kesmeniz gerekir, çünkü tüm işler güç kaynağında voltaj yokken yapılmalıdır.
2. Bu nedenle, hangi ekipmanın çalışmayı bıraktığını ve kullanım kılavuzunu ve ayrıca size sağladığımız materyali okuduktan sonra, bir sorun aramaya başlarsınız. Arabanızın bir güç kaynağı varsa, sorunu çözmek çok daha kolaydır, ancak B6 veya B7'de olduğu gibi birkaç tane varsa, o zaman biraz terlemeniz gerekecektir. Ancak endişelenecek bir şey yok, çünkü özellikle bu tür yararlı materyaller elinizin altındaysa, herhangi bir ayrıntı sorunsuz bir şekilde aranıyor.
3. Yanmış bir bileşen bulduktan sonra sökülmelidir. Bu da cımbız veya el ile çok zorlanmadan yapılır. Arızalı bileşen yenisi ile değiştirilir, kapak kapatılır ve pil açılır.

Kullanım için öneriler

Gördüğünüz gibi, değiştirilmesi zor bir şey yok - arabanızdaki güç kaynağı hizmetinin ömrünü uzatmaya yardımcı olacak bazı pratik öneriler:

1. Yazılımın kurulumu kesinlikle sınıflandırmalarına göre yapılmalıdır, yani işaretleme aynı olmalıdır. PP'nin hızlı bir şekilde arızalanması durumunda, sebep büyük olasılıkla kablolamada veya cihazın kendisindedir.
2. Hiçbir durumda ev yapımı jumper kullanmayın, çünkü bu PSU'nun bir bütün olarak çalışmasını olumsuz etkileyebilir.
3. Aracınızda her zaman farklı markalarda yedek parça bulundurmanızı öneririz.

Volkswagen Passat b3 sigortaları ve röleleri, amaç ve blok şemasının bir açıklaması ile

Volkswagen Passat b3, popüler Trade Wind serisinin üçüncü neslini temsil ediyor. Bu model 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 ve 1993 yıllarında bir aile gövdesi ve benzinli ve dizel motorlu bir sedan ile üretildi. Bu materyalde, Volkswagen Passat b3'ün tüm sigorta ve rölelerinin bir açıklamasını, bulundukları blokların şemaları ve fotoğrafları ile sunacağız.

Ana ünite

Ana sigorta ve röle kutusu, sürücü tarafında ön panelin alt kısmında bulunur.

Erişmek için rafı çıkarmanız gerekir.

Sigortaların tanımı

а	10A Kısa far (sol far)
iki	10A Kısa far (sağ far)
3	10A Gösterge paneli ve plaka aydınlatması
4	15A Bagaj sileceği, açılır tavan, otomatik seviye ayarlı arka süspansiyon kontrol ünitesi
5	15A Ön cam sileceği, yıkayıcı ve arka cam yıkayıcı
6	20A Isıtıcı fan, klima
7	10A Konum ışığı (sağ)
8	10A Konum ışığı (sol)
9	20A Isıtmalı arka cam ve aynalar
10	15A Sis lambaları ve arka sis lambası
11	10A Uzun huzme (sol far), uzun huzme uyarı lambası
12	10A Uzun far (sağ far)
on üç	10A Korna, radyatör fanı (motor kapatıldıktan sonra)
14	10A Geri vites lambaları, elektrikli dış aynalar, ısıtmalı ön cam yıkama memeleri, ısıtmalı koltuklar, motor sıcaklık sensörü, otomatik şanzıman seçici ölçeğinin aydınlatması
пятнадцать	10A Karbüratör veya elektronik motor yönetim sistemi
on altı	15A Gösterge paneli, torpido gözü aydınlatması
17	10A yön göstergeleri
18	20A elektrikli yakıt pompası, oksijen konsantrasyon sensörü (lambda probu)
gece	30A Soğutma fanı, klima
yirmi	20A Fren lambaları, seyir kontrol sistemi
yirmi bir	15A İç aydınlatma, bagaj, saat, merkezi kilitleme, çakmak ve gösterge paneli için lambalar
22	10A araba radyosu

Röle tanımı

а	Klima
iki	Aralıklı işlevli arka silecek
3	Zorunlu rölanti anahtarı, rölanti takviye valfi, motor yönetim sistemi (Digifant)
4	rezervasyon
5	Soğutma sıvısı seviye göstergesi
6	Sinyal
7	Far temizleme sistemi
8	Aralıklı silecek ve yıkama sistemi
9	Emniyet kemeri uyarı sistemi
10	Sis farları
11	Ses sinyali
12	Yakıt pompası, emme manifoldu ısıtıcısı (varsa)
on üç	Arka cam ısıtma zamanlayıcısı
14	rezervasyon
пятнадцать	ABS hidrolik pompa
on altı	ABS
17	rezervasyon
18	rezervasyon
gece	Klima
yirmi	rezervasyon
yirmi bir	ABS hidrolik pompa sigortası ve elektrikli camlar
22	ABS valf sistemi sigortası
23	rezervasyon
24	rezervasyon

Bloktaki röle sayısı, otomobilin konfigürasyonuna ve üretim yılına bağlıdır.

Numaralarına göre rölelerin atanması

• hayır. 4 - bağlı olmayan emniyet kemerleri için alarm rölesi
• hayır. 13 - klima kompresörü
• hayır. 15 - ek farlar (PTF)
• hayır. 18 - X lastiğini boşaltın
• hayır. 19 veya No. 99 - silecekler (No. 99 - ayarlanabilir duraklamalı)
• hayır. 21 - Sinyalizasyon ve yön göstergeleri
• hayır. 22 - sinyalizasyon ve yön göstergeleri, römorklu araba
• hayır. 29 - bağlı olmayan emniyet kemerleri için röle
• hayır. 30: Ana enjeksiyon rölesi, yakıt pompasına açılması için komut verir
• hayır. 32 - ECU güç kaynağı (sayısal)
• hayır. 33 - far yıkayıcı
• hayır. 43 - soğutma sıvısı seviyesi düşüş göstergesi (91g.v.'ye kadar)
• hayır. 46 - ön ısıtma zaman rölesi
• hayır. 53 - iki tonlu sinyal (tek tonlu - jumper)
• Bölüm 54 - Zorla hareketsizlik nedeniyle elektrik kesintisi
• hayır. 55 - Zorla rölanti için artan yakıt beslemesi
• 59 - Isıtmalı koltuklar
• hayır. 61 - emme manifoldu ısıtması
• hayır. 67 veya No. 80 - yakıt pompası
• hayır. 72 - arka silecek
• 78 - ABS pompası
• 61 - ABS kontrol ünitesi
• hayır. 80 veya No. 67 - yakıt pompası
• hayır. 99 veya No. 19 - silecekler (No. 99 - ayarlanabilir duraklamalı)
• hayır. 105 - iklim rölesi
• 109 - Enjeksiyon ve ateşleme sistemi için röle (VR6)
• 150 - Çalıştırma ve geri vites lambaları (otomatik şanzımanlı araçlar için)

B3 ve B4 modelleri için

Passat B3 ve B4 otomobil modellerinde ana sigorta kutusu, aslında tek olan, yolcu bölmesinde bulunuyor.

Ayrıca şunu da not ediyoruz: Modifikasyona veya ek donanıma bağlı olarak, aracınıza ek cihazlar takılabilir, ancak bu yalnızca araç sahiplerine bağlıdır.

Üretimde, B3'e sadece bir ünite monte edilir ve konumu kabindedir. İşte çakmaktan sis farlarına kadar tüm paketten sorumlu unsurlar.

Özellikle, B3 ve B4 modellerindeki bu güç kaynağı, sürücü koltuğunun önünde, konsol panelinin altında bulunur. Daha fazla detay fotoğrafta görülebilir.

Erişmek için torpidonun ön alt kısmındaki rafı çıkarmak gerekir. Daha yeni makinelerde, kapak çıkarılarak erişilebilir.

B3 sigorta kutusunun ana elemanları rölenin hemen altında bulunur.

Ayrıca tüm PP'lerin (sigortaların) işaretlendiği ve kapağın arkasında tüm bileşenlerin kullanımı ile bir bağlantı şemasının işaretlendiğine dikkat edilmelidir. Ayrıca, bazı B3 araba modellerinde, ana yazılımın altında bulunan ek yazılımların bulunduğu da eklenmelidir.

B5 sınıfları için

Bu VW Passat modellerinde üretici, iki sigorta kutusu takmaya karar verdi.

Ekipmanın çoğundan sorumlu unsurları (çakmak, farlar, ısıtıcılar, sobalar vb.) içeren ana güç kaynağı, arabanın içinde bulunur.

Spesifik olarak, gösterge panelinin en sol tarafında bulunur, yani fotoğrafta görüldüğü gibi, yalnızca sürücü kapısı açıkken buna erişim mümkündür.

Bu ana güç kaynağı ile ilgilidir. Ancak bu sigorta kutusuna ek olarak VW Passat B5 otomobillerde sadece röle içeren başka bir cihaz bulunuyor.

Bu küçük cihaz, gösterge panelinin ortasında, özellikle yolcu tarafında, gösterge panelinin altındaki koruyucu bir kapağın arkasında bulunur.

Aşağıda, cihazın ayrıntılı bir şeması ve yazılımın sorumlu olduğu amaçların bir açıklaması bulunmaktadır.

Ayrıca çok sayıda farklı alet ve ekipmanla donatılmış bazı VW araçların ek bir güç kaynağına sahip olabileceği de eklenmelidir.

VW B6 ve B7 için

Volkswagen B6 ve B7'ye, amacı tüm ekipmanın normal çalışmasını sağlamak olan toplam 9 farklı güç kaynağı kurulur. Başlamak için, bu bileşenlerin düzenini vereceğiz, ardından tüm tabloları ve öğelerin açıklamalarını sağlayacağız.

• VW B6 ve B7'deki tüm PSU'ların düzeni Bu araba modellerindeki tüm cihazların amacı Volkswagen B6 ve B7'deki PSU A Volkswagen B6 ve B7'deki PSU A tarafından hangi elemanlar çalıştırılabilir
• 2. blok için:
• C ile işaretlenmiş güç kaynağı:
• D etiketli güç kaynağı:
• Motor bölmesindeki cihazla ilgili olarak:
• Röleler, torpido altında sol tarafta bulunur:
• Ve sonuncusu - araba sistemine voltaj sağlamanın detayları:

Kaldırma ve Değiştirme Talimatları

Prensip olarak, bu konuda karmaşık bir şey yoktur. Acemi ve deneyimsiz bir sürücü bile böyle bir işlemi kendi başına gerçekleştirebilir.

Peki değiştirme süreci nedir:

1. Her şeyden önce, pilin bağlantısını kesmeniz gerekir, çünkü tüm işler güç kaynağında voltaj yokken yapılmalıdır.
2. Bu nedenle, hangi ekipmanın çalışmayı bıraktığını ve kullanım kılavuzunu ve ayrıca size sağladığımız materyali okuduktan sonra, bir sorun aramaya başlarsınız. Arabanızın bir güç kaynağı varsa, sorunu çözmek çok daha kolaydır, ancak B6 veya B7'de olduğu gibi birkaç tane varsa, o zaman biraz terlemeniz gerekecektir. Ancak endişelenecek bir şey yok, çünkü özellikle bu tür yararlı materyaller elinizin altındaysa, herhangi bir ayrıntı sorunsuz bir şekilde aranıyor.
3. Yanmış bir bileşen bulduktan sonra sökülmelidir. Bu da cımbız veya el ile çok zorlanmadan yapılır. Arızalı bileşen yenisi ile değiştirilir, kapak kapatılır ve pil açılır.

Kullanım için öneriler

Gördüğünüz gibi, değiştirilmesi zor bir şey yok - arabanızdaki güç kaynağı hizmetinin ömrünü uzatmaya yardımcı olacak bazı pratik öneriler:

1. Yazılımın kurulumu kesinlikle sınıflandırmalarına göre yapılmalıdır, yani işaretleme aynı olmalıdır. PP'nin hızlı bir şekilde arızalanması durumunda, sebep büyük olasılıkla kablolamada veya cihazın kendisindedir.
2. Hiçbir durumda ev yapımı jumper kullanmayın, çünkü bu PSU'nun bir bütün olarak çalışmasını olumsuz etkileyebilir.
3. Aracınızda her zaman farklı markalarda yedek parça bulundurmanızı öneririz.