Araba camı onarımı - her zaman mümkün mü? Ön camı ne zaman yapıştırmaya ve ne zaman yenisini takmaya değer? Fiyatı ne kadar?

Toprak yollarda sürmek veya öndeki aracın tekerleklerinden fırlayan taş ve çakıllar ön camda talaşlara ve diğer hasarlara neden olabilir. Ne yazık ki, bu önemsiz bir sorun değil. Ön cama etki eden kuvvetler ve yolcuların güvenliği üzerindeki doğrudan etkisi nedeniyle, durumu büyük ölçüde aracın muayeneden geçip geçmediğini belirler. Bu nedenle, otomotiv camını tamir etmenin mi yoksa tam bir değiştirme seçeneğini seçmenin mi daha iyi olacağını düşünmeye değer.

Ön cam tamiri ne zaman mümkündür?

Tamirciniz ön camınızda bir kusur veya çatlak görürse ve tamir etmeyi reddederse şaşırmayın. Ön cam neden ve hangi durumlarda tamir edilir?

Her şeyden önce, hasar çok yeniyse araba camını tamir edebilirsiniz. Bunun nedeni, hasarın içindeki kirleri ve nemi çıkarma işleminin yanı sıra çatlak ilerleme olasılığıdır. Hasarın çapının 20 mm'yi ve uzunluğunun 20 cm'yi geçmediği durumlarda cam tamiri mümkündür. Bazı durumlarda, ön cam tamir tekniği bu tür kusurları bile ortadan kaldırmaz, bu nedenle son cevabı atölyede duyacaksınız.

Cam kırığı tamiri hangi durumlarda imkansızdır?

Yukarıda da belirttiğimiz gibi, son birkaç gün içinde bir cam kırığı oluşmadıysa tamircinin tamir etmesi pek mümkün değildir. Ancak cam tamirinin ve yapıştırmanın mümkün olmadığı tek durum bu değildir. Uzman, aşağıdaki durumlarda da onarım işini kabul etmeyecektir:

• sürücünün gözünün önünde olan hasar. Bu çatlağa enjekte edilen reçine görünür durumda kalır ve verimli sürüşü engelleyebilir;
• contaya ulaşan hasar. O zaman tamir edilemez ve geriye sadece yeni bir parça eklemek kalır.
• arabanın ön camında çok sayıda çizik, kusur, talaş. Fabrikalar, araba camı çok olduğu zaman tamir etmekte tereddüt ediyor.

Oto cam tamiri = kolaylık + zaman tasarrufu

Burada birkaç faktörden bahsetmek gerekir. İlk olarak, otomotiv camını yapıştırmak ve onarmak, bir elemanı değiştirmekten çok daha az zaman alır. Nitelikli bir tamirci, küçük bir çatlağı bir saat içinde bile tamir edebilir. O bunu hemen yapabilse de, arabayı tamirciyle uzun süre bırakmak zorunda kalmayacaksınız. Kolaylık ve zaman tasarrufu bir arada!

Araç camlarının yapıştırılması ve tamiri ve fiyatı. Çok pahalı bir seçenek mi?

Bir sonraki ve belki de en önemli faktör maliyettir. Araç ön camı tamirinin fiyatı, giderilmesi gereken çatlak sayısına bağlı olarak 10 Euro ve biraz daha fazla olabilir. Daha da önemlisi, bu, 25 avro olan ve kesinlikle çatlak sorununu çözmeyen hasarlı bir ön camla araç kullanmanın cezasından çok daha az ... Ancak, araba camlarının yapıştırılması birkaç yüz zloti ile başlayabilir ve sonuçlanabilir. birkaç yüz zloti. bin zloti. Yani büyük bir fark var.

Araba camındaki çiziklerin onarımı ve giderilmesi nasıl görünür?

Tamirci atölyeye vardığında, öğedeki hasarın türünü ve yerini değerlendirir. İşlemin ilk aşamasında mekan toz, toz, cam artıkları ve nem şeklinde kirletici maddelerden arındırılır. Reçine daha sonra lezyonun merkezine enjekte edilir ve bir UV lambası ile sertleştirilir. Camı yapıştırıp arabayı kürledikten sonra güvenle yola çıkabilirsiniz. Tüm prosedür çok karmaşık değildir ve çok az zaman alır.

Ayrıca araç bu şekilde tamir edildiğinde polis veya araç muayenesi için endişelenmenize gerek kalmıyor. Bu, ön camı onarmanın en resmi ve hak edilmiş yöntemidir, bu nedenle bundan sonra başınıza korkunç bir şey gelmemelidir.

Araba camındaki çizikler nasıl giderilir?

Arabanın ön camında çatlak yok, sadece kışın sıyırıcı kullanmaktan kaynaklanan küçük ve yüzeysel çizikler varsa ne yapmalıyım? Bu gibi durumlarda polisaj iyi bir çözüm olabilir. Bu, hasara çok duyarlı bir malzeme olduğu ve aynı zamanda vücut esnekliğinin büyük bir yüzdesinden de sorumlu olduğu için, bu işlemi kendi başınıza yapmanız önerilmez. Ön cam tamir setini serbest bırakın.

İyi bir çözüm (elemanın değiştirilmesi dışında tek doğru çözüm), uzman bir servisle iletişime geçmektir. Yüzeye ve çizik sayısına bağlı olarak, cam cilalama birkaç saat sürebilir. Böyle bir hizmetin maliyeti ayrı ayrı hesaplanır, ancak genellikle 200-30 avro arasında değişir Ortaya çıkan etki sizi kesinlikle tatmin edecektir.

Onarımından sonra cam bakımı nasıl yapılır?

Araba camı tamirinin bitmesi durumunda, elemanın gelecekte hasar görmesini önlemek için ne yapacağınızı düşünmelisiniz. Uzmanlar tarafından sunulan çeşitli çözümler vardır. Bazıları, özellikle toprak yollarda öndeki araçla makul bir mesafe bırakılmasını önerir. Hızlı hasara neden olmayacak yüksek kaliteli araba sileceklerinin kullanılması da tavsiye edilir.

Özellikle yeni ve pahalı arabalarda ilginç bir çözüm, koruyucu bir filmdir. Bu, bu modellere araba camlarının yerleştirilmesi birkaç bin PLN veya daha fazla olduğunda doğrudur. Bu tür malzeme elbette camın dış kısmına uygulanır. Silecekler ile çok iyi eşleşir ve yağmur ve karı dışarıda tutmaya yardımcı olur. Ayrıca içeriye giren UV ışınlarının seviyesini düşürür, bu da malzemelerin solma oranını düşürür.

Ön camda oluşan çip her zaman değiştirme hakkı vermez. Yeni bir eleman için pahalı bir bağlantı hizmetine karar vermeden önce, onarımıyla ilgilenmek daha iyidir. Böylece zamandan ve paradan tasarruf edeceksiniz.