BMW X5, E60 ve E46 için kendin yap direksiyon rafı onarımı
Içerik
Ünlü "boomerlerin" direksiyon rafları, düzenli ve karmaşık onarım ve bakım gerektiren düğümlerdir. "Spor" sürüş stilinin hayranları özellikle etkilenir, ancak böyle bir durumda direksiyon mekanizması aşırı yük yaşadığından bu şaşırtıcı olmamalıdır.
Direksiyon kutusu tamir fiyatları
Tabii ki, onarımda en önemli şey maliyetidir. Biraz araştırma yaptık ve yerel salonlara "kuzmichi" ve normal adını verdik. Maliyet neredeyse aynı: 5000 ruble ile başlıyor ve 90000 ruble ile bitiyor.
Birisi eski rayı kolayca çıkarabilir, biri eskisini çıkarabilir ve satın aldığı yenisini takabilir, biri tamamen değiştirebilir. İşte tüm kılavuzların değiştirilmesinin yaklaşık 80-90 bin rubleye mal olduğu gerçeği.
Ve Ebee'de tavan raylarını kendiniz sipariş edip salona teslim ederseniz, 20 bin ruble bulabilirsiniz. Rayın kendisi 15 bin rubleye mal olacak ve kurulum 5 bin rubleye mal olacak.
Kendin yap BMW E39 ve BMW E36 direksiyon rafı onarımı
Bu modelleri onarmak için adımlar benzer olmalıdır. İlk olarak, ray demonte edilir ve mevcut kirleticilerden temizlenir. Bundan sonra, çalışma koşullarını yapay olarak oluşturan bir destek üzerinde görsel olarak denetlenir ve test edilir.
Onarımın kendisi aşağıdakileri değiştirmekten oluşabilir:
- kusurlu parçalar,
- kapaklar,
- mühürler,
- yanı sıra yüzey taşlama.
İşin sonunda ray tekrar monte edilir, hidrolik sıvısı dökülür ve kontrol edilir. Bazen, ihlaller küçükse, bu tür onarımlar kendi ellerinizle yapılabilir. Sorun giderme gerektiğinde, bir servis merkezi vazgeçilmezdir.
Kendin yap BMW X5 direksiyon rafı onarımı
- Çalışmayı daha uygun hale getirmek için arabayı daha yükseğe kaldırıyoruz.
- Sıvıyı boşaltın.
- Tekerlekleri çıkarıyoruz ve sürücüyü kollarla söküyoruz.
- Motoru kaldırın.
- Yastıkları ve alt çerçeveyi söktük.
Ardından hortumları ayırarak rayı çıkarın. Sadece sağa gider.
İticiyi raydan ve benimkinden söküyoruz.
Onarım için genellikle rayın ortasında bulunan contaların değiştirilmesi yeterlidir. Montaj ters sırada gerçekleştirilir: ray monte edilir, alt çerçeve takılır, borular takılır ve sonunda sıvı dökülür.
Evde BMW E60 direksiyon rafı onarımı
E60'ın beşinde, en hassas nokta rayla bağlantılıdır:
Bu nedenle, düzensizlikleri geçerken, düzensizlikler ve çarpmalar ortaya çıkar. Onarım, tam sökme, burçların değiştirilmesi (ayrıca, yerel gerçekler için fabrika yapımı değil, takviyeli ev yapımı olanların takılması), yağlayıcıların ve sıvıların değiştirilmesinden oluşur.
Yeni bir temiz direksiyon rafı örneği. Onlara odaklanın - daha sonra bir parça satın almaktan biraz daha fazla ödemek daha iyidir.
Kendin yap BMW E46 direksiyon rafı onarımı
İşte size yardımcı olabilecek bir video:
Sıvıyı boşaltın, ardından rayı çıkarın. Genel olarak, her şeyi fotoğraf galerisine göre yaparız:
İlk önce iyice yıkanmalı, daha sonra kusurları tespit etmek daha kolaydır. Reddedilebilecek her şey, uzak durun. Sağda bir tutma halkası görünmelidir, çıkarılmalıdır.
Plastik sonsuz merkezleme manşonunu çıkarmadan önce yerini not edin. Tutma halkasını çıkarın ve kapağı ve sonsuz somunu sökün. Solucan sökün. Çerçevenin sağ ucunda, rakor ve burçlu flanşı çıkarın. Yeni parçaları aynı şekilde takın.
BMW E30 direksiyon rafının kozmetik onarımı
Tipik BMW E30 direksiyon kutusu, tıpkı otomobilin kendisi gibi küçüktür.
Izgarayı çıkardıktan sonra, ayar vidasıyla birlikte verilen kapağı kaldırarak çıkarın. Burçlar fabrikadan preslenmiştir, bu nedenle seçilmelidir. Sürgülü modda ev yapımına (kaprolondan) geçmek daha iyidir.
Bunları sabitlemek için gövdede bir delik açın, ipliği kesin ve kilidi vidalayın. Kurulumu deldikten sonra kapağı sabitleyin.
Kırılmaması için ne yapmalı
İyi yollarda sürün! Başka bir yol yok: Almanlar arabayı özellikle yüksek kaliteli yollar için yaptı, bizim için değil ...
Bu nedenle BMW hayranları, kötü tasarlanmış kros yarışlarının sonuçlarını düşünmelidir. Böylece.
