Kendin yap araba alarmı tamiri
Içerik
Diğer araba sistemleri gibi araba alarmları da bazen arızalanabilir. Elektronik alanında uzman değilseniz, beynini ilgilendiren kısımdaki araba alarmlarının onarımını profesyonel bir oto elektrikçiye emanet etmek daha iyidir.
Bilmek önemli olan nedir?
Alarm arızasının işletim sistemiyle ilgili olmadığı durumlar vardır ve bu durumda sorunu kendiniz çözmeniz oldukça mümkündür. Önceden paniğe kapılmamak ve arabanızı bir araba servis merkezine götürmemek için araba alarmlarının tipik arızaları hakkında fikir sahibi olmanız gerekir.
Bu durumda araba alarmı tamirini kendiniz yapmak sizi gereksiz endişelerden ve bütçenize beklenmedik darbelerden kurtaracaktır. Bir araba alarmını onarmak için sürücünün geleneksel aletleri her zaman el altında olmalıdır: tornavidalar, tel kesiciler, elektrik bandı, birkaç kablo, bir test cihazı ("zil sesi" için iki telli bir ampul).
Önemli! Araba alarmınız hala garanti kapsamındaysa, elbette buna kendiniz müdahale etmemelisiniz.
En sık hangi arızalar meydana gelir?
- Beslenme. Alarm, tıklamalarınıza yanıt vermiyor veya sipariş etmediğiniz eylemleri gerçekleştiriyor. Anahtarlığı yani pili kontrol etmeye başlıyoruz. Anahtarlığı sökmek ve pili değiştirmek fazla zaman almayacaktır. Düşük pilin karakteristik bir işareti, LED'in kararması veya anahtarlığın uzaktan kumanda menzilinin azalmasıdır. Anahtarlığın çalışmamasının bir başka nedeni de üzerine su kaçması olabilir (yağmurda kullanıldığında).
- Kablolama. Araç alarmı ne kadar karmaşık veya gelişmiş olursa olsun, ister normal bir AOS bip sesi (araba alarmı) ister GSM alarmı olsun, dış faktörlerin etkisi altında bağlantı noktalarındaki kontaklar her zaman oksitlenir. Yani, araba alarmının onarımı her zaman kontakların çalınmasıyla başlar.
- LED parlak bir şekilde yanıyor ancak alarm basmaya yanıt vermiyor. Bu durumda, bu olgunun nedenlerini bularak araba alarmı onarımına başlıyoruz. AOS'un "beyni" donabilir çünkü her halükarda bir mini bilgisayarla karşı karşıyayız. Yeniden başlatma gerekli. Terminali aküden (herhangi biri) çıkarmak gerekir, yani. sistemin enerjisini kesin ve birkaç dakika sonra tekrar açın. Alarm çalışıyorsa terminali düzeltebilirsiniz, çalışmıyorsa 2-3 kez daha yeniden başlatmayı deneyin. Bu işe yaramazsa, araba alarmı onarımının bir sonraki aşamasına geçiyoruz: sigortaları kontrol ediyoruz.
- Devre kesiciler. Akünün pozitif terminalinden (veya sabit "artı" olan kablolardan) ayrı bir sigorta bloğu monte edilmiş ayrı bir kablo varsa, sigortayı kontrol edin. Zaten başladığımız için, aynı zamanda aracın ana enerji tüketicilerinin (standart sigortalar) servis verilebilirliğini ve işlevselliğini de kontrol etmemiz gerekiyor: acil durum ışıkları, ses sinyali. Bu test sırasında güç kaynağı negatif olarak çevrilir (bu tür testler, merkezi AOS ünitesinin nerede olduğunu biliyorsanız yapılabilir). Bu durumda AOS aşağıdaki yöntem kullanılarak yeniden başlatılır: konektörü üniteden çıkarın ve yeniden bağlayın. Bip sesi duyulursa önemli değil.
Araç alarmınızı onarma çabalarınız başarılı olmazsa, bir araç servis merkezine başvurmanız gerekecektir; arızanın nedeninin daha derin olduğu ortaya çıkar.
Yolda araba alarmları nasıl giderilir?
Bir araba alarmının çalışmayabileceği gerçeğini etkileyen birçok faktör vardır. Elektronik hassas şeylerdir. Bu durumlarda paniğe gerek yok. Sistemi test edin; büyük olasılıkla araba alarmı onarımı gerekli olmayabilir. Çoğu zaman, anahtarlığa bastığınızda devreye alma (devre dışı bırakma) işlevi çalışmaz. Neden ve ne yapılmalı?
- Anahtarlığı tercihen merkezi ünitenin bulunduğu yere yaklaştırın ve tekrar basmayı deneyin.
- Akü terminalini değiştirerek sistemi yeniden başlatmak yardımcı olmadı.
Bu, park alanında güçlü endüstriyel tesislerin varlığından kaynaklanabilir. Anahtarlık sinyalleri basitçe "tıkalı".
Başka bir seçenek: araba durdu veya kontağı kapattınız ve çalıştırmayı denediğinizde alarm çalmaya başlar. Büyük ihtimalle akünüz şarjını kaybetmiş, boşalmış ve araç çalışmayacaktır. Ve alarm, 8V'un altındaki bir voltaj düşüşüne tepki verdi (bu, terminali aküden çıkararak bir arabayı çalma girişimlerine karşı bir önlemdir). Bu durumda sirenin bağlantısını kesmeniz ve akü sorununu gidermeye başlamanız gerekir.
Aslında araba alarmlarının arızalanmasının nedenleri bunlardır. En önemli şey umutsuzluğa kapılmamak, garanti kapsamında değilse veya süper gelişmiş bir GSM alarm sistemi değilse araba alarmını kendiniz tamir etmeye çalışmaktır. Bilgilerin yalnızca alarmı onarmanıza değil aynı zamanda paradan tasarruf etmenize de yardımcı olacağını umuyoruz.
İkinci neden ise havalimanları, kapalı güvenlik tesisleri ve güçlü elektromanyetik alanın olduğu diğer yerlerin yakınında sıklıkla karşılaşılabilen radyo parazitidir. Bu arada, bir koleksiyoncu arabası radyo paraziti kaynağı haline gelebilir, yakınına park etmemelisiniz. Araç radyo paraziti bölgesine girerse, anahtarlığı alarm kontrol ünitesinin bulunduğu yere mümkün olduğunca yaklaştırmayı deneyebilirsiniz. Bu işe yaramazsa, geriye kalan tek şey arabayı parazit kaynağından birkaç yüz metre uzağa çekmek.
Aracın devreye alınmasının ve devre dışı bırakılmasının imkansızlığının bir başka nedeni de boşalmış aküdür. Anahtarlık şiddetli donlarda ve ayrıca anahtarlıktaki düğmelere alarm kontrol ünitesinden uzakta sürekli olarak basılması nedeniyle, örneğin ceplere yanlışlıkla basılması nedeniyle çalışmayabilir. Zamanla her şey eskir ve araba alarmları da istisna değildir; bu nedenle sinyal kapsama yarıçapı azalır. Bazen arızanın hatalı bir antenden kaynaklandığı veya güvenlik sistemini kendiniz kurarken sadece büyük hatalar yapıldığı görülür.
Son olarak, kontrol ünitesi ile senkronizasyon eksikliği nedeniyle anahtarlık çalışmayabilir. Bu durumda, herhangi bir araba alarmının kullanım kılavuzunda yer alan talimatları kullanarak birbirinizle tekrar "arkadaş olmanız" gerekir. Üreticiye bağlı olarak süreç biraz farklılık gösterebilir ancak genel algoritmalar benzerdir ve hiç de karmaşık değildir.
Araba severlere bol şans.
