Renault Megane RS Trophy VS Hyundai i30N Performance: Icon Off Wheels – Auto Sportive – Icon Wheels

Içerik

Renault Megane RS Trophy VS Hyundai i30N Performance: Icon Off Wheels – Auto Sportive – Icon Wheels
Ölçümler
potens
performans

Renault Megane RS Trophy VS Hyundai i30N Performance: Icon Off Wheels – Auto Sportive – Icon Wheels

Kompakt, kullanışlı, çok hızlı: Her gün kullanılabilen iki paletli silah, hangisi kağıt üzerinde en iyisi olur?

İki kompakt spor araba, günlük hayatta alışveriş yaparken veya yürüyüş yaparken rahat hisseden iki yol arkadaşı. Orası Renault Megan RS etrafındaki en dayanıklı spor kompaktlarından biridir. FWD spor hatchback segmentinde, sınırlı kaymalı diferansiyel ve sıkı ve hassas bir ayar ile birlikte “profesyonel” sürüş dinamikleri sunan ilk otomobildi. Orası ganimet bu onun en son evrimi, en kötüsü ve en güçlüsü.

La Hyundai i30N, bunun yerine, son varış; ama saf olmasının nedeni bu değil. BMW "M" bölümünün eski çalışanları tarafından geliştirildi, i30 N Performans Renault ile aynı donanıma sahip: önden çekişli, turbo motor ve yaklaşık 300 hp. Kağıt üzerinde daha iyi olan nedir?

Kısacası

Hyundai i30 N Performans

двигатель	Dört silindirli turbo
deplasman	1998 cm
potens	275 ağırlıkta 6.000 Cv
çift	253 Nm - 1450 giriş
fiyat	36.400 евро

Renault Megane RS Kupası

двигатель	Dört silindirli turbo
deplasman	1798 cm
potens	300 ağırlıkta 6.000 Cv
çift	400 Nm - 4.000 giriş
fiyat	41.200 евро

Ölçümler

Renault Megane RS Kupası 436 cm uzunluğunda ve 188 cm genişliğinde (çok geniş omuzlar nedeniyle) daha uzun ve daha yerleşiktir. Hyundai i30N Performans, 2 cm daha kısa ve hatta 8 cm daha dar (sadece 180 cm). Renault'nun dingil mesafesi de biraz daha uzun - Korece için 267'e karşı 265 cm (ancak Renault'nun dingil mesafesini fiilen "kısaltan" 4 tekerlekten direksiyon sistemi var).

Daha büyük boyutuna rağmen Renault, Hyundai'den daha hafif: 1419 kg ben'e karşı 1509 i30'dan.

kafa пространство: Hyundai, d power ile önyükleme testini kazandıve 395 litreve Renault dahildir 384 litre.

potens

двигатель dört silindirli turbo ikisi için: hangisi hyundai 1998 cu'dan beri. 275 beygir gücü giriş 6.000 ve 353 Nm giriş 1450. Şanzıman altı vitesli bir manueldir.

La Reno Meganbunun yerine, 1,8 litre (1798 cc) daha küçük bir hacimle donatılmıştır; 300 bg 6.000 rpm'de ve 400 rpm'de 4800 Nm torkta.

Yani Renault, daha küçük motoruna rağmen daha fazla güç ve daha fazla tork sağlıyor (tork, Hyundai'ninkinden çok daha yüksek olsa bile). Onun için, çift kavramalı mekanik 6 vitesli veya 7 vitesli otomatik.

performans

Güç testine geliyoruz: Renault Megane RS Kupası fotoğrafları 0 saniyede 100 ila 5,7 km/s ve bana ulaşıyor 260 km/s. Hyundai ise daha fazla ağırlığı ve daha az gücü nedeniyle 6,1-0'de 100 saniye ve bana ulaşıyor 250 km / s azami hız.

Ancak rakamlar, bu iki otomobilin gerçek davranışını tanımlamıyor ve hangisinin gerçekten en hızlı olduğuna karar vermek için bir iz ve kronometre gerekecek.

Kredi: 2018 - Portekiz'de Renault MEGANE IV RS TROPHY basın testleri