Motor yağlarının derecesi 10W40

motor yağı derecesi SAE standardına göre 10W 40 atama ile, 2019 ve 2020'de sürücünün sunulan geniş marka yelpazesinde gezinmesine ve ciddi kilometre ile otomobillerinin içten yanmalı motoru için yarı sentetik için en iyi seçeneği seçmesine yardımcı olacak.

liste internette bulunan testler ve incelemeler temelinde oluşturulmuştur ve ticari değildir.

Petrol adı	Kısa açıklaması	Paket hacmi, litre	2019/2020 kışı itibariyle fiyat, Rus rublesi
Lukoil Lüks	API SL/CF standardına uygundur. AvtoVAZ dahil olmak üzere otomobil üreticilerinden birçok onaya sahiptir. Her 7 ... 8 bin kilometrede bir değiştirilmesi tavsiye edilir. İyi aşınma önleyici özellikler, ancak soğuk çalıştırmayı zorlaştırır. Düşük bir fiyatı var.	1, 4, 5, 20	400, 1100, 1400, 4300
LIQUI MOLY Optimum	API CF/SL ve ACEA A3/B3 standartları. Mercedes için MB 229.1 onayı. Evrenseldir, ancak dizel motorlar için daha uygundur. Birkaç sahte var, ancak ana dezavantajı yüksek fiyat.	4	1600
Kabuk Helix HX7	Yüksek kükürt içeriğine sahiptir, yüksek baz numarasına sahiptir, parçaları iyi yıkar. Standartlar - ACEA A3/B3/B4, API SL/CF. Yüksek enerji tasarrufu özellikleri ve içten yanmalı motorun soğukta kolay çalıştırılmasını sağlar. İyi performans için düşük fiyat. temel dezavantaj, satışta çok sayıda sahte olmasıdır.	4	1300
Castrol Magnatec	Standartlar API SL/CF ve ACEA A3/B4'tür. En düşük viskozite indekslerinden birine ve yüksek koruyucu özelliklere sahiptir. Ülkenin sıcak veya sıcak bölgelerinde kullanılması tavsiye edilir. Yüksek enerji tasarrufu özellikleri ve yakıt ekonomisi. Eksiklikler arasında, parçaların, yani silindirlerin ve halkaların aşınmasının düşük düzeyde korunmasına dikkat etmek önemlidir. Sahteler var.	4	1400
manol klasiği	Standartlar API SN/CF ve ACEA A3/B4'tür. En yüksek yüksek sıcaklık viskozitelerinden birine sahiptir. Yüksek yakıt tüketimi, içten yanmalı motorun güvenilir şekilde korunmasını sağlar. Kuzey bölgeleri için önerilmez. Aksine, sıcak bölgeler ve yüksek kilometreli önemli ölçüde aşınmış ICE'ler için uygundur.	4	1000
Mobil Ultra	Standartlar - API SL, SJ, CF; ACEA A3/B3. Düşük uçuculuk, iyi yağlama özellikleri, çevre dostudur. İçten yanmalı motorun soğuk çalıştırılmasını zorlaştırır ve yakıt tüketimini artırır. Çok sık sahte, bu yüzden birçok hak edilmemiş olumsuz eleştiriye sahip.	4	800
BP Visko 3000	Standartlar API SL/CF ve ACEA A3/B4'tür. Otomobil üreticisi onayları: VW 505 00, MB-Approval 229.1 ve Fiat 9.55535 D2. Çok yüksek yüksek sıcaklık viskozitesi. Yüksek güç sağlar, içten yanmalı motoru korur. Ancak onunla birlikte yakıt tüketimi artar. Soğukta çalıştırma zor olabileceğinden, ülkenin sıcak bölgelerinde veya aşırı derecede aşınmış ICE'lerde kullanılması önerilir.	1, 4	450, 1300
Ravenol TSI	En düşük akma noktalarından birine sahiptir, bu nedenle kuzey enlemlerinde kullanılması tavsiye edilir. ayrıca düşük kül içeriği ve çevre dostudur. Diğer özellikler vasat.	5	1400
Ultra	Standartlar - API SJ / SL / CF, ACEA A3 / B3. Otomobil üreticisi onayları - BMW Özel Yağ Listesi, MB 229.1, Peugeot PSA E/D-02 Seviye 2, VW 505 00, AvtoVAZ, GAZ. Ana avantajı yüksek verimliliktir. Dezavantajı, içten yanmalı motorun gücü üzerindeki olumsuz etki, çok sayıda sahte varlığı, artan yakıt tüketimi, yüksek fiyattır. Önemli ölçüde aşınmış ICE'lerde yağın kullanılması önerilir.	4	2000
G-Enerji Uzmanı G	API SG/CD standardı. AvtoVAZ tarafından onaylanan 1990'ların eski arabalarında kullanılması önerilir. Düşük viskoziteye sahiptir ve özel ekipman ve kamyonlar da dahil olmak üzere yıpranmış içten yanmalı motorlarda kullanılabilir. Düşük performansa sahiptir, ancak aynı zamanda düşük bir fiyata sahiptir.	4	900

hangi motor için kullanılır

Yarı sentetik yağ 10w40, ciddi kilometre performansına sahip içten yanmalı motorlar için ve ayrıca üretici, kullanım talimatlarında böyle bir viskoziteye sahip bir yağlayıcı kullanılmasını sağlıyorsa, mükemmeldir. Bununla birlikte, böyle bir yağın seçimine çok dikkatli yaklaşılmalıdır, çünkü SAE standardına göre 10w sayısı, bu yağın -25 ° C'den düşük olmayan sıcaklıklarda kullanılabileceği anlamına gelir. 40 sayısı, yüksek sıcaklık viskozite indeksidir. Böylece, böyle bir yarı sentetik, + 12,5 ° C ortam sıcaklığında 16,3 ila 100 mm² / s viskoziteye sahip olduğunu gösterir. Bu, yağın oldukça kalın olduğunu ve yalnızca yağ kanallarının yeterince geniş olduğu motorlarda kullanılabileceğini gösterir. Aksi takdirde, yağ açlığı nedeniyle piston segmanlarında hızlı koklaşma ve parçaların aşınması olacaktır!

150 bin kilometreyi aşan bir araba kilometresine sahip bağlı parçalar arasında artan boşluklar göründüğünden, en iyi 10W 40 yarı sentetik yağ tarafından sağlanan yeterli yağlama seviyesi için daha kalın bir yağlama filmi gereklidir. içten yanmalı motorun uzun süreli çalışması, ardından en iyi yarı sentetikleri kullanmaya çalışın. Ancak motor yağı üreticilerinden hangisi 10w-40 yağ sağlar, derecelendirmeyi daha iyi belirlemeye yardımcı olacaktır.

Seçim yaparken nelere dikkat edilmelidir?

Seçim yaparken, en iyi yarı sentetik 10W 40'ın belirli bir araba için en uygun olanı olduğunu anlamalısınız. Yani, seçim her zaman birkaç özelliğin bir uzlaşmasıdır. İdeal olarak, belirli bir yağın satın alınmasıyla ilgili kararların alınması gereken sonuçlara dayanarak, bireysel numunelerin laboratuvar testleri yapılmalıdır.

Bu nedenle, en iyi 10W 40 yağ üreticilerinin derecelendirmesini derlerken, aşağıdaki nedenler dikkate alındı:

• Aşırı sıcaklıklara dayanıklıdır. yani -25°C'nin üzerindeki sıcaklıklarda donmamalıdır. Aynı zamanda, içten yanmalı motorun yüksek çalışma sıcaklıklarında, yağlayıcı, standardında belirtilenden daha fazla yayılmamalıdır.
• korozyon önleyici özellikler. Seçilen 10w 40 yağın içten yanmalı motorun metal aksamlarında pas cepleri oluşturmaması önemlidir. Ayrıca, bu durumda sıradan değil, kimyasal korozyondan, yani yağı oluşturan katkı maddelerinin ayrı bileşenlerinin etkisi altındaki malzemelerin yok edilmesinden bahsediyoruz.
• Deterjanlar ve koruyucu katkı maddeleri. Hemen hemen tüm modern yağlar benzer ürünler içerir, ancak çalışmalarının miktarı ve kalitesi farklı üreticiler için aynı olmaktan uzaktır. İyi bir yağ, motor parçalarının yüzeylerini karbon birikintilerinden ve reçinelerden temizlemelidir. Koruyucu özelliklere gelince, benzer bir durum var. Katkı maddeleri, içten yanmalı motoru yüksek sıcaklıklara maruz kalmaktan, düşük kaliteli yakıt kullanımından ve kritik koşullarda çalışmaktan korumalıdır.
• Ambalaj hacmi. Herhangi bir arabanın kılavuzu, içten yanmalı motorun ne kadar doldurulacağını her zaman açıkça gösterir. Buna göre, motor yağ yemiyorsa ve bir sonraki değişime kadar olan aralıkta yağ eklemeniz gerekmiyorsa, o zaman paradan tasarruf etmek için bir paket satın alma fırsatınız varsa, bu iyi olur. .
• API ve ACEA uyumlu. Kılavuzda, otomobil üreticisi, kullanılan yağın belirtilen standartlara göre hangi sınıflara uyması gerektiğini de açıkça belirtir.
• Mevduat eğilimli. Üstelik hem yüksek hem de düşük sıcaklıklarda. Bu gösterge, piston segmanları alanındaki vernik filmlerinin ve diğer tortuların oluşumunu karakterize eder.
• Yakıt ekonomisi. Herhangi bir yağ, içten yanmalı motorda belirli bir sürtünme göstergesi sağlar. Buna göre, yakıt tüketimi seviyesini de etkiler.
• Üretici ve fiyat. Bu göstergeler, başka bir ürün seçerken olduğu gibi dikkate alınmalıdır. Ürünün orijinalliğinden emin olmanız koşuluyla, orta veya daha yüksek fiyat kategorilerinden yağ satın almak daha iyidir. Üreticiye gelince, internette veya diğer kaynaklarda bulunan çeşitli yağların incelemelerine ve testlerine odaklanmalısınız.

En iyi yağların değerlendirmesi

En çok mağaza raflarında satılan 10W 40 viskoziteye sahip yarı sentetik yağ örneklerinin özelliklerini ve ana göstergelerini inceledikten sonra, derecelendirmedeki nihai sonuca yansıyan belirli bir resim geliştirildi. Sağlanan bilgilerin her araç sahibinin soruyu bağımsız olarak yanıtlamasına yardımcı olacağını umuyoruz - hangi 10w 40 yarı sentetik yağ daha iyi?

Lukoil Lüks

Lukoil Lux 10W-40 yağı, sınıfındaki yerli sürücüler arasında en popüler olanlardan biridir. Bu, fiyat ve özelliklerin oranından kaynaklanmaktadır. API standardına göre SL/CF sınıflarına aittir. Testler, motor yağının ilk 7 ... 8 bin kilometrede özelliklerini neredeyse kaybetmediğini göstermiştir. Bu durumda, viskozite biraz düşer. Bununla birlikte, alkalin sayısı beyan edilen 7,7'den neredeyse iki kat düşer ve oksidasyon ürünlerinin içeriğinde neredeyse iki kat artış olur. Aynı zamanda, laboratuvar analizleri içten yanmalı motorların ana aşınma elemanlarının silindir duvarları ve piston segmanları olduğunu göstermiştir.

Düşük fiyat ve her yerde bulunmaya ek olarak, oldukça iyi aşınma önleme özelliklerine dikkat edilmelidir. Ucuz yerli otomobiller için (VAZ dahil), bu yağ çok uygundur (toleranslara tabidir). Eksiklikler hakkında konuşursak, birçok sürücü bu 10w40 yağının içten yanmalı motoru düşük sıcaklıklarda çalıştırmayı zorlaştırdığını not eder. Bununla birlikte, belirtilen viskoziteye sahip çoğu yarı sentetik yağlayıcının ana dezavantajı budur.

bu nedenle, "Lukoil Lux" en iyi 10 40 yağlarından biridir. 1 litre, 4 litre, 5 ve 20 litre olmak üzere çeşitli bidonlarda satılmaktadır. 2019/2020 kışından itibaren bir paketin fiyatı sırasıyla yaklaşık 400 ruble, 1100 ruble, 1400 ve 4300 ruble.

1

LIQUI MOLY Optimum

LIQUI MOLY Optimal 10W-40 yağı çok yüksek performans özelliklerine sahiptir. Genel olarak, tek dezavantajı, bu Alman markasının tüm ürünleri için tipik olan yüksek fiyattır. Evrensel olmasına rağmen (yani hem benzinli hem de dizel motorlar için kullanılabilir), üreticiler yine de dizel motorlarla kullanmanın daha iyi olduğunu belirtiyorlar. yani, daha eski SUV'ler ve/veya yüksek kilometreli kamyonlar için mükemmeldir. Özellikle içten yanmalı motorda turboşarj varsa. Yağ, MB 229.1 onayına uygundur, yani 2002 yılına kadar üretilen Mercedes'e dökülebilir. API CF/SL ve ACEA A3/B3 standartlarını karşılar.

Sürtünme önleyici ve aşınma önleyici özelliklere gelince, önemli kilometrelerde bile değişmezler. Soğuk mevsimde çalıştırma hakkında konuşursak, yağ motorun kolay bir şekilde çalıştırılmasını sağlar, bu da onu rakiplerinden ayırır. Ek olarak, yabancı petrol üreticileri arasında büyük bir avantaj, modern bilgisayar teknolojisi de dahil olmak üzere sahteciliğe karşı iyi bir koruma olduğundan, piyasadaki düşük sahte yüzdesidir.

Çoğu durumda 4 litrelik bir bidonda satılmaktadır. Böyle bir paketin ortalama fiyatı 1600 ruble. 3930 ürün numarası ile satın alınabilir.

2

Kabuk Helix HX7

Laboratuvar testlerinde Shell Helix HX7 yağı ve sürücülerin incelemelerine göre, yüksek kükürt içeriğine sahiptir. Ancak aynı zamanda optimum viskozite ve sıcaklık özelliklerine sahiptir. Ayrıca, Shell Helix yağının iyi temizleme özelliklerini gösteren yüksek bir baz numarasına sahiptir. Standartlara gelince, bunlar aşağıdaki gibidir - ACEA A3 / B3 / B4, API SL / CF.

Bu yağın avantajları, yüksek enerji tasarrufu özelliklerinin yanı sıra soğuk havalarda içten yanmalı motorun nispeten kolay çalıştırılmasını içerir. Bununla birlikte, aynı zamanda, yağ içten yanmalı motoru kritik yükler, özellikle sıcaklıktaki yükler altında orta derecede korur. Buna göre, kritik derecede soğuk ve sıcak sıcaklıkların olmadığı Rusya Federasyonu'nun merkezi bölgesinin topraklarında kullanmak daha iyidir. Gerçek testler, orijinal yarı sentetik Shell Helix HX7 yağının rakipleri arasında en iyi soğuk çalıştırma performansından birine sahip olduğunu göstermiştir.

Eksiklikler arasında, mağaza raflarında çok sayıda sahte olabilir. Buna göre, birçok sürücü sahte ürünler satın alırken, yağ hakkında aslında yanlış olan olumsuz yorumlar bırakıyor. Litre ve dört litrelik bidonlarda satılmaktadır. 4 litrelik bir paketin fiyatı, yukarıdaki dönem için yaklaşık 1300 Rus rublesidir.

3

Castrol Magnatec

Bu segmentteki Castrol Magnatec 10W 40 yağı, en düşük viskozite indekslerinden biri ile rakiplerinden farklıdır. Aynı zamanda yüksek koruyucu özelliklere sahiptir. Uzmanlar, Castrol Magnatec yağının en iyi ısıda kullanıldığını, yani ülkenin güney bölgelerinde kullanılan otomobillerin motorlarına döküldüğünü belirtiyor. yakıt ekonomisine yol açan yüksek enerji tasarrufu özellikleri de belirtilmiştir. Düşük toksik madde içeriğine sahiptir. Standartlar API SL/CF ve ACEA A3/B4'tür.

Eksikliklere gelince, çalışmalar ve incelemeler Castrol Magnatec yağının ciddi bir aşınma göstergesine sahip olduğunu gösteriyor, bu nedenle içten yanmalı motor parçalarını, yani silindir duvarlarını ve halkalarını kötü koruyor. Ayrıca raflarda çok fazla sahte var. Genel olarak, göstergeler fiyat dahil ortalamadır.

Belirtilen dönem itibariyle yaklaşık 4 rubleye mal olan standart 1400 litrelik bir bidon içinde satılmaktadır.

4

manol klasiği

Mannol Classic 10W 40, en yüksek yüksek sıcaklık viskozite derecelerinden birine sahiptir. Bu, içten yanmalı bir motorda kullanıldığında, özellikle yüksek ortam sıcaklıklarında, büyük bir yakıt tüketiminin kaydedileceği anlamına gelir. Bununla birlikte, aynı zamanda Mannol Classic, ülkenin güney bölgelerinde kullanılan ciddi kilometreli eski arabalar için mükemmeldir. Bu durumda, sistemde daha kararlı bir yağ basıncının yanı sıra hafif bir yağ israfı olacaktır.

Mannol Classic, iyi korozyon önleyici katkı maddeleri kullanarak içten yanmalı motorlar için çok güvenilir koruma sağlar. Taban numarasına gelince, rakiplere göre ortada. Yağın kül içeriği çok yüksek. Buna göre, Mannol Classic kuzey bölgeleri için pek uygun değildir, ancak içten yanmalı motorların kritik yüklerde kullanılması da dahil olmak üzere güney bölgeleri için oldukça uygundur. API SN/CF ve ACEA A3/B4 standartlarını karşılar.

Standart 4 litrelik plastik bidonda satılmaktadır. Böyle bir paketin ortalama fiyatı yaklaşık 1000 ruble.

5

Mobil Ultra

Mobil Ultra 10w40 viskozite yağı, çeşitli ICE çalışma modlarında kullanıma uygundur. Dahil olmak üzere, otomobil üreticisi tarafından izin verilen otomobillerde, SUV'lerde, kamyonlarda kullanılabilir. Bu nedenle, Mobil Ultra yağının avantajları arasında yüksek sıcaklıklarda düşük uçuculuğu, iyi yağlama özellikleri, çevre dostu olması, uygun maliyetli olması ve otomobil bayilerinde geniş dağıtımı yer alır.

Ancak, birçok sürücü bu aracın dezavantajlarına dikkat çekiyor. Bu nedenle, bunlar şunları içerir: düşük sıcaklıklarda viskozitede önemli bir artış, bu koşullar altında içten yanmalı motorun zor çalıştırılmasına, artan yakıt tüketimine ve piyasada çok sayıda sahte olmasına neden olur. Mobil Ultra yağı aşağıdaki performans standartlarına sahiptir - API SL, SJ, CF; ACEA A3/B3 ve makine onayı MB 229.1.

Çeşitli hacimlerde bidonlarda satılmaktadır. Bunlardan en popüler olanı 4 litrelik ambalajdır. Yukarıdaki dönem için yaklaşık maliyeti yaklaşık 800 ruble.

6

BP Visko 3000

BP Visco 3000 yarı sentetik yağı Belçika'da üretilmektedir. Şu standartlara sahiptir: API SL/CF ve ACEA A3/B4. Otomobil üreticisi onayları: VW 505 00, MB-Approval 229.1 ve Fiat 9.55535 D2. Orijinal Clean Guard teknolojisi kullanılarak gerçekleştirilir. Listelenen diğer numuneler arasında en yüksek yüksek sıcaklık viskozite değerine sahiptir. Bu da yüksek güç performansına katkıda bulunur ve ayrıca içten yanmalı motordaki aşınmayı azaltır (yani koruma sağlar). Aynı zamanda “madalyonun diğer yüzü” artan yakıt tüketimidir. Benzer şekilde, bu tür yağ, soğuk havalarda içten yanmalı motorun çalıştırılmasını zorlaştırır. Bu nedenle, Belçika yarı sentetik yağı 10w 40'ın ılık ortam sıcaklıklarında ve tercihen güney bölgelerinde kullanılması önerilir.

BP Visco 3000 10W-40 yağı, uygun viskozitenin önerildiği otomobiller, kamyonlar, otobüsler, özel ekipmanlar gibi hemen hemen her araçta kullanılabilir. Benzinli, dizel ve turboşarjlı motorlar için de kullanılabilir. İncelemelere bakıldığında, iyi özelliklere sahip, ancak soğukta içten yanmalı motorun çalıştırılmasıyla ilgili sorunlar olabilir.

1'den 208 litrelik bir varilin tamamına kadar çeşitli kaplarda satılmaktadır. Bir litrelik teneke kutunun fiyatı 450 ruble ve dört litrelik bir teneke kutunun fiyatı 1300 ruble.

7

Ravenol TSI

Yarı sentetik yağ Ravenol TSI 10w 40, yüksek düzeyde akışkanlığa sahiptir. Ayrıca yapılan testler sonucunda oldukça çevre dostu olduğu, bu nedenle egzoz gazlarında az miktarda fosfor, kükürt ve diğer zararlı elementlerin bulunduğu ve bunun da aracın ömrü üzerinde olumlu bir etkisi olduğu tespit edilmiştir. katalizör. Ravenol yağının en düşük akma noktalarından birine sahip olduğu belirtilmektedir. Buna göre çok düşük ortam sıcaklıklarında bile içten yanmalı motorun kolay çalıştırılmasını sağlar. Ayrıca düşük kül içeriğine sahiptir.

Dezavantajlara gelince, açık avantajların yokluğunda belki de yalnızca nispeten yüksek bir fiyat ifade edilebilir.

5 litrelik bidonda satılmaktadır. Fiyatı yaklaşık 1400 ruble.

8

Ultra

Esso Ultra yarı sentetik, turboşarjlı olanlar da dahil olmak üzere herhangi bir benzinli ve dizel motor için kullanılabilir. API SJ/SL/CF, ACEA A3/B3 sınıflandırmasına sahiptir. Otomobil üreticisi onayları: BMW Spesial Oil List, MB 229.1, Peugeot PSA E/D-02 Level 2, VW 505 00, AvtoVAZ, GAZ. Listede sunulan diğer örnekler arasında yüksek karlılıkta farklılık gösterir. Özelliklerin geri kalanı için göstergeler ortalama veya daha düşüktür.

Bu yüzden faydalarından bahsedecek olursak, mağaza raflarındaki geniş dağılımı belirtmekte fayda var. Eksiklikler arasında - yakıt tüketiminde bir artış, içten yanmalı motorun gücü üzerinde düşük bir etki (API - SJ'ye göre düşük sınıf). Ek olarak, petrol, özelliklerine göre genellikle şişirilmiş bir fiyata satılmaktadır. Bu nedenle, Esso Ultra yarı sentetik yağın, yüksek kilometre performansına sahip eski ICE'lerde kullanılması önerilir.

Satışta, ilgili yağ bir litrelik ve dört litrelik bidonlarda bulunabilir. 4 litrelik bir paketin fiyatı yaklaşık 2000 ruble.

9

G-Enerji Uzmanı G

G-Energy Expert G yarı sentetik yağı Rusya Federasyonu'nda üretilir ve yerli VAZ araçlarında (AvtoVAZ PJSC) kullanım için onaylanmıştır. Her hava koşuluna uygundur, ancak diğer rakipleri gibi orta ve güney bölgelerde kullanmak daha iyidir. API SG/CD standardına sahiptir. Aynı zamanda 1990'larda ve 2000'lerin başında üretilen çeşitli yabancı otomobillerde kullanılabilir (ayrıntılı bir liste şartnamede verilmiştir).

Düşük viskoziteye sahiptir, bu nedenle önemli ölçüde yıpranmış motorlarda (yüksek kilometreli) ve ayrıca özel ekipman, kamyon, otobüs ve SUV'larda kullanılabilir. Turboşarjlı ICE'de de kullanılabilir.

Uygulamada, G-Energy Expert G yağının ciddi bir avantajının düşük fiyatının yanı sıra yüksek sıcaklıklarda özelliklerini kaybetmemesi olduğu belirtilmektedir. Bu nedenle yıpranmış içten yanmalı motorlar için tavsiye etmek oldukça mümkündür. Ancak uzun vadede ve hatta dahası modern ve / veya yeni ICE'lerde kullanmamak daha iyidir.

Çeşitli hacimli bidonlarda paketlenmiş, en popülerlerinden biri 4 litrelik bir paket. Fiyatı yaklaşık 900 ruble.

10

Aviator apk

Seçim yaparken, her şeyden önce, en iyi 10w 40 yarı sentetik yağın otomobil üreticisi tarafından önerilen yağ olduğu gerçeğine dayanmanız gerekir. Böyle bir yargı, hem çeşitli standartlara göre sınıflandırma hem de üretici markalar için geçerlidir. Geri kalanı için, ürün yelpazesinde sunulan özelliklerin, fiyatların, paketleme hacminin oranına odaklanmak istenir.

Yağın sahte olmaması şartıyla, pratikte, özellikle ilk bölümünden önceki bölümde sunulan araçlardan herhangi birini kullanabilirsiniz. 10W-40 viskoziteye sahip bir veya başka bir motor yağı kullanma deneyiminiz varsa, deneyiminizi aşağıdaki yorumlarda paylaşın.