Araba aküleri için şarj cihazlarının derecesi

Akü, sürüş sırasında aracın jeneratöründen şarj olur ve araç sahibinin sık müdahalesini gerektirmez. Ancak, tamamen servis edilebilir bir akü bile, düşük sıcaklıklar, uzun süre hareketsiz kalma, sık sık durma veya geceleri farların kapanmaması nedeniyle bir gün elektrikli marşı hareket ettirmeyi reddedecektir. Ardından, şarj cihazının seçimi, onu canlandırmanın ne kadar süreceğini belirleyecektir.

Şarj türleri

En basit şarj cihazının şematik diyagramında, yalnızca iki ana eleman olması zorunludur: 220V AC şebekeden voltajı düşüren bir transformatör ve onu doğru akıma dönüştüren bir doğrultucu. Garaj ustaları, gerekli parçalarla, böyle bir cihazı kendi elleriyle bile monte edebilir.

Modern şarj cihazları, hem cihazı "tak ve unut" ilkesine göre kullanmanıza hem de şarj modunu istediğiniz gibi ayarlamanıza olanak tanıyan on ek fonksiyona sahiptir:

• otomasyon... Bugün satılan birçok şarj cihazı, pil deşarj seviyesini kendisi belirler, çalışma sırasında amperi otomatik olarak ayarlar ve pil şarj olduğunda kapanır.
• Manuel ayarlama... Bu işleve sahip şarj cihazları, sahibinin aynı şarj cihazını tip, voltaj ve kapasite bakımından farklılık gösteren pillerle çalışacak şekilde bağımsız olarak yapılandırmasına olanak tanır.
• Programlama fonksiyonları... Duruma bağlı olarak daha karmaşık cihaz çalışma döngülerinin bireysel olarak ayarlanması - pilin teknik durumu, kalan şarj, aciliyet vb.
• koruma... Anormal durumlarda, üç tip koruma gerekebilir: aşırı ısınmaya, hatalı bir güç şebekesinde kısa devreye ve kabloların terminallere yanlış bağlanmasından dolayı kutupların ters çevrilmesine karşı.
• kükürt giderme modu... Sülfatlar, kurşun asitli akülerin plakalarında birikir ve bu da kapasiteyi düşürür ve aküye zarar verebilir. Değişen şarj ve deşarj ile kükürt giderme döngüsü, kimyasal kullanmadan tortuyu giderir.
• Dahili batarya... Bu seçeneğe sahip şarj cihazları, şebekeye bağlanmadan pili şarj edebilmektedir. Aslında, yolda yanınıza alabileceğiniz bir eklenti pildir.
• Motoru çalıştırırken yardım... Krank şarj cihazları, akü tamamen boşaldığında marş motorunu çalıştırmak için yeterli amper değerine sahiptir. Bu işlevin varlığı ile tüm cihazlar şarj cihazlarına ve başlatıcılara ayrılmıştır.

Başlatma işlevi olmayan şarj cihazları, pilin canlanması için birkaç saat beklemenize neden olur. Başlangıç ​​şarj cihazları, sırayla, 300 A ve daha fazlasına ulaşabilen maksimum akım gücünde farklılık gösterir. En güçlü marş motorları, ağır bir kamyonu bile aydınlatır.

Maksimum ve minimum amper, akü şarj cihazı seçerken göz önünde bulundurulması gereken iki ana parametredir. Bunu yapmak için pilinizin kapasitesini 10'a bölmeniz gerekir: örneğin, 50 A * s kapasiteli bir pil için, maksimum akım gücü en az 5 A olan bir şarj cihazına ihtiyacınız vardır. Cihaz ayrıca pilin nominal voltajını destekler - çoğu 6, 12 veya 24 V için tasarlanmıştır.

Popüler Modeller

Bazı cihaz türleri sıradan bir araç sahibi için uygundur, diğerleri için traktör ve özel ekipman servis filosundaki bir yer. Araç akü şarj cihazları, maliyet ve kapasiteye göre derecelendirilebilir.

Flama-27 2045

0,4 ila 7 amper arasında manuel amper ayarlı şarj cihazı. Kompakt cihaz, voltajı, aşırı ısınmayı ve yanlış sıkıştırmayı gösteren bir ekrana sahiptir. 2000 ruble'den basitlik ve maliyet. bir dezavantajı var - ek fonksiyon ve programlanabilir otomasyon yok.

Flama-32 2043

20 A'ya kadar ayarlanabilir bir akım gücüne sahiptir, bu da yalnızca 220 A * saate kadar kapasiteye sahip bir pili şarj etmekle kalmaz, aynı zamanda pili çalıştırmadan hemen önce hızlandırılmış bir modda şarj etmeyi sağlar. Acele durumunda artırılmış amper ile şarj etmek uygundur, ancak pili mahvedebilir! Modelin fiyatı da yaklaşık 2000 ruble.

Dört Element i-Charge 10 771-152

2, 6 veya 10 amper için derecelendirilmiş otomatik şarj cihazı. Modelin avantajları, seçilen modda 100 A * s'ye kadar pil kapasitesi ile şarj etme yeteneğini, dezavantajları - yaklaşık 4000 ruble fiyatını içerir. başlatma modunda çalışmak üzere tasarlanmamıştır.

Berkut Smart-Power SP-25N Profesyonel

12 veya 24 V nominal gerilimli aküleri şarj etmek için tam otomatik cihaz. Maksimum akım 25 A'dır. Ayrıca, 5 derecenin altındaki sıcaklıklarda kükürt giderme ve kış şarj modları mevcuttur. Cihazın kendisi pili teşhis edecek, görev döngüsünü seçecek ve %100 şarjda kapanacaktır. Akıllı şarjın maliyeti yaklaşık 9000 ruble.

Telwin Lideri 150 Başlangıç ​​230V 12V

140 A'e kadar amper değerine sahip marş şarj cihazı. Model, 25 ila 250 A * s kapasiteli şarj edilebilir pilleri şarj etmek ve boşalmış bir pille motoru çalıştırırken yardımcı olmak için tasarlanmıştır. Cihazın dezavantajları yalnızca 12 voltluk bir pille çalışması, otomasyon eksikliği ve 15 rubleye kadar çıkabilen bir fiyattır.

Fubag Gücü 420

12 ve 24 V piller için profesyonel yüksek güçlü şarj cihazı Şarj modunda, maksimum akım 50 amperdir ve bu, 800 A * s'ye kadar kapasiteye sahip pillere servis yapmak için yeterlidir. Başlatma modunda, model 360 A'ya kadar üretir ve hemen hemen her motorun marş motorlarını çalıştırabilir. Cihazın maliyeti 12 ruble'den başlıyor.

Yardımcı olabilir: bir araba için marş şarj cihazı nasıl seçilir.

Performansa ek olarak, farklı üreticilerin araç akü şarj cihazları yapı kalitesi, ağırlık ve ergonomi açısından farklılık gösterir ve bu da maliyeti etkiler. Bu nedenle, seçim yaparken yalnızca pilinizin gereksinimlerini değil, aynı zamanda satın alınan cihazın kullanılacağı ve saklanacağı koşulları da dikkate almaya değer.