BMW M54 sıralı motor - M54B22, M54B25 ve M54B30 neden en iyi sıralı altı silindirli benzinli motorlar olarak kabul ediliyor?

BMW birimlerinin sportif bir dokunuşa sahip olması ve dayanıklılıklarıyla tanınması muhtemelen şaşırtıcı değildir. Bu nedenle birçok kişi bu üreticiden araba satın alıyor. M54 bloğu olan ürün hala fiyatını koruyor.

BMW'den M54 motorunun özellikleri

Tasarımın kendisiyle başlayalım. Blok blok, kafa gibi alüminyumdan yapılmıştır. Arka arkaya 6 silindir vardır ve çalışma hacmi 2,2, 2,5 ve 3,0 litredir. Bu motorda turboşarj yok ama çift Vanos var. En küçük versiyonda motor 170 hp güce sahipti, ardından 192 hp'lik bir versiyon vardı. ve 231 hp Ünite çoğu BMW segmenti için uygundu - E46, E39 ve ayrıca E83, E53 ve E85. 2000-2006'da piyasaya sürüldü, mükemmel çalışma kültürü ve ılımlı yakıt iştahı sayesinde sahiplerinde hala pek çok olumlu duygu uyandırıyor.

BMW M54 ve tasarımı - Zamanlama ve Vanos

Ünite taraftarlarının da dediği gibi temelde bu motorda kırılacak bir şey yok. 500 km'lik bir kilometreye ve orijinal bir zamanlama zincirine sahip arabalarla ilgili bilgiler kesinlikle doğrudur. Üretici ayrıca Vanos adlı değişken bir valf zamanlama sistemi kullandı. Tekli versiyonda emme valflerinin açılmasını, çift versiyonda (M000 motor) ayrıca egzoz valflerinin açılmasını kontrol eder. Bu kontrol, emme ve egzoz manifoldlarında optimum yük akışını sağlar. Torku artırmaya, yakılan yakıt miktarını azaltmaya ve işlemin çevre dostu olmasını sağlamaya yardımcı olur.

M54 ünitesinin dezavantajları var mı?

BMW mühendisleri duruma ayak uydurdu ve sürücülere mükemmel sürüşe erişim sağladı. Bu, bu tasarımdan memnun olan kullanıcıların incelemeleri ile onaylanmıştır. Bununla birlikte, hatırlanması gereken bir dezavantajı vardır - artan motor yağı tüketimi. Bazıları için bu tamamen önemsiz bir şey çünkü miktarını her 1000 km'de bir yenilemeyi hatırlamak yeterli. Bunun iki nedeni olabilir - valf gövdesi contalarının aşınması ve valf gövdesi halkalarının tasarımı. Mil keçelerinin değiştirilmesi sorunu her zaman tam olarak çözmez, bu nedenle yağ yakma sorununu tamamen ortadan kaldırmak isteyen kişilerin segmanları değiştirmesi gerekir.

M54 motoru kullanırken nelere dikkat edilmelidir?

Satın almadan önce egzoz gazlarının kalitesini kontrol edin - soğuk bir motordaki mavi duman, artan yağ tüketimi anlamına gelebilir. Ayrıca zamanlama zincirini de dinleyin. Dayanıklı olması, görüntülediğiniz modelde değiştirilmesi gerekmediği anlamına gelmez. Aracı çalıştırırken yağ değiştirme aralığına (12-15 km) uyun, yağlayıcıyı bir filtreyle değiştirin ve üretici tarafından belirtilen yağı kullanın. Bu, zamanlama sürücüsünün ve Vanos sisteminin çalışmasını etkiler.

Blok M54 - özet

Bir BMW E46 mı yoksa M54 motorlu başka bir model mi almalıyım? Maddi yorgunluk belirtileri göstermediği sürece kesinlikle buna değer! Yüksek kilometre performansı fena değil, bu nedenle metrede 400 kilometreden fazla olan arabalarda bile daha fazla sürüşte sorun yaşamayacak. Bazen tek gereken küçük bir onarımdır ve devam edebilirsiniz.

Bir fotoğraf. İndir: Aconcagua, özgür ansiklopedi Vikipedi aracılığıyla.