Dünyanın en güvenilir arabaları 2014 - sıralamamız

Güvenilir bir araba - herhangi bir sürücü böyle bir arabanın hayalini kurar. "Arabanın güvenilirliği" kavramına ne yatırılır? Büyük bir ansiklopedik sözlüğün tanımına göre, güvenilirlik, arabanın amaçlanan amacı için kullanılabileceği, yani sürülebileceği ve arabanın tekerlekler üzerinde ne kadar uzun süre kalabiliyorsa, o kadar güvenilir olması nedeniyle bir dizi özelliktir. dır-dir.

Ayrıca, arabanın en önemli özelliklerinden biri, kurtarılabilirliği - bakımıdır.

Bir araba ne kadar güvenilir ve pahalı olursa olsun, bakıma ihtiyacı vardır. Bu nedenle, bu faktörler temelinde, çeşitli araç güvenilirlik derecelendirmeleri derlenir ve sonuçları, analizin yapıldığı ülkeye ve güvenilirliğin hangi gerekçelerle değerlendirildiğine bağlı olarak tamamen farklı olabilir.

En açıklayıcı derecelendirmelerden biri, Amerikan Derneği'nin çalışmasıdır. JD Gücü. Uzmanlar, araçları üç yıldan uzun süredir faaliyette olan araç sahipleri arasında anketler yürütüyor. Bu anlaşılabilir bir durumdur, çünkü yepyeni bir arabanın güvenilirliğini belirlemek imkansızdır, önyargılı bir analiz olacaktır. Bu arada, şirket 25 yıldır bu tür anketler yapıyor.

Sürücülere, son operasyon yılında ne tür arızalarla karşılaşmak zorunda olduklarını belirtmeleri gereken bir anket doldurmaları teklif edilir. 2014'ün başlarından itibaren sonuçlar oldukça ilginç.

Japonya güvenilirlik açısından ilk sırada yer aldı. Lexusdiğer tüm rakipleri çok geride bırakarak. 100 araç başına ortalama 68 arıza meydana gelmektedir. Lexus, birkaç yıl üst üste en üst sırada yer aldı.

Daha sonra yerler şu şekilde dağıtıldı:

• Mercedes – 104 arıza;
• Cadillac - 107;
• Japon Acurası - 109;
• Buick - 112;
• Honda, Lincoln ve Toyota - yüz araba başına 114 arıza.

Ardından, on arızalık ciddi bir boşluk oluşur ve Porsche ve Infiniti, sırasıyla yüzde 125 ve 128 arızayı ilk on - kapatır.

Gördüğünüz gibi, Japon otomobilleri, Alman ve Amerikan otomobil endüstrilerinin ürünlerini geride bırakan kalite ve güvenilirlikte liderdir. Örneğin, Alman BMW'leri, Audi'leri ve Volkswagen'leri güvenilirlik açısından 11., 19. ve 24. sırada yer alıyor. Ford, Hyundai, Chrysler, Chevrolet, Dodge, Mitsubishi, Volvo, Kia da ilk otuza girdi.

Bu derecelendirmeye göre, yüz araba başına ortalama arıza yüzdesi 133, yani küçük bir onarım bile olsa, güvenilirlik açısından ortalama bir araba için yılda bir kez yapılması gerekecek.

Ancak, arabanız bu derecelendirmede görünmüyorsa hayal kırıklığına uğramayın. Sonuçta, anket Amerika Birleşik Devletleri'nde yapıldı ve Amerikalı sürücülerin tercihleri ​​Ruslardan biraz farklı.

Alman yayını Auto-Bild'in uzmanlarının TÜV teknik kontrol enstitüsü ile birlikte aldığı resim biraz farklı görünüyor. Birkaç milyon araç birkaç kategoride analiz edildi:

• 2-3 yıldır faaliyette olan yeni modeller;
• 4-5 yaş;
• 6-7 uçuşu.

Yeni otomobiller arasında geçit Opel Meriva lider oldu, bunun için arıza yüzdesi 4,2 idi. Onun arkasında:

• Mazda2;
• toyota iq;
• Porsche 911;
• BMW Z4;
• Audi Q5 ve Audi A3;
• Mercedes GLK;
• Toyota Avensis'in;
• Mazda 3.

4-5 yaş arası otomobiller arasında liderler: Toyota Prius, Ford Kuga, Porsche Cayenne. Toyota Prius ayrıca eski arabalar arasında lider oldu, arıza yüzdesi bunun için 9,9'du - ve bu 7 yıldır yollarda olan bir araba için hiç de fena değil.

Tabii ki, Alman yollarının kalitesi Rus yollarının kalitesinden birkaç kat daha yüksektir, ancak bir araba seçerken bu derecelendirmenin sonuçları kullanılabilir. Rusya'da popüler olan ucuz modeller - Ford Fiesta, Toyota Auris, Opel Corsa, Seat Leon, Skoda Octavia ve hatta Dacia Logan - arızalarının yüzdesi 8,5 ila 19 arasında değişse de, derecelendirmede de yer alıyor.

Yükleniyor…