Dünyanın en pahalı arabası - en lüks modellerin sıralamasına bakın!
Içerik
- Dünyanın en pahalı arabası - fiyatı ne belirler?
- Dünyanın en pahalı arabaları - TOP 16 değerlendirmesi
- 16. Mercedes AMG Project One - 2,5 milyon ABD doları (yaklaşık 9,3 milyon PLN)
- 15. Koenigsegg Jesko - 2,8 milyon ABD doları (yaklaşık 10,4 milyon PLN)
- 14. Lykan HyperSport - 3,4 milyon ABD doları (yaklaşık 12,6 milyon PLN).
- 13. McLaren P1 LM - 3,5 milyon ABD doları (yaklaşık 13 milyon PLN).
- 12. Lamborghini Sian - 3,6 milyon dolar (yaklaşık 13,4 milyon zloti).
- 11. Bugatti Veyron Mansory Vivere - 3 milyon avro (yaklaşık 13,5 milyon PLN).
- 10. Pagani Huayra BC Roadster - 2,8 milyon pound (yaklaşık 14,4 milyon zloti).
- 9. Aston Martin Valkyrie - yakl. 15 milyon zloti.
- 8. Bugatti Chiron 300+ - 3,5 milyon avro (yaklaşık 15,8 milyon PLN).
- 7. Koenigsegg CCXR Trevita - 5 milyon dolar (yaklaşık 18,6 milyon PLN)
- 6. Ferrari Pininfarina Sergio - 3,2 milyon avro (yaklaşık 20,3 milyon PLN).
- 5. Lamborghini Veneno Roadster - 4,8 milyon avro (21,6 milyon PLN).
- 4. Bugatti Divo - 5 milyon avro (yaklaşık 22,5 milyon PLN).
- 3. Bugatti Centodieci - 8 milyon avro (yaklaşık 36 milyon PLN).
- 2. Rolls-Royce Sweptail - yaklaşık 13 milyon ABD doları (yaklaşık 48,2 milyon PLN).
- 1. Bugatti La Voiture Noire - yaklaşık 18,7 milyon ABD doları (yaklaşık 69,4 milyon PLN).
- Dünyanın en pahalı arabası - özet
Lüks markalar, limitli otomobil modelleri, muhteşem performansı ve fiyatları pek çok otomobil tutkununun başını döndürecek. Bütün bunları bugünün makalesinde bulacaksınız. Yaşlı bir adamın bile parlak oyuncaklar tarafından taşınan bir çocuğa dönüşeceği temayı keşfedelim. Başka bir deyişle: bugün dünyanın en pahalı arabasının neye benzediğini öğreneceksiniz.
Ancak buna geçmeden önce, şaşırtıcı bir fiyat etiketi ile gelen diğer süper arabalara da bir göz atacağız.
Dünyanın en pahalı arabası - fiyatı ne belirler?
Sıralamalara göz atmaya başlayın ve hızla bir trend fark edeceksiniz. Çoğu durumda en pahalı arabalar, yüksek fiyatlarıyla tanınan markaların ahırlarından gelir. Ferrari, Lamborghini veya Bugatti hiçbir zaman ucuz olmadı - temel modeller söz konusu olduğunda bile.
Ancak, sıralamada ağırlıklı olarak sınırlı sürümler bulacaksınız. Otomattan alınan sınırlı sayıda kopya, özel süslemeler veya ek özellikler gibi fiyatı da artırır. Listemizdeki en pahalı arabalar, müşterinin özel siparişi de dahil olmak üzere tek bir kopya halinde üretildi.
Muhtemelen zaten sabırsızsınız ve bu mucizeleri görmek istiyorsunuz. Sizi mükemmel bir şekilde anlıyoruz, bu yüzden uzun tanıtım kelimelerini atlayıp doğrudan sıralamaya geçiyoruz.
Dünyanın en pahalı arabaları - TOP 16 değerlendirmesi
Aşağıda dünyanın en pahalı 16 arabasının bir sıralamasını bulacaksınız. Nasıl göründüklerini kontrol edecek ve en önemli parametreleri okuyacaksınız.
16. Mercedes AMG Project One - 2,5 milyon ABD doları (yaklaşık 9,3 milyon PLN)
Bu sıralamadaki tek Mercedes tasarımcılarının varsayımı basitti: "Teknolojiyi doğrudan Formula 1'den normal bir araca aktarıyoruz." Bu tür projeler nadiren kavramsal alanın ötesine geçer, ancak bu sefer başarılı oldular.
AMG Project One alıcısı, arabadan çıkar çıkmaz hibrit motorlu bir araç alacak - 6 litrelik V1,6 turboşarjlı motor ve iki ek elektrik motoru. Ancak tasarımcılar birbirlerinden bir şeyler eklemeye karar verdiler ve sonuçta 2 elektrik motoru daha ortaya çıktı.
Sonuç olarak, bu Mercedes modeli 1000 beygir gücüne sahiptir. 350 km/s azami hıza sahip ve 200 saniyeden daha kısa sürede 6 km/s hıza çıkıyor.
Yaratıcılara göre bu canavarın tek sınırlaması motor. Analistler, sınırda (hatta 11 rpm) konuşlandırılan "beşinci altının" yaklaşık 500 süreceğini tahmin ediyor. km. Bundan sonra, genel bir revizyon gerekli olacaktır.
Piyasada her biri 275 milyon dolar değerinde sadece 2,5 kopya olacak.
15. Koenigsegg Jesko - 2,8 milyon ABD doları (yaklaşık 10,4 milyon PLN)
İsveçli marka, en pahalı otomobiller için düzenlenen yarışmaya da katılıyor. Ancak bu durumda sadece en pahalı değil, aynı zamanda en hızlısı da. Jesko'nun (adını markanın kurucusunun babasından alan) versiyonlarından biri 483 km/s hıza sahip.
Ancak burada yine de rakamlarla etkileyici olan "standart"tan bahsediyoruz. Kaputun altında çift turboşarjlı bir V8 motor bulacaksınız. Gücü 1280 ila 1600 km arasında değişir ve esas olarak yakıta bağlıdır. Sürücünün maksimum güce ihtiyacı varsa, E85 ile yakıt ikmali yapmalıdır.
Maksimum tork 1500 Nm'dir (5100 rpm'de) ve motor maksimum 8500 rpm'ye hızlanır.
Buna ek olarak, araç açıkça 7 debriyajlı bir otomatik şanzımana sahip. Bu, örneğin sürücünün herhangi bir sorun yaşamadan 7. vitesten 4. vitese geçmesini sağlar.
Yolda her biri 125 milyon dolar değerinde toplam 2,8 Jesko aracı olacak.
14. Lykan HyperSport - 3,4 milyon ABD doları (yaklaşık 12,6 milyon PLN).
W Motors tarafından yaratılan ilk araba modeline gelince, Lykan HyperSport çok popüler. Zaten 2013'teki ilk sunumda, şirketin sadece 100 birim piyasaya sürmeyi planlamasına rağmen, süper arabaya 7'den fazla kişi kaydoldu.
Ancak bu durumda fiyatın yüksek olmasının tek nedeni limit değil.
Lykan HyperSport çılgın görünüyor. Tasarımcılar harika bir iş çıkardılar ve hayal güçleri, Batman'in arabasının yerini başarıyla alabilecek bir arabanın yaratılmasına yol açtı. Ve görünüm, değerlerinin yalnızca başlangıcıdır.
Lykan motor, 760 beygir gücü geliştiren çift turbo boxer bir motordur. ve yaklaşık 1000 Nm maksimum tork. Arap süper otomobilinin en yüksek hızı 395 km/s ve 100 saniyede 2,8 km/s hıza çıkıyor.
Soru şu ki, bu fiyatı haklı çıkarmak için yeterli mi?
Biri cevap verirse: hayır, belki tasarımcılar tarafından gerçek elmaslarla süslenmiş Lykan LED farlara ikna olurlar. Ayrıca araba döşemesi altın iplikle dikilmiştir. Arkadaşlarına övünecek bir şey var.
13. McLaren P1 LM - 3,5 milyon ABD doları (yaklaşık 13 milyon PLN).
McLaren P1 LM, bir süper otomobili pistten alıp yola çıkarma fikrinden doğdu. Bu, P1 GTR'nin geliştirilmiş bir versiyonudur.
Arabanın sahibi parselde ne alır?
İlk olarak, güçlü bir motor - 8 hp'lik turboşarjlı bir V1000! PM versiyonunda, tasarımcılar hacmi 3,8'den neredeyse 4 litreye çıkardı ve bu da gaza daha da canlı bir tepki verilmesine yol açtı. Öte yandan azami hızı 345 km/s ile sınırlamışlar.
Tasarım açısından, sürücü, yere basma kuvvetini %40'a kadar artırmak için tasarlanmış, daha da fazla aerodinamiğe sahip yeni bir aerodinamik pakete sahip oluyor. Ek olarak, yeni ortaya monte edilmiş jantlar, geliştirilmiş egzoz, doğrudan F1 GTR'den koltuklar ve Formula 1 gibi bir direksiyon simidi var.
Bu tür toplam 5 model piyasaya sürüldü. Her biri 3,5 milyon dolara bir önemsememek için.
12. Lamborghini Sian - 3,6 milyon dolar (yaklaşık 13,4 milyon zloti).
Sian, bir zamanlar markanın en güçlü arabası haline gelen Lamborghini'nin ilk elektrikli modeli.
Güçlü bir 6,5 litrelik V12 motorla çalışıyor (fanlar zaten Aventador SVJ'den biliyor), ancak bu sürümde elektrik ünitesinden destek alıyor. Sonuç olarak, 819 hp'ye ulaşıyor. Pistteki sonuçlara gelince, 2,8'dan 250 km/s hıza XNUMX saniyeden daha kısa sürede ve XNUMX km/s azami hıza sahibiz.
Modelin benzersiz görünümüne de dikkat edelim.
Tasarımcılar, Siana'yı çok orijinal bir otomobil yapan fütürizm ve aerodinamiğe odaklandı. Ancak her şeye rağmen geliştiriciler, Lamborghini markasına tanıklık eden karakteristik çizgileri korudu. Gövde, güçlü hava giriş yuvalarının yanı sıra spoyler ve aerodinamik unsurlara sahiptir.
İtalyanlar, her biri 63 milyon dolar değerinde olan yeni modelden sadece 3,6 adet piyasaya sürmeyi planlıyor.
11. Bugatti Veyron Mansory Vivere - 3 milyon avro (yaklaşık 13,5 milyon PLN).
Bugatti Veyron artık yaşı olmasına rağmen, dünyanın en pahalı arabaları arasında hala üst sıralarda yer alıyor. Çünkü burada klasik Veyron'dan değil Mansory Viviere versiyonundan bahsediyoruz.
Toplamda, bu modelin iki kopyası toplam 3 milyon avroya üretildi. Bugatti efsanesinden nasıl farklılar?
Her şeyden önce, görünüş. Bazıları, ilk modelin yanlarında mat beyaz boya ve siyah bir karbon fiber çekirdeğe sahip olması nedeniyle kötü niyetli bir şekilde panda olarak adlandırıyor. Ek değişiklikler arasında yeni bir ön tampon, arka difüzör ve özel tekerlekler yer alıyor.
Bir süper araba ile uğraştığınız için, kaputun altında 16 beygir gücünde bir W1200 sekiz litrelik motor bulacaksınız. Onun sayesinde Veyron, 407 km / s'lik inanılmaz bir hız geliştiriyor.
10. Pagani Huayra BC Roadster - 2,8 milyon pound (yaklaşık 14,4 milyon zloti).
Bu durumda, Pagani Huayra'nın güncellenmiş bir modeliyle uğraşıyoruz, bu sefer çatısız bir versiyonda. Bu, açık bir modelin tam boyutlu bir modelden daha iyi çalıştığı birkaç durumdan biridir.
Bunun nedeni, bir çatının olmamasının genellikle daha fazla ağırlık, ekstra takviye ve daha az dengeli bir gövde anlamına gelmesidir.
Bununla birlikte, Pagani yeni modeli, gövdeyi önceki model kadar güçlü kılan dayanıklı bir malzeme (karbon fiber ve titanyum kombinasyonu) ile inşa etti. Ayrıca 30 kg daha az, yani 1250 kg ağırlığındadır.
Motora gelince, süper otomobil, ünlü altı litrelik V12 ile güçlendiriliyor. 802 hp geliştirir. ve inanılmaz 1050 Nm tork. Ne yazık ki Pagani, aracın pistteki özellikleri hakkında bilgi paylaşmadı. Bununla birlikte, roadster kesinlikle 100 saniyede 2,5'dan XNUMX km / s hıza çıkan önceki coupe'den daha düşük olmayacaktır.
Bu modelden toplam 40 adet 2,8 milyon £ gibi önemli bir fiyatla inşa edilecek.
9. Aston Martin Valkyrie - yakl. 15 milyon zloti.
Valkyrie'nin yaratıcılarının o zamanki ifadelerine göre, bu, devlet yollarında kullanılmasına izin verilen en hızlı araba. Gerçekten mi?
Motora bakalım.
Valkyrie, 6,5 beygir gücü geliştiren Cosworth 12 litrelik doğal emişli V1000 motordan güç alıyor. ve maksimum 740 Nm tork. Ancak hepsi bu kadar değil çünkü birbirine 160 hp ekleyen bir elektrik ünitesiyle çalışıyor. ve 280 Nm.
Sonuç olarak, 1160 beygir gücü elde ediyoruz. ve 900 Nm'nin üzerinde maksimum tork.
Yeni Aston Martin'in bir tondan (1030 kg) biraz daha ağır olması gerçeğiyle birleştiğinde, performansı inanılmaz. Ne yazık ki bunların detaylarını bilmiyoruz ancak 100'dan 3 km/s hıza 400 saniyeden kısa sürede ve XNUMX km/s maksimum hıza çıktığı söyleniyor.
Her biri yaklaşık 150 milyon zlotiye mal olan bu modelin yalnızca 15 kopyasının piyasaya sürülmesi planlanıyor.
8. Bugatti Chiron 300+ - 3,5 milyon avro (yaklaşık 15,8 milyon PLN).
Bugatti kısa süre önce Chiron'u ile karayolu taşıt hız rekorunu kırdığı için Aston Martin kısa sürede şimdiye kadarki en hızlı otomobil oldu. Süper arabaları 490 km / s hıza ulaştı.
Kaputun altında, 8 beygirlik şaşırtıcı bir güce sahip 16 litrelik bir W1500 motor var. ve 1600 Nm'ye kadar maksimum tork. Sonuç olarak yaklaşık 100 saniyede 2,5 km/s hıza çıkıyor ve zaten bildiğimiz gibi hız rekorunu kırıyor.
Görünüş açısından yeni Chiron, uzun gövdesi ve bu kadar hızlı bir sürüşe dayanabilen yüksek performanslı Michelin lastikleriyle öne çıkıyor. Ek olarak, her mal sahibi, yol güvenliğini artıracak olan yerden yükseklik artışına güvenebilecektir.
Bugatti ahırından alışılmadık model "sadece" 3,5 milyon avroya mal oluyor. Dünyanın en pahalı arabası olmayabilir ama şu ana kadar yolda seyahat edebilen en hızlı araba.
7. Koenigsegg CCXR Trevita - 5 milyon dolar (yaklaşık 18,6 milyon PLN)
Koenigsegg daha az bilinen bir markadır, ancak kesinlikle popüler olanlardan daha aşağı değildir. CCXR Trevita'nın öne çıktığı yüksek hızlı araçların üretimine odaklanıyor.
Ve bu kelimenin tam anlamıyla.
Tasarımcılar gövdeyi %100 karbon fiberden yaptılar. Ancak, özel bir üretim süreci sayesinde beyaz olduğu için farklıydılar. Hepsi bu değil. Kasa, benzeri görülmemiş bir görsel deneyimi garanti eden milyonlarca elmas parçacığı ile kaplanmıştır.
Teknik olarak, aynı derecede iyi.
CCXR Trevita, 4,7 beygir gücündeki 8 litrelik bir V1000 motordan güç alıyor. kaputun altında. Sonuç olarak süper otomobil 100 saniyeden daha kısa sürede 2,9 km/s hıza çıkabiliyor ve azami hızı 400 km/s'yi aşıyor.
İlginçtir ki, Koenigsegg bu modelin sadece 3 örneğini üretmiştir. Her birinin resmi olmayan fiyatı 5 milyon dolar.
6. Ferrari Pininfarina Sergio - 3,2 milyon avro (yaklaşık 20,3 milyon PLN).
Pininfarina Sergio, Pininfarina ve Ferrari arasındaki işbirliğinin 60. yıl dönümü vesilesiyle oluşturulmuş bir modeldir. Bununla birlikte, üretim versiyonunun önceki prototipten çok daha ölçülü olduğu ortaya çıktı.
458 Speciale A, yeni roadster için model olarak kullanılıyor.Çok iyi görünüyor ve kaputun altında 4,5 hp güç üreten 8 litrelik V605 motora sahip. Bu, yeni Ferrari'ye 100 saniyeden daha kısa bir sürede 3'dan XNUMX km/s hıza ulaşmasını sağlıyor.
Pinanfarina Sergio'nun sadece 6 kopyası pazara girdi ve her biri daha üretimden önce sahibini buldu. Alıcılar araçları ayrı ayrı özelleştirmişler, bu da her modeli birbirinden farklı kılıyor.
Resmi fiyat bir sır olarak kalıyor, ancak 3,2 milyon avro olduğu tahmin ediliyor.
5. Lamborghini Veneno Roadster - 4,8 milyon avro (21,6 milyon PLN).
Ve burada, İtalyan şirketinin 50. yıldönümü için yaratılan seçkinler için bir araba ile uğraşıyoruz. Veneno Roadster, Lamborghini Aventador Roadster ve Veneno'nun birleşmesinden doğdu.
Bir roadster olduğu için, İtalyan süper otomobilinin çatısı yok. Ek olarak, tasarımcılar gövdeyi tamamen polimerle güçlendirilmiş karbon fiberden yaptılar. Bu sayede Veneno Roadster 1,5 tondan daha hafiftir.
Kaputun altında ne var?
Sürüşten 6,5 hp'lik 12 litrelik bir V750 motor sorumludur. Böyle bir kalbe sahip olan benzersiz Lamborghini, 100 km/s hıza 2,9 saniyeden daha kısa sürede ulaşıyor ve metresi 355 km/s'de durmuyor.Listemizdeki bazı üreticilerle karşılaştırıldığında, Veneno Roadster'ın sonuçları etkileyici değil.
Peki fiyat nereden geldi?
Arabanın tahsil edilebilir bir değeri vardır. Toplam 9 model oluşturuldu ve anonim alıcılara teslim edildi. İtalyan şirketin birim başına 3,3 milyon avroya mal olmasına rağmen, sahiplerinden biri yakın zamanda 4,8 milyon avroya egzotik bir Lamborghini sattı.
Dünyanın en iyi arabaları hızla alıcı buluyor.
4. Bugatti Divo - 5 milyon avro (yaklaşık 22,5 milyon PLN).
Divo, zaten listede olan Chiron'un bir çeşididir. Bugatti bu kez düz hat hız rekorunu terk etti ve bunun yerine maksimum viraj alma hızını seçti. Böylece Divo doğdu.
Yaratıcılar, tüm uzunluğu boyunca birçok parçaya sahip olan ve en önemli unsurların (motor, fren diskleri, lastikler) daha iyi aerodinamik, çekiş ve soğutma sağlayan tamamen yeni bir gövde yapısı sayesinde hedeflerine ulaştılar.
Yeni çözümler sayesinde otomobil, Chiron'dan 90 kg daha fazla yere basma kuvveti üretiyor.
Motora gelince, orijinalinden çok farklı değil. Kaputun altında, hemen hemen aynı vites oranı ve süspansiyon tasarımı ile aynı 16 hp W1480'yı bulacaksınız. Ancak, bu öğelerin ayarı farklıdır. Sonuç olarak, Divo'nun azami hızı "sadece" 380 km/s'dir, ancak devre yarışında Chiron'un tam 8 saniye önündedir.
Bugatti bu modelden sadece 40 adet üretti ve birim fiyatı 5 milyon avroya kadar çıktı.
3. Bugatti Centodieci - 8 milyon avro (yaklaşık 36 milyon PLN).
Başka bir Bugatti ve Chiron'u temel alan başka bir model. Ancak bu sefer sadece üzerinde değil, çünkü tasarımcılar onu efsanevi EB110'un yeni bir vücut bulmuş hali olarak hazırladılar. Hyperauto'nun gurur duyacağı bir şey var - sadece dışarıdan değil.
Vücutla başlayalım.
Chiron ile olan benzerlikleri ilk bakışta fark edeceksiniz, ancak sadece onunla değil. Yatay ön tampon traversleri ve hatta doğrudan EB110'dan gelen karakteristik hava girişleri. Artı, Bugatti bu güçlü araba için aşırıya kaçtı, böylece daha az yuvarlak ve daha keskin şekiller göreceksiniz.
motor aynı mı?
Numara. Centodieci, 8 hp 16 litrelik W1600'ya sahip. (Chiron'dan 100 daha fazla). Sonuç olarak, yeni model 100 saniyeden daha kısa sürede 2,4 km/s hıza ulaşıyor. Ancak elektronik geliştiricileri, maksimum hızını 380 km / s ile sınırladı.
Bu modelden sadece 10 adet piyasada bulunacak. Fiyat araba kadar aşırı - 8 milyon euro.
2. Rolls-Royce Sweptail - yaklaşık 13 milyon ABD doları (yaklaşık 48,2 milyon PLN).
Eşsiz bir araba arıyorsanız, Sweptail bu kelimenin somut örneğidir. Neden? Çünkü Rolls-Royce, şirketin düzenli bir müşterisi tarafından özel olarak sipariş edilen yalnızca bir kopya üretti. Beyefendi, arabanın 20'li ve 30'lu yılların lüks yatlarına benzemesini istedi.
Özel Rolls-Royce'a baktığınızda bu ilhamı gerçekten hissedeceksiniz. Arabanın arkası cam tavanla birlikte bir yatı andırıyor. Genel olarak, amiral gemisi Phantom ile aynı platform üzerine inşa edilmiştir.
İçeride, üreticinin alıcı için özel olarak hazırladığı lüks bir işlevsellik var. Bunlardan biri, bir şişe alkol için geri çekilebilir bir buzdolabıdır.
Sweptail'in kalbi, 6,7 hp güç üreten 12 litrelik V453 motordur.
Aracın fiyatı bir sır olarak kalsa da analistler 13 milyon dolar civarında olduğunu tahmin ediyor. Gördüğünüz gibi, dünyanın en pahalı arabaları küçük miktarlarda üretiliyor.
1. Bugatti La Voiture Noire - yaklaşık 18,7 milyon ABD doları (yaklaşık 69,4 milyon PLN).
Son zamanlarda Bugatii, Rolls-Royce fikrini kopyalamaya ve aynı zamanda dünyada bir tane olan bir model yaratmaya karar verdi. Böylece, dünyanın en pahalı arabası olan La Voiture Noire ("siyah araba" için Fransızca) yaratıldı.
Adından da anlaşılacağı gibi, yeni Bugatti tamamen siyah ve şirketin önceki oyuncakları gibi Chiron'a dayanıyor. Mühendislerin tüm bunları kendi elleriyle yapmaları dikkat çekicidir. Hem karbon gövdede hem de motorda.
Eşi benzeri olmayan bir Bugatti'nin kaputunun altında ne var?
Güçlü 16 hp W16 1500 silindirli motor Onun sayesinde La Voiture Noire, 100 saniyeden daha kısa sürede 2,5 km/s hıza, sayaç ise 420 km/s sınırına ulaşıyor.
Şirketin açıkladığı fiyat (18,7 milyon dolar) birçok kişi tarafından çılgınca görülse de yeni Bugatti kısa sürede bir alıcı buldu. Ne yazık ki, anonim kaldı.
Dünyanın en pahalı arabası - özet
Sıralamamız, fiyatları - bazı durumlarda çok yüksek olmasına rağmen - genellikle klasiklerle uyuşmayan yeni araba modellerini içerir. Bazı koleksiyoncular eski modeller için çok daha fazla para ödüyor. Bir örnek, birisinin Paris müzayedelerinden birinde 335 (!) Milyon Euro'ya satın aldığı Ferrari 32 Sport Scaglietti'dir.
Listemizdeki ilk La Voiture Noire, yarı fiyatına. Yine de Bugatti tanınmayı hak ediyor çünkü süper otomobil modelleri bu tür sıralamaların tümüne hakim. Sadece en pahalı değil, aynı zamanda dünyanın en iyi arabaları söz konusu olduğunda.
