Partikül filtreleri

Mayıs 2000'den bu yana, PSA Grubu, HDi dizel partikül filtreleri ile donatılmış 500 araç üretti ve sattı.

Böyle bir filtreye sahip ilk model, 607 litre dizel ile 2.2 idi.

Dizel partikül filtresi kullanımı sayesinde sıfıra yakın partikül emisyonları elde etmek mümkün oldu. Bu önlemler, yakıt tüketimini azaltmanın yanı sıra mevcut standartların çok altında zararlı CO02 emisyonlarını önemli ölçüde azalttı.

Peugeot 607, 406, 307 ve 807 ile Citroen C5 ve C8'de kullanılan filtrelerin 80 km sonra servise gitmesi gerekiyordu. Sürekli iyileştirme çalışmaları bu süreyi uzatmayı mümkün kıldı, böylece geçen yılın sonundan bu yana filtre her 120 km'de bir kontrol edildi. 2004'te grup, bu sefer dizel egzoz gazlarının temizliğini daha da artıracak "octo-square" olarak gizlenen başka bir çözümü duyurdu. Ardından, farklı bir egzoz gazı filtresi bileşimine sahip tamamen yeni bir filtre üretime girecek. Gelecek sezon için duyurulan ürün bakım gerektirmeyecek ve etkisinin çevrede hissedilmesi gerekiyor.

Dizel partikül filtresi sisteminin yaygın olarak benimsenmesi, dizel motorun pazar payı kazanmasını sağlarken, PSA Group'un sürekli endişesi olan sera etkisini azaltmadaki benzersiz rolünü de güçlendirecektir.

Şu anda, Peugeot ve Citroen serisinin 6 ailesinden otomobiller partikül filtreli olarak satılmaktadır. İki yıl içinde bunlardan 2 tane olacak ve bu şekilde donatılmış otomobillerin toplam üretimi bir milyon adede ulaşacak.