Ön cam gravürleri: anlamları nedir?
Tüm ön cam işaretlerinde çeşitli semboller, logolar, piktogramlar ve alfanümerik kodlar bulunur. Bu işaret, ek olarak, ön camın Avrupa Birliği'nin gerektirdiği sertifikasyon gereksinimlerini karşıladığına dair daha fazla bilgi vermek için: 43/92 / CE olarak yürürlükte olan 22/2001 / EEC sayılı Yönetmelik 92 sayılı Yönetmelik.
Yasal düzenlemelere uygunluk aşağıdaki güvenlik hususlarını varsayar:
- Arıza durumunda sürücü ve yolculara gelebilecek olası zararı en aza indirir.
- Ön cam, hareket sırasında maruz kaldığı kuvvetlere (basınç, bükülme vb.) Dayanır.
- Ön cam, görüşü engellememek için optimal olan bir şeffaflığa sahiptir.
- Devrilme durumunda, ön cam, tavanın deformasyonunu önlemeye yardımcı olduğu için yapısal bir işleve sahiptir.
- Önden çarpışmadan önce ön cam, hava yastığının etkisine direnmede önemli bir rol oynar.
- Ön cam, olası dış etkilere (hava durumu, şok, gürültü, vb.) Dayanabilmelidir.
Ön cam ipek ekranının anlamı
İpek ekranlı ön cam silinmez ve aracın dışından görülebilir. Markaya göre değişebilir, ancak bir ön camın sertifika gereksinimlerini karşılaması için gerekli olan sertifikasyon gibi belirli alanlar vardır. Ancak bu kodlar, aracın ülkesine ve varış noktasına göre değişebilir.
Aşağıda, her parçaya karşılık gelen, Mercedes-Benz, serigrafi ön cam ve yukarıda açıklanan bir örnek gösterilmiştir:
Örneğin, Mercedes-Benz Ön Cam da dahil olmak üzere camın serigrafi baskısı
- Otomobil markası, ön camın marka sertifikalı olmasını sağlar.
- cam türü. Bu durumda, ön cam sıradan lamine camdır.
- Ön cama serigrafi baskının sol tarafında, sertifikanın verildiği ülkeyi gösteren 8 mm çapında daire içinde bir kod bulunmaktadır (E1-Almanya, E2-Fransa, E3-İtalya, E4-Hollanda, E5-İsveç, E6-Belçika , E7-Macaristan, E8-Çek Cumhuriyeti, E9-İspanya, E10-Yugoslavya, vb.).
- Cam türüne bağlı olarak EC onay kodu. Bu durumda 43 izin numarası ile 011051. Yönetmeliğin gerekliliklerini karşılar.
- ABD yönetmeliklerine göre üretim kodu.
- Cam şeffaflık seviyesi.
- CCC sembolü, ön camın Çin pazarı için onaylandığını gösterir. Bundan sonra, Çin pazarı için homologasyon kodu bulunur.
- Ön cam üreticisi, bu örnekte, Saint Global Securit, otomotiv endüstrisi için en büyük cam üreticilerinden biridir.
- Ön camın Güney Kore'den güvenlik sistemine göre onaylandığını gösteren bir sembol.
- Brezilya pazarı için Inmetro laboratuvarı tarafından akredite edilmiş sertifika.
- Ürünün tarihlendirilmesiyle ilgili cam üreticisinin dahili kimliği (evrensel kodlama oluşturulmamıştır).
Bir ay ve bir yıl sonra, bazı üreticiler bir gün veya hafta üretimi ekler.
Piyasadaki ön cam türleri
Otomotiv sektörünün her alanında meydana gelen teknolojik gelişmeler, ön cam üretim teknolojilerini de bir kenara bırakmadı. Pazar ihtiyaçları her geçen gün otomobillerde yeni fonksiyonların gelişmesini zorunlu kılmakta ve giderek daha fazla fonksiyona sahip yeni cam modellerinin ortaya çıkmasını motive etmektedir.
Bu nedenle, ön cam spesifikasyonlarının içerebileceği türlerin çeşitliliği çok çeşitlidir. Bazı camlarda ayrıca örneğin aşağıdakileri belirten özel piktogramlar bulunur: ses yalıtımının türü, ayarlanabilir tonaliteye sahip cam olup olmadığı, yerleşik bir antenin varlığı, termal eleman devreleri içerip içermediği veya tam tersi, cam olup olmadığı Mikro iplik teknolojisi, ister parlama önleyici ister su geçirmez olsun, hırsızlık önleyici sistemler vb. var mı?
Temel olarak, son on yılda, yeni cam türlerinin geliştirilmesini gerektiren yeni sürücü destek sistemleri (frenleme, direksiyon, şeritte kalma, hız sabitleme, akıllı vb.) Geliştirildi. Bu yardımcı sistemler, uydulara kamera, sensör ve antenlerin dahil edilmesini gerektirir.
En son yardım sistemi, çoğu yeni nesil modelde zaten mevcuttur. Bu bir HUD'dur (Head-Up Display). Bilgileri doğrudan ön cama yansıtan bir HUD söz konusu olduğunda, projeksiyon ışığını "yakalamak" ve onu yüksek görüntü netliğiyle ve ışıksız olarak görüntülemek için bir polarizör içermesi gereken araca monte edilecek özel bir ön cam gerektirir. cevap.
Sonuç
Ön cam ve yapısı, otomobilin yolcularına verdiği güvenlikte önemli bir rol oynar. Bu nedenle gerekirse ön camın değiştirilmesi ve otomobil markası için sertifikalı ürünlerin takılması çok önemlidir.
Cam atölyesi uzmanları, çerçeve numarası veya VIN sayesinde, her bir durumda hangi ön camın marka tarafından onaylanıp onaylanmadığını belirleyebilir.
Ön cam pazarında “uyumlu” seçenekler bulunsa da bunlar sağlamlık ve görünürlük açısından dezavantajlara sahip olabilir, gereksiz özellikler içerebilir veya orijinal ön camın içerdiği gerekli tüm özellikleri içermeyebilir. Bu nedenle, mümkün olduğunda (ve özellikle en yeni sürücü destek sistemleri teknolojisiyle donatılmış en yeni nesil otomobillerde), ön camların yalnızca orijinal model ve üreticilere ait takılması tavsiye edilir. Ön camın sığmadığından emin olmak için ön cam serigrafisindeki bilgileri kontrol etmeniz gerekir.
Sorular ve Cevaplar:
Ön cama serigraf baskı ne için? Bu, UV korumalı çevre etrafındaki özel bir cam rengidir. Serigrafi baskı, cam sızdırmazlık maddesini UV ışınlarından koruyarak bozulmasını önler.
Ön camımdaki serigrafiyi nasıl kaldırırım? Birçok şirket veya görsel ayar meraklısı, yazıtlı serigraf baskı kullanır. Çıkarmak için kimyasallar kullanılır. Böyle bir prosedürü kendi başınıza yapmanız önerilmez.
Serigrafi camı nasıl yapılır? Baz (kumaş) özel bir polimer bileşiği ile emprenye edilmiştir. Karanlık bir yerde kurutun. İstenilen desen (kağıt şablon) kumaşa uygulanır ve UV lambasının ışınları ile işlenir. Kurutulan polimer cam üzerine yerleştirilir ve ısıtılır.
