Lastik etiketi – bundan ne öğreniyorsunuz?
Makinelerin çalışması

Lastik etiketi – bundan ne öğreniyorsunuz?

Bir yıldan biraz daha uzun bir süre önce Avrupa Parlamentosu, Topluluk pazarına giren tüm yeni lastiklerin etiketlerini değiştirmeye karar verdi. Varsayımlara göre seçilen lastik modeliyle ilgili en önemli bilgilerin elde edilmesini daha da kolay ve hızlı hale getirmeleri gerekiyor. Lastik etiketleri, sürüş gürültüsü, enerji verimliliği (yuvarlanma direnci dahil) veya lastiklerin tasarlandıkları mevsim hakkında bilgileri daha okunabilir bir biçimde içerir. 

Mayıs 2021'den itibaren piyasaya sürülen yeni otomobil lastikleri satın alırsanız, etiketlerinde diğer şeylerin yanı sıra şunları da bulacaksınız: sürüş sırasında yayılan gürültü düzeyine ilişkin bilgiler - bu desibel cinsinden ifade edilecektir. Buna ek olarak, her lastiğin sınıflandırıldığı üç noktalı bir ölçek de vardır - A, B veya C harfi, bu sayede bu değerin "sessiz", orta veya "gürültülü" anlamına gelip gelmediğini hızlı bir şekilde öğrenebilirsiniz. yorulmak. Bu önemli bir ipucu çünkü her tüketici "sadece" 3 dB'nin iki kat gürültü seviyesi anlamına geldiğini bilmiyor. 

Lastiğin enerji verimliliğini etkileyen temel faktör yuvarlanma direncidir. Her 100 km'de bir yolculuk için gereken yakıt miktarına en büyük katkıyı sağlayan da bu unsurdur. Mayıs 2021'den itibaren uygulamaya konulan etiketlemede enerji verimliliği A'dan E'ye kadar bir ölçekte belirleniyor ve en yüksek ve en düşük sınıf arasındaki fark pratikte her 0,5 km'de 100 litreden fazla anlamına gelebiliyor. Yani bu göstergeyi göz ardı etmemelisiniz!

Araç yolcularının güvenliğinin bağlı olduğu bu çok önemli parametre, belirli bir lastik modelinin ıslak zeminde fren yaparken etkinliğini belirler. Burada ölçek, enerji verimliliğinde olduğu gibi A'dan E'ye kadar olan dereceleri içermektedir; burada A en yüksek dereceyi, E ise en kötü performansa sahip lastiği göstermektedir. Bu da dikkat edilmesi gereken önemli bir detay çünkü ekstrem değerler arasındaki fren mesafesi farkı 20 metreye kadar çıkabiliyor.

Lastik seçerken giderek daha fazla sayıdamız, özellikle güvenlik veya yakıt ekonomisi açısından gerçekten güvenebileceğimiz ürünleri aramak için fiyatın ötesine bakıyoruz. Üreticileri seçilmiş AB etiketlerini kullanmaya zorlamak, en iyi modeli seçmeyi kolaylaştırıyor ve üreticiler de ürünlerinin parametrelerini dengeleme konusunda daha fazla endişe duymaya çalışıyorlar; tek bir yönle övünmek yerine, bunun haklı olduğundan emin olmaları gerekiyor. dengeli. Elbette müşterilerin çıkarları doğrultusunda.

Yorum ekle