Lastik genişliği - neyi etkiler ve aracınız için doğru olanı nasıl seçersiniz?
Her araç için önerilen lastik boyutları, araç üreticisi tarafından yapılan çok sayıda hesaplamanın sonucudur. Genellikle, rahat bir sürüş, düşük yakıt tüketimi ve en iyi durma mesafesi sağlarken, otomobilin çekici görünmesini sağlayacak şekilde ayarlanmıştır. Bununla birlikte, giderek daha sık olarak, araç sahipleri, örneğin gövdeyi değiştirerek, değişiklik yapmaya karar veriyor. lastik genişliği. Bunun geniş kapsamlı sonuçları olsa da, bu kararın arkasında genellikle nedenler vardır.
Bir otomobil için lastik seçerken mutlaka çapına, profiline, markasına, sınıfına ve genişliğine dikkat ederiz. Son parametrenin gerçekten önemli olduğunu ve arabanın yoldaki davranışı ve güvenlikle ilgili birçok yönü ifade ettiğini hatırlamakta fayda var. Lastik genişliği fren mesafelerini (lastik ne kadar genişse fren mesafesi o kadar kısadır), gürültü emisyonlarını (dar lastikler daha az ses çıkarır), yuvarlanma direncini (ne kadar genişse o kadar fazla), çekişi (geniş modeller daha iyi yapar), fiyatı (geniş lastikler) etkiler daha pahalıdır), yakıt tüketimi (daha dar lastikler yakıt tüketimini azaltır), suda kızaklama (burada daha dar modeller daha iyidir) veya zorlu yol tutuşu.
Lastikleri yenileriyle değiştirirken, üreticinin tavsiyelerine uymak en kolay yoldur. Onlar sayesinde arabanızın öngörülebilir şekilde davranacağından ve hiçbir parçasının erken yıpranmayacağından emin olabilirsiniz. Ancak ekonomik nedenlerle, estetik nedenlerle veya ikinci jant setinin boyutu nedeniyle, farklı genişlikteki lastikleri tercih ettiğiniz sonucuna varabilirsiniz. Ancak, böyle bir kararın geniş kapsamlı sonuçları olacaktır ve akılda tutulmalıdır. Daha geniş lastiklerin satın alınması genellikle daha pahalıdır (özellikle düşük profilli olanlar) ve yakıt tüketimini artırabilir, ancak daha iyi fren yaparlar ve harika görünürler.
Lastik genişliğini akıllıca nasıl değiştirebilirim?
Aracınızın mevcut lastiklerinden farklı genişliklerde lastik siparişi vermeden önce bunu güvenli bir şekilde yapabileceğinizden emin olun. Vulkanize edici ile konuşun, bazen askıya alma revizyonuna da karar vermeye değer. Zaten çok aşınmışsa, geniş, düşük profilli lastikler takmak tamir edilmesi gereken süreyi hızlandıracaktır. Ayrıca daha geniş veya daha dar lastikler kullanmaya karar veren kişilere danışın - belki de güvendiğiniz etki ekstra paraya değmez ve sürüş konforundaki azalma veya yakıt tüketimindeki artış çok belirgindir.
Bir lastiğin yeni lastik ararken unutulmaması gereken önemli parametrelerinden biri de profilidir. Bu terim, lastiğin yüksekliğinin genişliğine oranıdır ve yüzde olarak ifade edilir. Sürüş konforu ve süspansiyona aktarılan G kuvvetleri üzerinde büyük etkisi vardır. Bir lastiğin genişliğini değiştirmek, aynı zamanda, çoğu sürücü tarafından tercih edilmeyen, yüksekliğinde bir artış olmadığı sürece, profilini de etkiler. En yaygın değişiklik, düşük profilli kauçuğun takılmasıdır. Bu parametre, kenar işaretlemesinde genişliğinden sonra ikinci olarak görünür.
Zorunlu teknik muayene sırasında lastiklerin durumu kontrol edilse de, yönetmelikler lastiklerin genişliği hakkında çok az şey söylüyor. Aslında tek şart, arabanın ana hatlarının dışına taşmamasıdır. Özellikle geniş lastiklerden endişe duyan kişiler, gövdeyi genişleterek ek çamurluklar kullanabilirler. Bununla birlikte, bu tür değişikliklerle, üreticinin varsayımlarının çok ötesinde, lastiklerin otomobilin gücü ve boyutlarıyla başa çıkıp çıkamayacağını da kontrol etmeye değer - çoğu zaman ilgili bilgiler belirli bir modelin tip onayında bulunabilir. .
Üreticiler bile kullanılacakları mevsime bağlı olarak farklı ebatlardaki lastikleri homologe etmeye karar verirler. Çoğu zaman bu, zaten yaz veya dört mevsim olan kış lastikleri için geçerlidir. Daha düşük profilli lastikler, engebeli yollarda sürüşü biraz daha kolaylaştırır ve tekerlek izlerini daha iyi idare eder. Ancak, böyle bir değişikliği kendiniz yapmak isterseniz, lütfen önceden vulkanizatörünüze danışın.
