Arızalı veya Arızalı Gaz Kelebeği Aktüatörünün Belirtileri
Içerik
Yaygın semptomlar arasında gaz kelebeği salınımı, zayıf yakıt ekonomisi ve sık sık motor kapatma yer alır.
Geçmişte, bir sürücü arabanın arkasında ekstra ağırlıkla yokuş yukarı sürerken veya sadece klimayı açarken, hızı artırmanın tek yolu sağ ayağıydı. Teknoloji geliştikçe ve daha fazla araç manuel gaz kelebeği kablosundan elektronik gaz kelebeği denetleyicilerine geçiş yaptıkça, motor verimliliğini ve sürücü konforunu artırmak için yakıt sisteminde çok sayıda iyileştirme yapılmıştır. Böyle bir bileşen gaz kelebeği aktüatörüdür. Elektrikli bir aktüatör olmasına rağmen, sertifikalı bir tamirci tarafından değiştirilmesini gerektirecek şekilde arızalanabilir.
Gaz kelebeği aktüatörü nedir?
Gaz kelebeği aktüatörü, aniden fazladan gaza ihtiyaç duyulan veya gaz kelebeğinin ani bir şekilde düşürülmesi gereken durumlarda gaz kelebeği kontrolünü düzenlemeye yardımcı olan bir gaz kelebeği kontrol bileşenidir. Gaz pedalı aniden bırakıldığında, gaz kelebeği aktivatörü motor devrini aniden düşürmemek için kademeli olarak yavaşlatmaya yarar. Gaz kelebeği aktivatörü ayrıca, örneğin klima gibi çeşitli otomotiv aksesuarlarının kullanılması, yerleşik kaynak sistemi olan bir kamyonda PTO sisteminin çalıştırılması gibi motora ek yük veya voltaj uygulandığında belirli gaz kelebeği konumlarının korunmasına yardımcı olur veya çekici kaldırma işlevini kullanırken bile. .
Gaz kelebeği aktüatörü elektronik veya vakum kontrollü olabilir. Vakum modunda, aktüatör hava/yakıt akışını artırmak için gazı hafifçe açar. Rölanti kontrol aktüatörü, rölanti kontrol aktivatörü solenoid tarafından kontrol edilir. Bu solenoid, kontrol modülü tarafından kontrol edilir. Bu solenoid kapalıyken, rölanti kontrol aktüatörüne vakum uygulanmaz ve rölanti devrini artırmak için gaz kelebeğini hafifçe açmasına izin verilir. Rölanti devrini azaltmak için bu solenoid etkinleştirilir, rölanti kontrol aktüatörüne vakum uygulayarak gaz kelebeğinin tamamen kapanmasını sağlar.
Bugünlerde arabalarda bulunan çoğu mekanik parça gibi, gaz kelebeği aktivatörü de arabanın ömrü boyunca dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Bununla birlikte, aşınmaya ve yıpranmaya tabidir ve arızalanabilir, arızalanabilir veya kırılabilir. Böyle bir durumda sürücü, kendisini gaz kelebeği aktüatörüyle ilgili olası bir soruna ve bunun değiştirilmesi gerekebileceğine dair uyaran birkaç semptom fark edecektir.
1. Kısma titreşimi
Çoğu zaman motor, sürücünün gaz pedalına basmasına tereddüt etmeden veya tereddüt etmeden tepki verir. Ancak gaz kelebeği ayar elemanı hasar gördüğünde ECM'ye hatalı okumalar gönderebilir ve motora havadan çok yakıtın girmesine neden olabilir. Bu durumda yanma odası içinde zengin bir durum oluşur ve bu da motorun hava-yakıt karışımının tutuşmasını geciktirmesine neden olabilir. Kicker aktüatörü genellikle, sensör hasar gördüğünde ve değiştirilmesi gerektiğinde bu belirtiyi gösteren elektronik yakıt enjeksiyon sistemi bileşenidir.
2. Zayıf yakıt ekonomisi
Yukarıdaki problemde olduğu gibi, kicker sürücü yol bilgisayarına yanlış bilgi gönderdiğinde, hava/yakıt oranı yanlış olacaktır. Bu durumda motor sadece stop etmeyecek, aynı zamanda beklenenden daha fazla yakıt tüketecektir. Bu durumun bir yan etkisi yanmamış yakıtın egzoz borusundan siyah duman olarak çıkmasıdır. Son günlerde aracınızın siyah duman çıkardığını ve yakıt tüketiminizin önemli ölçüde düştüğünü fark ederseniz, sorunu teşhis edebilmesi ve gerekirse gaz kelebeği ayar elemanını değiştirebilmesi için bir tamirciye başvurun.
3. Motor sık sık stop ediyor
Bazı durumlarda, hasarlı bir gaz kelebeği ayar elemanı, motor yük altındayken rölantide çalışmasını etkiler. Rölanti devri çok düştüğünde, motor kapanır veya stop eder. Bazı durumlarda bu, aktüatörün hiç çalışmamasından kaynaklanır; bu, motorunuzun tekrar olması gerektiği gibi çalışmasını sağlamak için tamircinin yakında onu değiştirmek zorunda kalacağı anlamına gelir. Çoğu yeni arabada, kamyonda ve SUV'da, bir gaz kelebeği aktüatörü arızası, ECU'da bir OBD-II hata kodunun saklanmasına neden olur. Yukarıdaki belirtilerden herhangi birini fark ederseniz veya gaz kelebeği aktüatörünüzde bir sorun olabileceğini düşünüyorsanız, bu hata kodlarını indirebilmeleri ve aracınızı tekrar çalışır duruma getirmek için doğru eylemi belirleyebilmeleri için yerel ASE Sertifikalı Tamircinizle iletişime geçin. zorunlu.
